熟悉车市的网友可能对去年3月份和去年6月份的两次降价潮记忆犹新，但是从密集规模到降价幅度都不如今年3月的这波降价潮。今年3月的降价潮涉及车企数量之多，降价幅度之大，时间密集程度之大为近年少有。
　　 从3月1日开始到4月2日，已经有12家车企宣布全线降价，平均不到三天就有一家降价，而降价幅度最高可至2.3万元；目前国内销量前十名的车企中已经有8家降价。国内车企中的重量级巨头几乎都被牵连在内。
　　 此番降价降价潮中有几点一直为业内关注。其中南北大众先后降价被媒体解读为“大众重归平民路线”。上海大众降价的重点放在了桑塔纳3000和途安上面，劲情、劲取等车型降幅不大，只有几千元，而上海大众的主打产品领驭则不在降价之列。
　　 两个大众降价后，东风标致、东风日产等车企迅速采取措施予以反击。标致307一直是东风标致的主打产品，其独特的法式车型和合理的市场定位使其赢得了市场的认可，此次降价幅度高达1.9万元之多，降幅不可谓不大。
日期 车企名称 最高降幅
3月1日 东南汽车 菱绅降两万，蓝瑟降8千
3月2日 上海通用别克凯越 最高降1万
3月7日 一汽大众 速腾最高降2.1万元
3月15日 上海大众 桑塔纳3000降幅达1.1万
长城汽车 最高降幅6000元
3月19日 众泰汽车 最高降幅6000元
3月21日 一汽夏利 降幅达6000元
3月26日 东风日产 天籁最高降2.3万
3月31日 东风雪铁龙 最高降价1.7万元
4月2日 吉利汽车 最高降幅7000元
东风标致 降幅最高1.9万
4月3日 奇瑞汽车 东方之子降2.3万
4月10日 力帆汽车 力帆520降价3000元
东风标致307 舒适版1.6MT参数表
车身重量： 1293 kg 轴 距： 2612 mm
轴 距： 2612 mm 尺寸(长/宽/高)： 4515/1725/1445 mm
轮距(前/后)： 1505/1489 mm 标准变速器： 5档手动
标准排量： 1587 最大功率： 78/5750 Kw/rpm
气 门 数： 16 最大扭矩： 142/4000 nm/rpm
燃油系统： 电子燃油喷射式 理论油耗： 6.7 升/百公里
最高时速： 179.0 km/h 排放标准： 欧Ⅳ标准
驱动方式： 前置前驱 制动方式： 碟/碟
东风标致307
　　东风标致上市3年来，价格体系一直保持相对稳定，进入今年，在一汽大众速腾降价、马3重新热卖的压力下，东风标致307选择适时调整价格成为可能，但是其降幅最高达到了1.9万元则颇出人意料。降价后，东风标致307的官方指导价已经进入12万元以内。业内人士表示，东风标致选择此时调整其价格，无疑是为了抢夺即将到来的“五一”黄金周的销售良机。一向对价格采取低调和矜持的东风标致此次大力度地对其价格体系进行调整，将会对提高其产品在市场中的竞争力起到积极作用，为今年既定的销售目标打下基础。
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06款桑塔纳3000 1.8手动舒适型参数表
车身重量： 1210 kg 尺寸(长/宽/高)： 4687 /1700 /1450 mm
轴 距： 2656 mm 轮距(前/后)： 1414/1422 mm
标准变速器： 5档手动 最大功率： 74/5200 Kw/rpm
标准排量： 1781 最大扭矩： 155/3800 nm/rpm
理论油耗： 6.6 升/百公里 最高时速： 187.0 km/h
桑塔纳3000
　　尽管桑塔纳的品牌已经被认为严重老化，但是这个老品牌的市场认可度还是不容低估的，桑塔纳和桑塔纳3000仍然是上海大众的一大热销车型之一。此次桑塔纳3000降价幅度达到1.1万元，1.8手动标准版的官方指导价已经跌进了10万元以内，性价比被大幅提升。但这款车毕竟是由老车型该款而来，市场能量的释放似已逼近极限，廉颇老矣。
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速腾2.0L/2V 自动时尚型参数表
车身重量： 1406 kg 尺寸(长/宽/高)： 4544 /1760 /1461 mm
轴 距： 2578 mm 轮距(前/后)： 1539/1528 mm
最大功率： 85/5200 Kw/rpm 标准变速器： 6速Tiptronic手动自动一体变速箱
标准排量： 1984 最大扭矩： 170/4000 nm/rpm
理论油耗： 7.5 升/百公里 最高时速： 185.0 km/h
一汽大众速腾
　　无论从业内关注度还是车型本身来说，速腾的降价在业内引起的震动不可谓不大。降价后，速腾的最低售价将至138,800元，最高售价跌进了20万元以内，性价比终于得到提升。由于业内对于速腾的过高的定价早有诟病，此次调价被认为是合理回调，尽管性价比上升了，但能否转化为热销态势还要看市场的反应如何。
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凯越1.8 MT-LE 舒适版参数表
车身重量： 1300 kg 尺寸(长/宽/高)： 4515 /1725 /1445 mm
轴 距： 2600 mm 轮距(前/后)： 1475/1476 mm
最大功率： 88/6000 Kw/rpm 标准变速器： D16五速手动变速箱
标准排量： 1799 最大扭矩： 158/4400 nm/rpm
理论油耗： 6.5 升/百公里 最高时速： 185.0 km/h
上海通用凯越
　　最为“新三样”中的一员，市场对于凯越的价格颇为敏感。经过调价，凯越三厢车型的最低官方指导价格已经逼近10万元大关，但可惜的是，凯越仍然没能突破这一价格标线，稍有遗憾。降价后，凯越的人气指数必定会有所上升，但凯越车虽好看，但偏高的油耗也给这款家用车型减分不少。
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蓝瑟1.6L AT SEi舒适型参数表
车身重量： 1170 kg 尺寸(长/宽/高)： 4400 /1700 /1415 mm
轴 距： 2500 mm 轮距(前/后)： 1450/1460 mm
标准变速器： 4AT(手自排一体) 最大功率： 73/6000 Kw/rpm
标准排量： 1584 最大扭矩： 133/4500 nm/rpm
理论油耗： 5.7 升/百公里 排放标准： 欧Ⅲ标准
东南三菱蓝瑟
　　三菱蓝瑟的四款车型由原市场售价10.28万元-12.28万元，调整为9.48万元-11.58万元，直接破入10万元大关，这使得这款车的性价比大幅提高。但蓝瑟自从去年上市以后，就在公众的视线中逐渐淡去，加上三菱品牌在国内市场的认知度依然不够，蓝瑟逐渐被人淡忘。此次降价，再次将这款三菱车型引入到公众视线之内。
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结语
　　如此大规模的降价过程让车市内的降价能量急剧释放，但降价能否转化为销量有待观察。如果持币待购者们选择在黄金周伺机出手，那么持币待购形成的市场能量将被大量释放。紧接着就是五一长假，这两个节点才是车市销量转向的关键。

　　　　制作团队：
　　　　　　　　 文字：一刀
　　　　　　　　 制作：何川
　　　　　　　　 编辑：Feeya