随着新能源车的不断普及，国内对于类似电动车类的新能源车的相关法律法规由模糊逐渐变得清晰明朗。国家发改委、能源局、工信部、住建部在17日联合印发了《电动车充电几乎设施发展指南（2015-2020）》，要求按适度超前原则明确充电基础设施建设目标。

　　按照指南的规划，到2020年，中国将新增集中式充换电站超过1.2万座，分散式充电桩超过480万个，以满足全国500万辆电动汽车充电需求。此外，在城际高速公路服务区，将形成四横四纵（四纵:沈海、京沪、京台、京港澳，四横：青银、连霍、沪蓉、沪昆)城际快充网络，建成超过1000座城市快充站。

　　充换电站的建成将积极引入社会资本，用过政府与社会资本合作（PPP）等方式培育市场主体拓展多种商业模式，鼓励探索大型充换电站与商业地产相结合的发展方式，引导商场、超市、电影院、便利店等商业场所为用户提供辅助充电服务。