在今日头条上虽然还是有人说“日本车车皮薄谁买谁傻X等着出事”，又有人说国产车现在都比日本车要好了，但在店长看来，保证驾乘安全的基础除了是有更好的驾驶技术和安全意识之外，汽车科技带来的安全保障提升也是一个很重要的方面。而现在的汽车安全科技已经不仅仅是在车身架构上下功夫，更多是让驾驶者避免与路上的事物发生较大的碰撞，从而提供更高的安全系数。

　　外媒BusinessInsider选出了现阶段他们认为最有意义的五项汽车安全技术，这些技术都是遵循上面所提到的，如何减少因为路上的事物而产生较大安全事故的情况。让我们来看看BusinessInsider选出的技术，是否真的能够帮助到我们。

1.外部防撞气囊

　　提到安全气囊，我们想到的都是在车身里面的，用以保障用户安全的气囊。所以当店长看到BusinessInsider介绍的，路虎某些车型配置的，放在挡风玻璃下面的安全气囊的时候，多少都会有些好奇。

　　这个安全气囊是通过放在车身前保险杠位置的传感器触发的，一旦撞到行人等物体，放在挡风玻璃右下方的安全气囊便会胀起，以减轻由于碰撞所带来的冲击力。对于行人缓冲这一点还是颇为实用，最少还是能够减少一些伤害。

2.沃尔沃城市安全技术

　　相信很多朋友在城市里开车，很多时候都比较担心在某些情况下会不会撞到路上的行人或者自行车。尤其是在一个大转弯后或者是某些路口上，都会担心忽然间冲出来的行人或者自行车会造成交通意外。在这个时候，沃尔沃的城市安全技术能够将车速限制在最高50公里，以减少产生事故的几率。

3.夜视系统

　　这里说的夜视系统可不是我们在军事新闻里面经常看到的那种绿色背景的东西，而是通过各种不同的技术（例如随动大灯）来拓宽司机在路上的视野。这种技术常见于ABB这样的豪车品牌中，这也是能够有效保证行车安全的手段。

4.丰田Easy Speak技术

　　虽然说驾驶时不要和驾驶员说话，然而如果是一家大小或者一群朋友出行的话，很多时候在车上都会聊聊天。为了避免由于要分心倾听乘客说话干扰到驾驶员的驾驶，丰田推出了Easy Speak技术，能够让驾乘人员的声音更加容易在车上进行传达，降低驾驶员受到干扰的可能性。

5.凯迪拉克电子后视镜

　　在这里店长要提醒大家，除了车子两边的后视镜之外，挡风玻璃后面的后视镜也是一个重要的行车参照。上车之后其实是应该调整这块后视镜的角度，方便自己看到尽量多的内容。尤其是在切线变道的时候，这块后视镜的作用还是挺明显的。不过还是会有司机觉得这块后视镜的视野范围不够大，于是便有了凯迪拉克在CT6上的这个产品。

　　和以往的后视镜不同的是，凯迪拉克所使用的这种全数码后视镜是通过车载后置摄像头来获得影像。比起传统后视镜，司机的视觉盲区将会大大缩小，甚至还会比起后座乘客看到的东西要更多。对于驾驶者来说，能够更好地掌控路面情况，进而避免交通事故的发生。

　　就店长平时的开车习惯来看，这五项技术无论是从驾驶者本身还是路上行人的角度出发，都是挺有意义的。如果合理使用的话，的确能够减少发生事故的几率，以及减轻事故的严重程度。不过店长还是要和大家提醒一下，与其将生命都交托在这些安全措施上，倒不如在路上小心驾驶，宁让三分莫抢一秒，危险和意外都是在争抢之中发生的。