据外媒报道称，印度交通部部长尼丁·加德卡里周一明确表示，印度将不允许自动驾驶汽车上路，之所以公布这一条禁令，很大原因在于印度失业率高居，若允许无人驾驶汽车上路，将会让现职司机失业并且失去许多司机岗位。

　　印度这一条禁令显然与其他国家积极态度截然不同，与之形成鲜明对比的有美国与韩国，美国加州早已积极敞开手臂拥抱超过20多家研发自动驾驶企业，大开绿灯让它们领证后上路测试；而韩国砸970万美元打造一个占地36万平方米的无人驾驶城市，以供韩系车企与电子开发商研发自动驾驶。

无人驾驶

　　但是，印度此举也是略显无奈的，并非长久之策，一方面是就业压力，另一方面在于印度糟糕的交通环境。印度或许会成为最后一批无人驾驶商用的国家。

　　编辑点评：这一禁令若长久有效的话，那么未来出现“自带驾驶位的印度特供版汽车”与“印度司机是地球上仅有保留传统驾驶的人”等描述句子时，你别太惊讶。