全尺寸SUV的诱惑 PCauto图解英菲尼迪QX56

　　全新一代英菲尼迪QX56可以说是首次通过正规途径进入大陆，而据编者从一线城市经销商处获悉，该车的预售价去到150万元左右，最快6月份能到车。这个消息对于赶着品尝“头啖汤”的老板们是一个福音，那么到底这部首次亮相北京车展的庞然大物有何特色，下面就由编者带大家领略一下QX56的全尺寸SUV的魅力吧。

　　QX56给人的第一印象就是一个字：大。当然，作为一部全尺寸的SUV车型，体积是它最大的优点。简单介绍一下全尺寸SUV的概念，最先在美国萌生的一款具备三排座椅，长度在5米左右的大型SUV。这类型的车型被大家俗称为“全尺寸”，除了在美国，很少地区会生产这种车型，一是因为成本过高，二是该车的油耗非常大等等的一系列缺点。不过坚持传统的美国人一直把SUV的概念停留在全尺寸，所以直到现在，全尺寸SUV依然是市场上一颗“夜明珠”。

　　相比老款的QX车型，新车的外观发生了巨大的变化。前栅格、保险杠、车头灯和发动机盖的造型都有变化；尾部的造型同样经过了全新设计。而在车子的内部，英菲尼迪家族式的中控面板采用了桃木作为装饰，豪华依旧是这款全尺寸SUV的主要诉求。

　　在动力装置方面，2011款英菲尼迪QX56将搭载与2011款M56轿车一样的5.6升V8发动机，其最大动力输出为441马力，扭矩输出为560牛米/4,000转。该发动机将与一款7速的自动变速箱相匹配，该变速箱配备了一个伪手动操控装置。尽管动力提升了且车身重量高达2725kg，但新款2011款英菲尼迪QX56的燃油经济性对比前一代QX车型却提升了10%。

　　QX56的前脸整体给人一种很强的冲击感，与同级的GMC或者丰田红杉不同，QX56在日产灌输制作技术之余，更多的是在一些细节的地方下足功夫。以“混血儿”身份打入美国市场，当然要拿出自家的拿手菜，那就是高科技产品。在QX56身上会发现采用大量的高科技产品，它们并不是我们惯性思维想到的“鸡肋”。不要小看一个不起眼的摄像头，在驾驭如此庞大的SUV时候，A柱将成为最大的盲点，此时它带给车主的不仅仅是一份安全，更多的是一份自豪感。