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原创  PCauto成都车展专访江铃全顺品牌经理胡扬

2016-09-02 21:41:48 来源: PCauto 作者:pengyifei

  【太平洋汽车网 2016成都车展车企访谈频道】第十九届成都车展已经拉开了帷幕,太平洋汽车网在车展现场对江铃汽车销售有限公司福特事业部途睿欧/全顺品牌部经理胡扬先生进行了专访,和广大网友一起分享最新动态。以下是专访实录:

江铃汽车销售有限公司福特事业部途睿欧/全顺品牌部经

  太平洋汽车网:请胡经理给我们介绍一下贵品牌在这次车展上的重点展示车型吧,包括亮点和优势。

  胡扬:江铃福特现在在大力布局乘并举,就是乘用车和商用车,今年在成都车展上会着重以乘用车为重点展示车型,是福特的大型SUV撼路者和全进化欧系大MPV途睿欧,这是主要的展示车型。

  太平洋汽车网:除此之外,今年会有一些什么新车型推出吗?有什么规划和调整呢?

  胡扬:就目前来讲,今天在展台上看到的驭胜S330是当前最重磅新推出的产品,在9月份会有新的福特全顺推出,从去年到现在我们也陆续推出福特撼路者和福特途睿欧,这些从江铃福特也在加快新品推向市场的速度。

  太平洋汽车网:这几款新品市场反映怎么样?包括销量和消费者的喜好程度?

  胡扬:福特撼路者和福特途睿欧推出市场消费者的反响还是不错,因为我这边负责途睿欧这块,途睿欧是今年5月份上市,目前在市场上的口碑还是不错,比如消费者对产品的特性、定价方面的关注度还是不错的,福特途睿欧一经上市就获得了很多大集团,行业大客户的亲睐,他们都是几十台这样大批量的批售。从成都到眉山的短途客运现在已经是采用我们20多台的途睿欧。

江铃汽车销售总公司全顺品牌经理胡扬

   太平洋汽车网:你们还是非常重视西南市场,那有没有针对这边市场有特别的营销举措?

  胡扬:我们江铃企业对成都车展也是相当重视,我们这次过来把更适合西南地区路况的车型带来在成都车展做一系列的展示,比如驭胜S330,还有途睿欧和撼路者。对于成都地区来说,我负责的全顺品牌来讲也是属于销售方面的生力军,我们也会在后续活动加大在西南区域的营销举措和宣传,把我们的口碑在这边打响。因为途睿欧原来的定位就是敢于创新,我们的宣传口号就是“创享新商道”,还有总理提出来的双创,这对于那些敢创敢干的新型企业家、小型企业主来说是不错的选择。最近我看新闻,这边也有新的自贸区,我觉得途睿欧迎合西南地区的目标受众群体,在这边会更有市场。

  太平洋汽车网:我想问一下今年总体销量目标大概是多少?现在完成得怎么样?

  胡扬:我来说全顺这块,目前来讲从97年上市至今,二十多年走过来已经是中国轻客市场第一名,从最近的3个月,就是5月、6月、7月的开票量连续超过了金杯,从前年开始在轻客市场的市场份额已经是第一。全顺今年目标是做到6.6万辆,1—7月份我们已经做到了3.6万辆,是在按照进度在走。途睿欧5月份刚刚上市,所以我们现在在积累市场反映和市场口碑,随着大家的认知度提高,途睿欧完成目标希望还是很大的,就用目前最流行的一句话来概括吧:先定一个小目标,途睿欧在未来几个月里面整体销量先突破一万辆。

  太平洋汽车网:就品牌而言,汽车行业未来走向有没有什么具体看法,因为现在G20杭州峰会已经开幕,很多车型已经参与,我们也是赞助商之一,有没有什么合作车型?

  胡扬:G20杭州峰会是全世界比较重要的一个峰会,是政界,商界高层的大聚合,福特全顺,途睿欧能够有幸参与里面,对于我们来说是非常荣幸的。我们主要也是希望借此峰会向全世界政商界的大佬们展示中国汽车的造车使命和江铃福特车企的风采。

  从整个趋势来看,我们近几年一直在布局乘商并举,因为中国经济的增长,它避免不了商用车做为基础,但是随着产业年轻化的人群以及新兴的创业方式和手段,在老款、传统的商用车基础上,和原来的操作模式上,我们也会吸入乘用车的先进经验,所以未来的车企是谁更好的糅合商用车以及乘用车的操作模式,才能在中国汽车市场上有更大的机会,这是我的理解。

  太平洋汽车网:你刚刚一直提到全顺,新的全顺有没有什么优惠?

  胡扬:依据全顺的品牌号召力以及它的品质,刚上市的新车是不会去做车价调整,比如车价优惠。但是我们会更多照顾到全顺的客户,它从1997年开始上市以来,在中国市场上有近五十万的福特全顺用户,我们想做到的是如何回馈我们的广大客户,如何把客户和新的全顺更好的连接起来,通过他们的口口相传,这也是对新的全顺更好的宣传办法,我觉得用车主证明比我们去讲有多么好来得更实在。

  太平洋汽车网:谢谢您。

   江铃汽车销售总公司全顺品牌经理胡扬

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