我实在不敢将堵车和国人素质挂钩了——说多了有卖国或者崇洋媚外的嫌疑，当然国人也分很多种，对于有着强大舆论支持的大众你不能说一说就捅马蜂窝——在这个貌似自由的社会惹谁也别惹人民大众。但是对于一部分群体你可以说，所以我决定拿这一小部分群体开刀来解除心头之恨——比如说城市决策者，那些用屁股决定脑袋的城市决策者们。骂他们不仅仅不会遭受口水而且还能落个勇敢的名声，但是也不能指名道姓的骂，不然难免牢狱之灾，这是有先例的。可是不指名道姓的骂他们又听不着无法使他们晚上做噩梦，所以我很郁闷，经常好几天自己生闷气然后喝醉酒后跟饭店经理吵架要他给打折。
这几年车市很火爆，国家也有钱了个人也有钱了人们眉开眼笑地掏钱购买各种国外引进来新款车或者把国外的半老徐娘运到中国来改头换面充当新娘子的旧款车，当然这些被卖出去的车最终都会在马路上跑——不管是公车也好私车也罢也不管是私车比例高还是公车比例高，反正马路上有很多车的时候堵没有很多车的时候也很堵而且是公车私车高档车低档车大车小车牛车马车自行车还有行人们堵成一块非常热闹以至于每一条拥挤的马路就像一个繁华的二手车市场——而所谓的红绿灯斑马线，只不过成了一个罚款与否的证据提取标志而已。
经济的飞速发展和管理水平的超常滞后再加上长期在谎言欺诈中长大的国人的素质——不好意思还是不小心说到了国人素质，不过这和一屁股将汽车坐坏的小伙子无关——车儿还会越来越堵。
