（1）1953年7月15日第一汽车制造厂奠基，中国首个汽车工业基地动工兴建；
（2）1956年7月13日首辆国产解放牌卡车在第一汽车制造厂诞生；
（3）1958年5月5日第一汽车制造厂试制出新中国首辆东风牌71型小轿车，毛泽东主席在中南海试乘了东风轿车；
（4）1958年6月20日，北京第一汽车附件场试制出北京首辆井冈山牌小轿车，工厂同时改名为北京汽车制造厂；
（5）1958年7月，第一汽车制造厂自行设计、试制出首辆红旗CA72型高级轿车；
（6）1958年9月，上海汽车装配厂试制成功上海市首辆凤凰牌轿车；
（7）1964年12月上海汽车制造厂开始生产上海牌SH760型轿车，自60年代至80年代初，上海是新中国唯一的普通轿车生产基地；
（8）1987年4月22日海南汽车试验站建成我国首条可靠性试验跑道，全长8215米，拥有13类22种参数的典型路面；
（9）1988年1月20日我国组装的首辆奔驰轿车在一汽轿车厂下线，根据国家经委下达的任务，一汽组装奔驰200型、230E型高级轿车，为此建造1万平米的厂房和84米长的装配线；
（10）1992年3月27日一汽大众公司捷达车首批装13种国产化件经过1.5万公里试验证明：我国已能生产完全合格的捷达轿车；
（11）1992年9月4日由东风汽车公司组装的首批雪铁龙ZX富康轿车在襄樊基地轿车装试厂下线。
相关文章：·古城西安的文化名人与名车文化
