对于人来说，拥有一副漂亮的相貌确实能够在初次相识时，给人以深刻美好的印象。同样，对于车迷们来说，心目中的每款车都代表着一种形象，至于哪款是最漂亮的相信几乎不可能有一个统一的答案。具体的评价标准为：适合改装性、热门、够酷、吸引眼球以及最重要的动力性能。
1. 2009阿尔法·罗密欧8C Competizione
作为一款意大利品牌车型，阿尔法罗密欧8C Competizione有着自己特有的设计理念与内涵。它当选此次评选的状元车型丝毫未出我们意料。
虽然叫做“Competizione”，新款阿尔法罗密欧双门跑车更像是一部GT。推出8C Competizione这样的高端车型，对于任何一个汽车制造商来讲都是具有风险性的举动，尤其是像阿尔法罗密欧这种再生的品牌，但是看到填满的预订单、听到多数人认为新款8C是产品中最好的一款，看起来阿尔法的冒险成功了。
8C成功之处不仅在于外观出色的设计，更是因为在内饰与动力方面求得了最大的平衡。在碳纤维车前盖下面躺着一部源自玛莎拉蒂的铝制V8发动机，和GranTurismo所用的部件相似。与玛莎拉蒂的倾向一样，新款发动机也源于原版法拉利的设计基础，但是排量由4.2升至4.7升。
动力输出在7000转/分时达到450匹的最大马力，峰值扭距为470牛顿/米。进气轮轴处的恒时可变气门正时系统，以及对燃烧室和发动机的优化调校，意味着80%的扭距输出能够在2000转/分的低转速时实现。同时，发动机独特的声音，对于配置了小气门以改变气流的电子控制排气系统来说显得有些歉逊。
阿尔法·罗密欧8C Competizione仅计划生产500部，但阿尔法已经拥有1,200多个订单，所以，除非你已经交纳预付款，否则得到这款车的机会将接近于零。
