这两天,开伊兰特跑了600公里左右,明显的和凯旋有以下差距:1、车重,伊兰特,身子骨单薄,上下车,开关门的时候,起步的时候,感觉是很明显的。2、底盘技术不如凯旋的好,伊兰特过弯道的时候,内倾的严重,1
着急跟人接头,拐弯的时候没注意。8码车刮上一台停在路边的的现代。就这么轻轻的刮蹭了一下,那伊兰特的就裂了一个5、6公分长的口子~在这里不是有意贬低韩国车的质量问题,但确实也太不结实了吧~ 凯旋上只有一
本人想从伊兰特1.8换凯旋2.0精英,请指教。主要原因在与:!凯旋比较另类,比较有个性 2性价比还不错,好象才15万多主要顾虑:1噪音是不是很大? 2内饰实在不敢恭维请各位DX指点一二,谢
xixiaoqin 点评了 伊兰特 2022款 1.5L CVT GLX 精英版
415348270 点评了 伊兰特 2022款 240TGDi DCT LUX 尊贵版