发动机熄火后还响是个什么问题?

当发动机熄火后，有时还会发出一些声音，这可能是由于三元催化器、排气管、涡轮等部件的冷却声音所引起的。熄火的原因可能是因为离合器、油门、制动以及挡位配合不当等原因造成的。要解决这个问题，我们需要掌握油门踏板的轻重，离合器自由行程的长短，如果踏板位置不合适可以进行调整。下面，我们将详细介绍三元催化器、排气管、涡轮的工作原理。

1. 三元催化器的冷却声：三元催化器正常的工作温度是400-800℃，熄火后，其工作慢慢停止，温度也就会下降，其内部的金属部件就会发生热胀冷缩，然后发出异响；

2. 排气管的冷却声：一般冷车怠速的时候排气管就能有个200多的温度，车子负荷高或者有混合气在排气管燃烧的情况下，温度会更高，所以排气管同样会热胀冷缩发出异响，而且这个声音很多情况下自排气管的前端以及软连接处；

3. 涡轮冷却声：一般正常情况下，废气的温度达到6、700℃，加速涡轮快速转动摩擦产生的温度，熄火后热胀冷缩也会很明显，从而发出异响。