只有熄火才能挂进去档

汽车在熄火状态下才能顺利挂入挡位，这是由于变速箱内部损坏、变速箱同步器损坏等原因导致的。当发动机运转时，变速箱的输入轴也会跟着转动，因此要想挂入挡位，就需要变速箱内部的同步器。如果同步器损坏，会导致无法挂挡，强行挂挡会导致变速箱内部齿轮打齿或磨损严重。同步器的作用是使接合套与待啮合的齿圈迅速同步，缩短换挡时间，防止接合套与待啮合的齿圈在同步前啮合而产生接合齿之间的冲击，使换挡较为顺当，减少换挡齿轮噪声。

如果手动挡车辆在熄火状态下还无法挂入挡位，那么很可能是变速箱的挡位机构出现故障。此外，离合器系统出现故障也会导致挂不进挡，因为离合器无法正常工作，无法分离发动机与变速箱的动力传递，也就是分离不彻底或无法分离，这种情况就会导致挂不进挡，因为发动机带着变速箱运转，变速箱齿轮运转会导致无法换挡，会产生打齿的情况，类似于从高速5挡突然挂入1挡位或倒挡是挂不进去的，只会产生打齿的现象，也就是变速箱发出异响。

如果离合器系统出现故障，一般有离合器拉索断裂、离合器总泵损坏、离合器摩擦片磨损极限、离合器分泵损坏等情况都会导致变速箱难挂挡，导致离合器分离不彻底。离合器出故障原因较多，一般有离合器拉索断裂、离合器总泵损坏、离合器摩擦片磨损极限、离合器分泵损坏等情况都会导致变速箱难挂挡，导致离合器分离不彻底。一般根据故障原因检修即可，然后更换损坏的故障配件。

如果车辆是手动挡，还可能有车辆不踩离合器等其他原因导致无法挂入挡位。解决方法是踩离合器。