降价后的蔚来销量暴增,售价不到20万的子品牌要卖疯?

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7月份，国内造车新势力在销量上呈现出显著增长。除了埃安、理想销量持续攀升，蔚来和小鹏的销量也有了显著的提升。特别是在6月销量下滑3万后，蔚来在7月的销量突破2万辆大关，创下单月销量最高纪录，同比增长103.6%，环比增幅达到91.1%。今年1~7月，蔚来汽车累计交付量超过7.5万辆。

为了庆祝7月的销量成绩，蔚来汽车在8月1日零时发起了“一起见证NIO里程碑”的会议。蔚来汽车的两大创始人李斌和秦力洪分别发表了演讲，感谢所有人的付出。车型方面，全新ES6交付量突破1万辆，成为蔚来汽车的主销车型，这也是该车今年上市以来首次实现单月销量过万。

尽管蔚来汽车在今年取得了显著的市场表现，但与理想汽车相比仍存在较大差距。数据显示，截至7月底，理想汽车今年累计销量已超17万辆。或许是看到价格下降能有效刺激销量，蔚来汽车正计划推出第三个汽车品牌，定位于20万元以下的中低端车市场。

据了解，该品牌将独立于蔚来运营，目前正在招募核心团队。李斌表示，新品牌将对标特斯拉的Model3/Y，售价会比特斯拉便宜10%，并将推出换电版车型。除此之外，蔚来汽车的第二品牌阿尔卑斯有望在2024年正式量产，车型售价区间预计为20~30万元，支持高压充电。但关于阿尔卑斯的命名，蔚来汽车官方表示这只是品牌代号，正式命名尚未确定。

从蔚来汽车的现状来看，虽然品牌影响力已经树立起来，但高高在上的售价也成为了销量的“绊脚石”。因此，对于蔚来汽车来说，想要提升销量并尽快推出售价更低的品牌至关重要。降价3万后的蔚来销量暴增，让人不禁期待售价不到20万的蔚来子品牌在明年推出后是否会掀起销售热潮。