手刹坏了维修麻烦吗

手刹功能出现故障需要及时维修，维修过程并不复杂。手刹功能是通过钢丝拉线拉动后轮卡钳与刹车盘接触，实现车辆制动。

手刹损坏的原因和解决方法如下：

1、缺少制动液：手刹失灵可能是因为制动液不足，只需添加足够的制动液即可。

2、制动真空助力器及真空管故障：当制动真空助力器及真空管出现故障时，制动液输送不到刹车装置，只需要更换制动真空助力器及真空管。

3、手刹线卡死或断裂：手刹线是连接手刹和刹车装置的中间枢纽，检查手刹的钢丝拉线、后轮卡钳以及后轮刹车盘，修理或更换有问题的部件。

4、制动分泵不复位：制动分泵不复位可能是金属手刹线生锈或手刹线外套管有异物，解决方法是拆解制动分泵，清洁除锈，加适当润滑油。

5、尼龙衬套融化：后轮过热导致尼龙衬套融化，再次凝固后手刹拉线卡住，只需往上拉手刹拉线并按住手刹按钮，然后松开手刹即可解决问题。

在日常使用中，注意手刹不要拉得太满，长时间使用会使手刹拉线变形，影响制动效果。如果是电子手制动器失灵，应前往当地售后维修站进行维修。

以下是检查手刹使用情况的相关拓展：

1、确定手刹手柄工作位置：手刹手柄拉动到行程的70%时，手刹系统应处于正常刹车位置。

2、检查手刹效能：在坡度较大、路况良好的斜坡上，踩住刹车，挂空挡（自动变速器挂N挡），将手刹手柄拉到工作位置，缓慢松开刹车踏板，如果车辆不滑动，说明手刹效果良好。

3、高速行驶不要使用手刹：手刹机构制动力分布不均，高速行驶时使用手刹容易导致一侧后轮抱死，发生侧滑。