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没有后悔药 夜间开车不注意容易出大事原创

2017-08-14 00:15:47 来源: PCauto
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  【太平洋汽车网 用车频道】渐渐身边的朋友或多或少都拥有了少则半年、多则数年的驾龄,驾驶时的敬畏感也随着上升的经验而烟消云散;事实上,往往第一次出事都是发生在熟练驾驶了半年以上这部分人群之中,他们渐渐对路况、车况都已经比较熟悉,克服了新手上路的诸多恐惧,进而产生自己驾驶技术过人的错觉。这种时候就比较危险了,尤其是晚上视野不好的时候。

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屡禁不止的远光Dog

  不好意思可能我的用语不太文明,不过在市区随便开远光的我只能想到这个形容词,先来看个视频:

  这种路况应该说是我们每个驾驶人每天都要应对的情形,据不完全统计,在距离低于20米时,远光灯的致盲率高达百分之一百,如果你的车使用的是高流明的氙气灯、LED灯,这个杀伤距离及范围将大大提高,并且伴随着眩晕、炫光,需要数秒才能恢复。

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  怎么说呢,我觉得事故三方心都挺大的,远光车一方无视他人安全,在照明良好路面使用远光灯,这是无德;行人随意穿行在车道上,全然不顾自己的身家性命;另外拍摄车主的危机意识也差点意思,因为已经被远光照射有一段时间了,为了应对这种情况,开启远光回敬提醒,降低车速,将脚放在刹车踏板上预防紧急状况等预防动作通通没有。所以即使车主行驶速度不快,但是还是造成了悲剧。

● 近一年交警频频出击,整治城市乱开远光灯的行为

  好在自去年开始,各地交警就频频出击,用“体验式执法”来惩治恶意使用远光灯的行为:

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  此方案一出,当时就引起过不小的争论,有人认为这会伤害受罚者的眼睛,我想对这些怀有圣母心的人说一句:“你先上路开开车,被远光射过再来说这句话”。

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  交警出狠招整治乱开远光灯行为虽让人解气,但属于“法外处罚”,可能违法,因为法律规定对乱开远光灯的处罚手段只有罚款和扣分。

  深圳市公安局交警支队回应称,这个行动主要以体验为主,并非强制,目的是希望司机感受到乱开远光灯的危害。在具体实施过程中,往往不会要求司机看足1分钟。对此,我表示应当向酒驾一样,采取更为严厉的惩治措施,才能遏制住乱使用远光灯灯的歹徒,是的,我对乱使用远光灯的人,就是这样称呼的,因为太多血淋淋的事故,只因是被无德司机晃了眼睛。

● 如果你不幸遇到了,如何应对

  1、如果你的车是LED、氙气大灯,远距离时使用远光灯反制,这不是为了寻衅滋事,而是警示对方司机,这时大多数司机自知理亏,会关闭大灯。

  2、能判断对面是大货车,仍然要开远光反制,但是要保持距离,注意规避,要不就认怂减速避让,林子大了什么鸟都有,万一遇见疯子了,就算发生了碰撞,咱也不能跟大车撞。

  3、核心原则,当反制远光不起作用的时候,你除了反制,还需要减速、减速、减速! 尤其是会车的一瞬间,如果车速过快那几秒钟相当于闭眼行驶,减速可以规避意外的发生。

不熟悉的路况看清楚再走

  重庆就发生过由于天色昏暗,不熟悉地形所以发生坠落事故的例子:

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  这种事情笔者也有一次类似经历,所幸并不严重,笔者有次在某景区的道路行驶,在夜晚照明不足的情况下想要靠边停车,由于道路狭窄笔者不想完全阻挡道路,因此驶向一段延伸向路边平台的岔道,然而这个岔口的坡道其实并未完工,仍然是一个工地断面,笔者所驾驶的中型SUV直接冲下,整个车身"骑在"断面台阶上,万幸这个台阶高度并不高,因此经过简单的救援就得以脱困,并没有太大的损失。

  所以:永远不要往看不清的地方继续开下去,必要时可以停车看清楚再走。

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