混动车型更好“养” 凯美瑞养车成本解析

　　【太平洋汽车网 用车频道】说起凯美瑞（询底价|查参配）大家一定不陌生，毕竟这是全球范围内保有量最大的中级车；丰田的中庸之道、精益求精的造车理念在这台品牌图腾中体现得淋漓尽致，但如果你还以过往的眼光来看待全新凯美瑞的话，你肯定会大错特错；因为它并不是一台简单地深化凯美瑞形象的换代产品，而是要让您刮目相看的一代凯美瑞。针对其三款车型——2.0L、2.5L、2.5L混动，我们今天就将对其保养费用、用车成本等方面的情况进行解析，希望能对大家购车有所帮助。

体验读图模式

　　如今一万公里保养一次已经不是什么新鲜事了， 凯美瑞的优势更多还是在长效配件的应用上，外加配件和工时费用都不高，这些因素造就了凯美瑞的小保养751元、6万公里总常规保养成本5076元的亲民价。而混动版与2.5L燃油版的养车总花费相差大概有一千元的优势，这都归功于丰田那套高效的混动系统——2.5L的发动机是新研发的、E-CVT变速箱也是新的、TNGA架构也是首次应用，就在丰田这些新技术的运用下，八代凯美瑞混动版最终的保养总花费也不是最高的，可见混动车型更好养。

　　值得注意的是，2.0L车型和2.5L车型添加的机油量是不一样的！前者4.5L，后者5L，为什么提醒这个？因为保养完之后，2.0L车型的车主们记得找4S店要回剩余0.5L机油！！！4S店是不会主动...别问我是怎么知道的！我的2.0L老雅阁就这么被坑过一次（手动捂脸）。（图/文/摄：太平洋汽车网 苏炜祺）