B级车保养 天籁对比凯美瑞/帕萨特/迈腾
【太平洋汽车网 用车频道】保养对比文章一直选取市场上最新上市车型与其对手作为比较。在保养的过程当中了解各自优势。为此,本期我们将为大家带来新时代天籁(询底价|查参配)对比凯美瑞、帕萨特和迈腾。
● 东风日产天籁
新世代天籁来了。入门价格更低、新增配置、60天出险代步车、7天包换等显得新世代天籁厚道十足。天籁依旧使用2.0L发动机、2.5L排量V型发动机改为2.5L直列发动机。众所周知,直列发动机成熟可靠、工艺比较V型发动机更为简单,保养的时候容易操作。如此一来,新时代天籁保养是否更具优势?
● 保养手册(整车质保)
自从2012年中旬开始,东风日产的整车质保期从原来的2年或6万公里改为3年或10万公里,质保期延长了1年和4万公里。
● 保养手册(零件质保)
零件保养主要有CVT变速器3年或10万公里;空调24个月或6万公里质保和蓄电池24个月质保,其中蓄电池超过1年后车主需要承担50%的零件费用,而工时费则是免费的。
● 保养手册(保养部分)
新世代天籁分别在1个月或1000公里和3个月或5000公里内提供2次免费保养,保养内容包括免费更换机油、机油滤附带检查汽车情况。需要注意的是,首保是免工时费,而二保才完全免工时费和材料费,并且,2次保养必须在规定的时间内进行,否则等于车主自动放弃免费保养的权利。
详细的天籁保养周期以及周期内规定保养的项目,可以通过点击上方的小图片查看。
● 件价格以及工时费:
4S店提供3种机油选择,三种机油同样为SL级,粘度为30。矿物油为10W-30,半合成为5W-30,全合成为5W-30。除了矿物油只有4L装之外,半合成金额全合成均有4L装与1L装。由于2.0L与2.5L发动机的进气量不一样,两个发动机所需要的空气滤的要求也不一样,最终能从表格看到两个空气滤的价格。此外,2.0L与2.5L发动机所采用的火花塞也不一样,所以价格并不相同,但两者的工时费却是相同的。
新时代天籁全系车型保养配件价格表 | ||||
零件项目 | 零件费 | 工时费(元) | 更换量 | |
机油 | 138元/4L:SL级/10W30 74元/1L,280元4L:SL级/5W30 131元/1L,498元/4L:SL级/5W30 | 208元 | 2.0L:3.5L 2.5L:4.5L | |
机油滤清器 | 35元/个 | 1个 | ||
空气滤清器 | 2.0L:98元/个 2.5L:105元/个 | 0 | 1个 | |
空调滤清器 | 180元/个 | 32 | 1个 | |
变速箱油 | 手动 | 无 | 无 | 无 |
自动 | 270元/4L | 144 | 4L | |
制动液 | 52元/L | 192 | 1L | |
方向机油 | 49.5元/L | 32 | 1L | |
火花塞 | 2.0L:96元/支 2.5L:158元/支 | 512 | 4支 | |
冷却液 | 127元/4L | 160 | 4L |
或许你会觉得换制动液的工时费为什么会这么高?这是因为更换制动液之后还需要做排空工作,这里需要两个人配合,最终将刹车液填充到刹车管道上,将管道的空气全部清空,耗时大约1小时。
● 6万公里保养费用
按照《保养手册》规定,天籁每隔3个月或5000公里就必须要保养一次,每次保养的周期所需要更换的配件和项目都不尽相同。除了按照厂家要求制定的《保养手册》保养内容外,还附带各种对车辆的免费检查。注意,1000公里或1个月免费值的是工时费免费,不包括机油和机油滤。
一、2.0L车型保养费用:
1个月或1000公里和3个月或5000公里都是免费提供更换机油和机油滤。此外设计到免维护的还有汽油滤,由于汽油滤集成在汽油泵上,没有单独更换。由于涉及到3种可以更换的机油可供车主选择,本文只选择了矿物油作为更换机油;另外,由于2.0L发动机只需要3.5L机油,而机油按桶装计算,最小只有1L,所以,这里按照4L的更换量来计算。
机油每隔3个月或5000公里更换,有中石化生产的SL级粘度为10W-30的矿物油、有壳牌代工的SL级粘度为5W-30的半合成机油和SL级粘度为5W-30的全合成机油可供选择。如果对车的使用次数少,环境较好,建议使用价格较为便宜的SL矿物油即可,如果环境较为差,并且短途用车,建议使用SL的半合成机油。而其他的油液和配件根据东风日产规定的周期更换即可。
新世代天籁2.0L车型保养费用 | ||||||||||
里程 (km) | 机油 机滤 | 空气 滤 | 空调 滤 | 汽油 滤 | 变速 箱油 | 方向 机油 | 制动 液 | 火花 塞 | 冷却 液 | 保养费用 |
1000 | ● | 免费 | ||||||||
5000 | ● | 免费 | ||||||||
10000 | ● | 381元 | ||||||||
15000 | ● | 381元 | ||||||||
20000 | ● | ● | ● | 691元 | ||||||
25000 | ● | 381元 | ||||||||
30000 | ● | 381元 | ||||||||
35000 | ● | 381元 | ||||||||
40000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | 1404.5元 | ||
45000 | ● | 381元 | ||||||||
50000 | ● | 381元 | ||||||||
55000 | ● | 381元 | ||||||||
60000 | ● | ● | ● | 691元 | ||||||
每隔5000公里保养一次: 无汽油滤: 冷却液为蓝色 | ||||||||||
6万公里保养费用 | 2.0L CVT车型 | 5834.5元 |
需要注意的是,新世代天籁CVT变速器油从过去的NS-2改为现在的NS-3CVT油,添加或更换CVT油时,必须要通过日产4S店的CONSULT诊断仪检查,如果采用错误的CVT油液可导致变速器损坏,损坏后不属于质保范围之内。另外天籁使用的是NGK LZKAR6AP-11型号火花塞,更换的周期为10万公里,使用寿命较长,价格较贵。最后是冷却液的型号为:L255N,不同型号的冷却液不可以混合添加,避免化学作用而出现的腐蚀。
二、2.5L车型保养费用:
2.5L与2.0L发动机保养所采用的配件和油液相同,而机油建议使用SL级粘度为5W-30的半合成或全合成机油,有利于发动机工作。另外,需要注意的是,2.5L发动机需要更换的机油量为4.5L,机油的桶装最小只有1L装,所以,最终的机油更换量按照5L机油量更换。注意,1000公里或1个月免费值的是工时费免费,不包括机油和机油滤。
新时代天籁2.5L车型保养费用 | ||||||||||
里程 (km) | 机油 机滤 | 空气 滤 | 空调 滤 | 汽油 滤 | 变速 箱油 | 方向 机油 | 制动 液 | 火花 塞 | 冷却 液 | 保养费用 |
1000 | ● | 首保 | ||||||||
5000 | ● | 免费 | ||||||||
10000 | ● | 597元 | ||||||||
15000 | ● | 597元 | ||||||||
20000 | ● | ● | ● | 914元 | ||||||
25000 | ● | 597元 | ||||||||
30000 | ● | 597元 | ||||||||
35000 | ● | 597元 | ||||||||
40000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | 2964.5元 | ||
45000 | ● | 597元 | ||||||||
50000 | ● | 597元 | ||||||||
55000 | ● | 597元 | ||||||||
60000 | ● | ● | ● | 914元 | ||||||
每隔5000公里保养一次 | ||||||||||
6万公里保养费用 | 2.5L CVT车型 | 9568.5元 |
小结:新时代天籁2.0L车型与2.5L车型常规保养周期相近,但保养配件上有所差异。2.0L车型使用的机油档次不及2.5L车型,在机油的价格上也有所突出。为此,经过每隔5000公里更换一次机油和规定周期内容保养项目来计算费用,2.0L车型保养价格要比2.5L车型要低廉一些。
丰田的反应一直都很快。日系B级车三剑客当中,凯美瑞率先在2012年完成了更新换代。而一直紧跟着丰田后面的本田新一代雅阁却雷声大雨点小似的宣传,却不见踪影。
● 整车质保
在售的广汽丰田车辆的整车质保期均采用3年或10万公里质保,当然,凯美瑞也包括在内。对于3年或10万公里的整车质保期而言,在同级别车型当中算是主流政策。
● 易损件质保期
广汽丰田旗下的所有车型均采用相同的易损件质保项目和质保期,易损件项目为12项,质保时间为6个月或10000公里,另外,轮胎也是属于易损件范畴,不过丰田却没有给出质保的期限。
空气滤、空调滤、机油滤、燃油滤、传动皮带、分电器触点、火花塞、刹车片、刹车蹄、制动摩擦片、保险丝、灯泡等质保期均为6个月后10000公里,而轮胎则没有交代质保周期,不过也属于易损件范畴,另外就是大家很少注意到的随车工具,其质保期为12个月,却没有公里数限制。
● 保养政策
所有丰田车型首次保养为3个月或5000公里,其次以后的保养间隔为10000公里或6个月进行,当然,也会有4S店推荐你在3个月或5000公里就要进行保养,当你问为什么到时候,一般他们的回答都是“这样对你的车号”,其实需要不需要提前保养,这个你看跟你用车的情况出发,只要在《保养手册》上规定的6个月或10000公里内进行保养就不会脱保。
● 配件费用与工时费
按照官方公布的动力来看,凯美瑞拥有2.0L和2.5L两种动力型号发动机,其中2.0L还是采用旧款1AZ-FE发动机,与之匹配的是4AT变速器,而2.5L则是新款的5AR-FE发动机,这款型号发动机早已经应用在美瑞当中,另外,凯美瑞2.5L车型采用的是6速手自一体变速器,而尊瑞采用的是无级别变速器,从这里可以开出,凯美瑞保养有3个保养价格。
丰田凯美瑞全系车型保养配件价格表 | ||||
零件项目 | 零件费 | 工时费(元) | 更换量 | |
机油 | 2.0L:108元/1L | 60 | 4L | |
2.5L:470元/4L | 6.5升 | |||
机油滤清器 | 2.0L:39元/个 | 1个 | ||
2.5L:68元/个 | ||||
空气滤清器 | 2.0L:39元/个 | 40 | 1个 | |
2.5L:68元/个 | ||||
空调滤清器 | 2.0L:39元/个 | 50 | 1个 | |
2.5L:68元/个 | ||||
汽油滤清器 | 2.0L:39元/个 | 150 | 1个 | |
2.5L:68元/个 | ||||
变速箱油 | 手动 | 185元/1L | 100 | 5l |
自动 | 140元/1L | 100 | 5L | |
制动液 | 235元/1L | 50 | 1L | |
方向机油 | 免维护 | 免维护 | 免维护 | |
火花塞 | 80元/支 | 80 | 4支 | |
冷却液 | 236元/4L | 50 | 4L | |
凯美瑞车系频道//price.pcauto.com.cn/sg4550/ 制表:太平洋汽车网 |
● 6万公里保养费用
按照丰田每个10000公里或6个月的保养间隙计算为前提,然后结合2.0L自动挡车型、2.5L自动挡车型、2.5L自动挡(CVT)车型来计算,我们可以得出3种保养费用。详细情况,请看下列表格。
一、2.0L自动当车型6万公里保养费
凯美瑞2.0L自动保养费用 | |||||||||||
里程 (km) | 机油 机滤 | 空气 滤 | 空调 滤 | 汽油 滤 | 变速 器油 | 差速 器油 | 方向 机油 | 制动 液 | 火花 塞 | 冷却 液 | 保养费用 |
3000 | ● | 509元 | |||||||||
10000 | ● | 509元 | |||||||||
20000 | ● | 509元 | |||||||||
30000 | ● | 509元 | |||||||||
40000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | 3081元 | ||
50000 | ● | 509元 | |||||||||
60000 | ● | 509元 | |||||||||
建议首保里程为3000公里,保养间隔为半年或10000公里; | |||||||||||
6万公里保养价格 | 2.0L车型 | 6135元 | |||||||||
凯美瑞车系频道//price.pcauto.com.cn/sg4550/ 制表:太平洋汽车网 |
二、2.5L手自一体变速器车型6万公里保养费
凯美瑞2.5L自动档车型保养费用 | |||||||||||
里程 (km) | 机油 机滤 | 空气 滤 | 空调 滤 | 汽油 滤 | 变速 器油 | 差速 器油 | 方向 机油 | 制动 液 | 火花 塞 | 冷却 液 | 保养费用 |
3000 | ● | 833元 | |||||||||
10000 | ● | 833元 | |||||||||
20000 | ● | 833元 | |||||||||
30000 | ● | 833元 | |||||||||
40000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | 2664元 | ||
50000 | ● | 833元 | |||||||||
60000 | ● | 833元 | |||||||||
建议首保里程为3000公里,保养间隔为半年或1000公里; | |||||||||||
6万公里保养费用 | 2.5L6速手自一体 | 7662元 | |||||||||
凯美瑞车系频道//price.pcauto.com.cn/sg4550/ 制表:太平洋汽车网 |
三、2.5L 无级别变速器车型6万公里保养费
凯美瑞2.5L无级别变速器车型保养费用 | |||||||||||
里程 (km) | 机油 机滤 | 空气 滤 | 空调 滤 | 汽油 滤 | 变速 器油 | 差速 器油 | 方向 机油 | 制动 液 | 火花 塞 | 冷却 液 | 保养费用 |
3000 | ● | 833元 | |||||||||
10000 | ● | 833元 | |||||||||
20000 | ● | 833元 | |||||||||
30000 | ● | 833元 | |||||||||
40000 | ● | ● | ● | ● | CVT | ● | ● | ● | 2349元 | ||
50000 | ● | 833元 | |||||||||
60000 | ● | 833元 | |||||||||
建议首保里程为3000公里,保养间隔为半年或1000公里; | |||||||||||
6万公里保养费用 | 2.5L 无级别变速器 | 7347元 | |||||||||
凯美瑞车系频道//price.pcauto.com.cn/sg4550/ 制表:太平洋汽车网 |
小结:对于一款2.0L和2.5L的车型而言,8千元以内的保养费用在同级别车型当中的确非常低廉。
关于帕萨特的身世,我们就不需要再去探讨了。我们要探讨的是帕萨特的保养情况,然后跟迈腾相比的话,帕萨特是否有优势。当然,这两款车都是属于大众品牌,差异是否真的会有吗?
● 整车质保
上海大众帕萨特采用2年或6万公里整车质保期,不得不让人感叹质保期太短了,与目前主流的3年或10万公里质保期相比,2年或6万公里质保期这几个字实在是拿不出手。不过,当你细看《保修手册》时,你会发现“技术上无法维修时,则更换车辆”这句话时,是否会联想到做生意的肯定不会让自己亏本,如果产品不行,经常换车,那么肯定是亏本的事。
再者就是更换原厂配件之后,该配件可以享受1年质保服务。
反过来说,质量过硬,自信心过剩当然可以在《保养手册》上清楚的告诉消费者:质量不过关,欢迎回来换车。帕萨特这一整车质量保证恐怕没有其他车企敢提出来吧?
● 易损件方面
灯泡、制动片、离合器摩擦片、火花塞、滤清器、轮胎、雨刮片质保期为3个月或10000公里。虽说质保期和公里数都是比较短,但属于厂家免费为大家更换的范畴之内,当然,相比豪华品牌的宝马需要客户自己掏钱来更换易损件费用而言,帕萨特的3个月或10000公里的质保期算是厚道的。
上海大众帕萨特特殊件与易损件质量担保期 | ||
特殊件与易损 | 质量担保期 | |
灯泡 | 3个月或10000公里 | |
轮胎 | 3个月或10000公里 | |
火花塞 | 3个月或10000公里 | |
滤清器 | 3个月或10000公里 | |
雨刮片 | 3个月或10000公里 | |
制动片 | 3个月或10000公里 | |
帕萨特车系频道 //price.pcauto.com.cn/sg99/ 制表:太平洋汽车网 |
● 配件价格
帕萨特1.8T和2.0T车型所采用的保养配件均为相同,同时保养配件的价格和工时费上都是一致。这是否在暗示我们,帕萨特在6万公里之后的1.8T和2.0T的保养价格是否相同呢?
帕萨特全系车型保养配件价格表 | ||||
零件项目 | 零件费 | 工时费(元) | 更换量 | |
机油 | 352元/4L | 120元 | ||
2.0T:5L | ||||
机油滤清器 | 1.8T:108元/个 | 1个 | ||
2.0T:108元/个 | ||||
空气滤清器 | 1.8T:73元/个 | 40 | 1个 | |
2.0T:73元/个 | ||||
空调滤清器 | 1.8T:95元/个 | 40元 | 1个 | |
2.0T:95元/个 | ||||
汽油滤清器 | 1.8T:96元/个 | 240元 | 1个 | |
2.0T:96元/个 | ||||
变速箱油 | 手动 | 210元/1L | 180元 | 4L |
自动 | 210元/1L | 180元 | 4L | |
制动液 | 76元/1L | 280元 | 1L | |
方向机油 | 免维护 | |||
火花塞 | 1.8T:125元/支 | 120元 | 4支 | |
2.0T:125元/支 | ||||
帕萨特车系频道 //price.pcauto.com.cn/sg99/ 制表:太平洋汽车网 |
● 6万公里保养费用
根据《保养手册》规定大众车型每隔1万公里保养一次的间隙,再结合配件价格以及工时费,我们计算出6万公里的保养价格。请看下列表格。
上海大众帕萨特全系车型保养费用/保养项目表(城市工况用车) | ||||||||||
里程 (km) | 机油 机滤 | 空气 滤 | 空调 滤 | 汽油 滤 | 变速 箱油 | 方向 机油 | 制动 液 | 火花 塞 | 冷却 液 | 保养费用 |
10000 | ● |
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| 1.8T:668 |
2.0T:668 | ||||||||||
20000 | ● | ● | ● | ● |
|
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|
● |
| 1.8T:1672 |
2.0T:1672 | ||||||||||
30000 | ● | ● |
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| 1.8T:916 | |
2.0T:916 | ||||||||||
40000 | ● |
● | ● |
● |
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| ● |
| 1.8T:1672 |
2.0T:1672 | ||||||||||
50000 | ● | ● |
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|
| ● |
| 1.8T:1348 | ||
2.0T:1348 | ||||||||||
60000 | ● | ● | ● | ● | ● |
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| ● |
| 1.8T:3212 |
2.0T:3212 | ||||||||||
10000公里首保; 变速箱油免维护; 方向机油免维护; 刹车油2年更换 | ||||||||||
6万公里保养费用 | 1.8T: | 9488元 | ||||||||
2.0T: | 9448元 | |||||||||
帕萨特车系频道 //price.pcauto.com.cn/sg99/ 制表:太平洋汽车网 |
小结:1.8T和2.0T的6万公里保养费用相同?是的,我没写错。按照配件价格以及工时费计算,得出的结果如此。因为帕萨特(询底价|查参配)的1.8T和2.0T采用相同的配件,并且工时收费相同,最终的结果便是如此。
新款迈腾上市之后销量直线攀升。遥想当年旧迈腾销量一般,一直给日系的雅阁、天籁、凯美瑞压着来打,如今,新迈腾在关键的外观和轴距上一扫当年颓势,2012年月销量每每突破1.5万辆,成为如今雅阁约6000辆与天籁约7000辆的总和销量还要高的强劲对手。可谓是君子报仇十年未晚的经典励志新篇。
● 整车质保
迈腾的整车质保期只有短短的2年或6万公里,这一点也许会成为喜欢吐槽“神车一族”之人津津乐道话题之一,但这并不影响迈腾销量。再者,大众一直备受争议的DSG变速器在《保养手册》上清楚的注明了“4年或15万公里质保期”,这一点为过去买了大众DSG变速器车型的车主带来了福音和信心。
按照《保养手册》上的提示,迈腾也可以用作出租车来运营,但质保期只有1年或10万公里,虽然与家用的2年或6万公里相比,运营的迈腾质保年限减少了1年,但公里数却增加了4万,这一点,元芳,你怎么看?
● 易损件方面
易损件,相当于你买车之后,在使用的过程当中比较容易出现损坏的零件。通常汽车厂商都会制定一定的期限内可以免费更换其规定的易损件项目和里程,但并不是所有汽车品牌都愿意出钱为车主解决这个问题。既然如此,一汽大众迈腾有免费更换易损件的政策吗?答案是有的。
一汽大众迈腾特殊件与易损件质量担保期 | ||
特殊件与易损 | 质量担保期 | |
灯泡 | 6个月或5000公里 | |
轮胎 | 6个月或5000公里 | |
火花塞 | 6个月或5000公里 | |
全车玻璃 | 6个月或5000公里 | |
前后制动摩擦片 | 6个月或5000公里 | |
前减震器隔离块 | 12个月或30000公里 | |
离合器摩擦片 | 12个月或50000公里 | |
防尘套 | 12个月或60000公里 | |
前制动盘 | 12个月或60000公里 | |
大众迈腾车系频道://price.pcauto.com.cn/sg2824/ 制表:太平洋汽车网 |
灯泡、轮胎、火花塞、全车玻璃、前后制动摩擦片质保期限为6个月或5000公里,前减震隔离块为12个月或30000公里,离合器摩擦片为12个月50000公里;最后是防尘套和前制动盘为12个月60000公里。虽然说与铃木一大堆易损件项目先比,迈腾(询底价|查参配)的易损件项目的确少了点,但铃木易损件只有7天的期限会让你崩溃。
● 配件价格
迈腾的配件在机油、变速器油、刹车油、空气滤,空调滤和汽油滤等配件是可以用在1.4T、1.8T和2.0T的车型上,属于共用配件范畴。而,1.4T使用专用机油滤配件之外,1.8T和2.0T的机油滤使用相同的配件。
迈腾全系车型保养配件价格表 | ||||
零件项目 | 零件费 | 工时费(元) | 更换量 | |
机油 | 470元/4L | 60元 | 1.4T:4L | |
1.8T:5L | ||||
2.0T:5L | ||||
机油滤清器 | 1.4T:90元个 | 1个 | ||
1.8T:107元/个 | ||||
2.0T:107元/个 | ||||
空气滤清器 | 1.4T:61元/个 | 20元 | 1个 | |
1.8T:61元/个 | ||||
2.0T:61元/个 | ||||
空调滤清器 | 1.4T:63元/个 | 20元 | 1个 | |
1.8T:63元/个 | ||||
2.0T:63元/个 | ||||
汽油滤清器 | 1.4T:316元/个 | 280元 | 1个 | |
1.8T:316元/个 | ||||
2.0T:316元/个 | ||||
变速箱油 | 手动 | 156元/1L | 280元 | 4L |
自动 | 156元/1L | 280元 | 4L | |
制动液 | 75元/1L | 180元 | 1L | |
方向机油 | 免维护 | |||
火花塞 | 1.4T:53元/支 | 80元 | 4支 | |
1.8T:103元/支 | ||||
2.0T:103元/支 | ||||
大众迈腾车系频道://price.pcauto.com.cn/sg2824/ 制表:太平洋汽车网 |
● 6万公里保养费用
按照《保养手册》的规定,迈腾每隔1万公里进行一次保养,每次保养的项目和价格都不尽相同。通过每隔1万公里保养间隙加上配件与工时费,我们可以得出迈腾6万公里保养费用为:1.4T:7127元,1.8T:8338元,2.0T:8338元。你也许会发现,1.8T和2.0T的保养费用是一样的,的确,因为两款车型采用相同的保养配件和工时费,最终保养的结果因此相同。
一汽大众迈腾全系车型保养费用/保养项目表(城市工况用车) | ||||||||||
里程 (km) | 机油 机滤 | 空气 滤 | 空调 滤 | 汽油 滤 | 变速 箱油 | 方向 机油 | 制动 液 | 火花 塞 | 冷却 液 | 保养费用 |
10000 | ● | | | | | | | | | 1.4T:640 |
1.8T:775 | ||||||||||
2.0T:775 | ||||||||||
20000 | ● | ● | | | | | | ● | | 1.4T:1096 |
1.8T:1431 | ||||||||||
2.0T:1431 | ||||||||||
30000 | ● | ● | | | | | | | 1.4T:721 | |
1.8T:856 | ||||||||||
2.0T:856 | ||||||||||
40000 | ● | ● | | ● | | | ● | ● | | 1.4T:1947 |
1.8T:2082 | ||||||||||
2.0T:2082 | ||||||||||
50000 | ● | | | | | | | 费用与1万公里相同 | ||
60000 | ● | ● | ● | | ● | | | ● | | 1.4T:2083 |
1.8T:2418 | ||||||||||
2.0T:2418 | ||||||||||
10000公里首保; 变速箱油免维护; 方向机油免维护; 刹车油2年更换 | ||||||||||
6万公里保养费用 | 1.4T: | 7127元 | ||||||||
1.8T: | 8338元 | |||||||||
2.0T: | 8338元 | |||||||||
大众迈腾车系频道://price.pcauto.com.cn/sg2824/ 制表:太平洋汽车网 |
小结:迈腾的整车质保期只有2年或6万公里,相对主流的3年或10万公里质保期而言,真的很短。但通过6万公里的保养价格可以看出,迈腾的保养价格与主流车型保养费用相差不多,这得益于低廉的配件价格和工时费。
总结:从保养价格上来看,日系车的保养费用的确要比欧系车保养价格要低一些。但,大众的2年或6万公里的质保期的确比较短,如今主流的质保期都在3年或10万公里以上。这点大众汽车的优势并不大。另外,从配件价格和工时费来看,依旧是日系车的定价比较便宜;不过,当我们结合保养间隔来看(天籁5000公里保养一次,帕萨特、迈腾和凯美瑞每隔1万公里),天籁虽然保养密度比较大,但因配件价格低和工时费少而在6万公里的保养费用当中显得比较低廉,而其他三车由于每隔1万公里才保养一次,在次数上比天籁的保养次数少,一定程度上抵消了配件价格和工时费上的较高定价。
为此,从综合评分而言,本次4车的对比,保养费用最为低廉的为天籁,而保养政策和费用综合分数最高的为凯美瑞,而大众的综合分数只能说一般。
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