豪车保养 凯迪拉克XTS对比5系/A6L

　　【太平洋汽车网 用车频道】国产后的凯迪拉克XTS（询底价|查参配）直接瞄准对手宝马5系以及奥迪A6L。在保养方面。看过凯迪拉克XTS保养详解的朋友都会对XTS有所了解，但如果将XTS与5系和A6L放在一起，你是否都了解其保养方面内容呢？本文从保养角度出发，将XTS、5系以及A6L保养内容作为对比。

凯迪拉克XTS

 保养手册（整车质保）

　　凯迪拉克在欧美豪华品牌当中的整车质保期属于最长的品牌。相对比2年不限公里的奥迪、宝马和奔驰等，凯迪拉克整车质保期优势明显。不过与日系豪华品牌相比，只能打成平手。由于日系豪华品牌，普遍的整车质保期以及超过3年或10万公里，并且实施长期免费保养项目等。

　　按照整车质保内容描述，凯迪拉克XTS在3年或10万公里之内的整车质保期内出现零件损坏或者某一个部件出现问题，均可以申请索赔。不过，在《保养手册》的第6、7页都注明了免责内容。配件方面：三滤、制动盘或制动片、灯泡、雨刮片、轮胎、和皮带；操作方面：改装、不正确更换和安装和维修不当等；不可抗拒因素方面：环境引起的腐蚀等。

● 保养手册（零件质保）

　　凯迪拉克XTS没有那么繁琐去提及易损件质保期、内容和零件质保期和项目。3年或10万公里的保养就包括了车型全部的零件质保期，详细的情况，请点击第一页观看整车质保期内容。

● 保养手册（保养部分）

　　通用旗下很多车型的都具有的问题，首次保养没有清晰注明！《保养手册》其中一页当中提及，XTS的首保会有行车电脑提醒。假如，车主没有留意到呢？没事，《保养手册》第17页还有交代，首次保养在5000公里内进行。

　　第17页、18页、19页都对凯迪拉克XTS的常规保养周期和项目进行了明确的规定，车主只需要按照上诉规定的周期到凯迪拉克4S店保养即可。

● 件价格以及工时费：

　　也许你会认为豪华车的凯迪拉克的配件会很贵，其实不然。凯迪拉克XTS的原厂机油是油美孚1号代工，其实直接说使用美孚1号机油会更为贴切。而机油滤、刹车油、冷却液、雨刮水、变速器油、汽油滤等，都是通用原厂配件，质量有保证。而火花塞采用的是ACDelco生产。

　　说到工时费，除了变速器、火花塞和制动液的更换费用比较贵之外，其他项目的费用与一般合资品牌10多万车型一样。变速器、火花塞和制动液主要是，变速器的拆卸和动态换油成本高，而火花塞的拆卸和按照的耗时较长，制动液的更换简单，但排空则需要两个人配合，耗时较多。

● 6万公里保养费用

　　通用的老习惯。在《保养手册》里面，并没有清晰的文字告知凯迪拉克XTS的首次保养在何时进行。编辑从手册的保养间隔和售后人员口中得知，凯迪拉克XTS的首次保养在5000公里内进行。往后每隔7500公里更换一次机油机滤，其他的项目每隔1万公里保养一次，并且不同的项目的保养周期各不相同。

　　另外，凯迪拉克XTS可在3年或10万公里内享受4次免费更换机油和免工时费项目。但机油滤得由车主自动掏腰包。

　　凯迪拉克分别有2.0T和3.6L发动机，与之匹配的与6档手自一体变速器。为此，凯迪拉克XTS拥有两个保养价格。机油方面，凯迪拉克XTS使用的机油为美孚代工的美孚1号银装和金装（下列表格的计算是按照使用银装美孚1号的价格），银装美孚1号粘度为5W-30，而金装的粘度为0W-40，车主可以根据自己需求而选择不同的机油。

　　由于凯迪拉克拥有2个排量，其中2.0T发动机使用的机油滤与3.6L发动机的机油滤不同，价格也有所区别，而其他常规保养的配件价格则是全系车型使用。上述表格只提及到6万公里的保养，没有告知变速器油和火花塞更换周期；变速器油每隔8万公里更换一次，火花塞每隔10万公里更换一次，2.0T车型更换4支火花塞，3.6L车型更换6支火花塞。