编辑亲历 国庆长途自驾轮胎使用经验谈

　　【太平洋汽车网 轮胎频道】国庆回来，同事们都在互相问候节日长假都去哪玩?我没有什么趣事和大家分享，但作为一名负责轮胎频道的编辑，随时要发现跟轮胎相关的趣味点。在众多同事国庆的见闻中，我倒是收集了两组同事在国庆长假自驾游期间与轮胎相关的趣闻，下面就慢慢叙来并和大家一同去感受别人的心酸事。

体验读图模式

● A组:两屌丝男

    在国庆放假前的29日晚上，编辑部用车组的技术男突发奇想、天马行空的想去游西藏，他们自定义为：“来一场说走就走的旅行。”他们商定国庆期间去自驾游西藏，从广州坐飞机去成都，然后租车自驾进藏。29日晚上说好三个人去，第二天（30日）上班时有一位临阵出逃，最后剩下两位。他们分别是常庆林和伍伟硕。

常庆林的编辑博客>>如有需要自驾去云南或西藏的网友，可以去编辑博客和常老师交流。

   常庆林，用车组的一号技术男，只要有工具他样样都能修。手机坏了自己修、相机坏了自己修。他正在组装自己的3D打印机，全部自己买零部件组装。据他说，如果完成了3D打印机，到时候可以出去搞副业，前景非常广阔。

伍伟硕的编辑博客>>如需分享高原反应的经历和架子鼓，请找他。

    伍伟硕，用车组的新人，此人是一名闷骚男，平时只要不说话，一说话就能和你聊到天昏地暗、地暗天昏。除了闷骚，他还操得一手好的架子鼓，准备在年会为大家表演他的拿手好戏。

● 车型：新凯越（询底价|查参配）

    租车公司的新凯越，被A组的常老湿和伍老湿折腾得不成样，估计租车公司知道他们这样折腾自己的车，下次把他俩列入黑名单。

● 旅途简介

    A组的经历相对B组而言跌宕起伏、行程更精彩，在本次自驾游中，他们跑过高山险路，碾过泥地，也经过冰雪覆盖的道路。但同时他们也经历了爆油底壳、爆胎和被追尾不堪回首的经历。他们原本打算从成都出发然后沿着G318国道一路向西到拉萨朝圣，刚开始还很顺利，可是上天非要考验他们的真诚，在G318国道理塘到巴塘的某一段，车的油底壳爆了，修车用了他们一天的时间，致使他们不得不改变行程，从G318转战G214南下去了香格里拉，西藏朝圣之旅也随之落空。

    爆油底壳还只是个开始，在得荣县到香格里拉的途中轮胎也爆了，这将是我们下面要重点说的内容。厄运继续发生，他们的车在楚大高速被人追尾了，最后到达昆明坐飞机回广州，旅途才宣告结束。

1.爆胎：高原轮胎的气压不够 蹭路牙子

    A组的新凯越是成都某租车公司的，而且是最新款的新车，被他们拿去翻山越雪地等折腾后，在得荣县到香格里拉的途中，车辆右前轮在胎气压不足的情况压了路面的路牙子，轮胎爆了。但是他们没有意识到轮胎已经没气了，继续驾驶了一段距离，最后才不得已停下来换轮胎。

    在高原的荒山野岭轮胎爆胎了，还能怎样？自己动手换胎呗。换备胎对于在宝马维修店工作过的常老湿来说小菜一碟，只是荒山野岭的，换好备胎去哪里补胎才是重中之重。

2.用备胎跑完剩下1100公里路程

　　他们在距离香格里拉180公里的路上换好了非全尺寸的备胎，然后一路向南。前面提到他们走在渺无人烟的地方，车辆只能够拖着备胎继续赶路，当他们去到香格里拉找修理店时，修理店的师傅直接跟他们说，轮胎不用补了，补了也会爆。原来那条轮胎已经被他们折腾得不能修补了。因此，他们打算用备胎走完了剩下的路程，也不去买新胎换上。

    笔者写到这，心不由自主的为他们担忧，他们可是用非全尺寸的备胎跑完了剩下1100公里的路程。幸好，笔者在写这篇文章的时候，他俩已经平安回归编辑部。

3.用备胎跑高速 速度超过80km/h

　　轮胎是不用修补了，他们只能用备胎走完接下来的路程。可是他们走的路线有很多高速路，而且国庆节期间免费。常老师这时作出了一个惊人的举动，用了非全尺寸的备胎用超过80km/h的速度跑高速。最后得出的结论是，备胎其实可以跑超过80km/h的速度。笔者作为汽车轮胎的编辑，对于常老师这种行为表示谴责，大家不要模仿。之后，他们在高速路被追尾，这些就不继续说了。

●点评：

    在极端的路况下，作为车主一定要时刻检查车辆轮胎的气压，保证轮胎的气压足够应对不同的路况需求。发现轮胎爆胎后，要马上停下来更换备胎，避免轮胎收到轮毂的挤压以至于无法修复。为了安全起见，当车辆换上非全尺寸的备胎后，车速要低于80km/h，并开双闪警示其他车辆，行驶80km以内的距离，这是一般的情况。常老湿和伍老湿是特殊情况，有条件的建议还是不要冒险。

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