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淡定不用慌 夏季汽车水温过高如何处理?原创

2014-08-07 00:16:46 来源: PCauto 作者:林锡希
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  【太平洋汽车网 用车频道】今年进入夏季以来,全国多地出现了高温天气,有的地区甚至出现了40度的高温天。在广州,35度已经是家常便饭,没有35度都不好意思叫夏天了。而高温天,对于广大车主朋友们来说,最容易遇到的就是水温高的问题。这期用车指南,我们就来告诉大家遇上水温高时应该如何处理。

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● 开车途中遇上水温过高时我们要如何处理?

  日常用车过程中,最让人崩溃的就是车辆半路出问题。如果车辆出现水温过高的情况,那么我们该怎么办呢?我们需要弄明白哪种情况可以继续开车行驶,哪种情况需要立即叫拖车。而在停车检查时,我们还需要注意一些安全细节,以防出现意外。

1、停车后必须放置三角警示牌

  若遇上车辆半路“开锅”,我们在路边停车后,一定要记得在车后50—100米处放置三角警示牌,提醒后方来车注意避让。若是在高速公路上,我们则要将警示牌的放置距离增加到至少150米。

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2、水温高时应避免立即熄火

  车辆出现水温过高时,车主千万不要贸然立即熄火。对于大多数车型来说,冷却系统的水泵都是由发动机驱动的。熄火之后,水泵也会同时停转,冷却液便不能继续循环,而此时发动机各部件都维持着高温状态,若得不到有效冷却,有可能会损坏发动机。

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【汽车冷却系统】

  正确做法应该是:保持发动机在怠速状态下继续运转一段时间,同时打开空调暖风至最大风挡位置,利用空调暖风帮助散热;同时打开发动机舱盖帮助散热,等冷却液温度下降至正常值之后再熄火。

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3、检查副水箱冷却液液面是否过低

  停好车后,接下来就要检查是什么原因导致水温过高。首先先检查副水箱冷却液是否过低,打开发动机盖,看看副水箱冷却液面是否正常,如果冷却液液面低于“min”线,则说明冷却液已经过少。

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  冷却液不足引起的水温过高,有条件的话我们可以添加冷却液;实在没有冷却液,我们也可以添加干净水(自来水或者矿泉水)暂时代替。

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  需要注意的是,干净水只能作为应急之用,待水温恢复正常后,我们应尽快更换新的冷却液。

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  添加之后,如果发现水温可以恢复正常,那么车辆就可以继续行驶,否则就要检查是否还存在其它故障。

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  添加冷却液时,一定不能贸然打开水箱盖添加冷却液或者凉水。因为水温过高会令水箱内积聚较大的压力,如果此时立即打开水箱盖,那么灼热的水汽就会瞬间喷出,导致人员灼伤。

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淡定不用慌 夏季汽车水温过高如何处理?

  正确做法应该是:等到冷却液温度下降至正常值后再打开水箱盖。有条件的车主要戴上手套,然后在水箱盖盖上一块湿布,再慢慢地将水箱盖拧开一条小缝,让水蒸气慢慢排出,等到水箱内部压力降下来后,再打开水箱盖补充防冻液

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4、检查水管、水箱是否存在漏水的情况

  如果水管(特别是水管间的结合处)出现漏水,则说明水温高有可能是由于漏水引发的。由漏水引起的水温过高情况,如果漏水情况不是很厉害,水箱还存在大量水的情况下,可以暂时添加纯净水作为急用,并尽快开往就近4S店进行检查。

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  如果漏水情况很严重,那么车辆绝对不能继续行驶,应马上打电话叫拖车拖至4S店进行检查维修

5、检查水箱风扇是否能正常运转

  怠速情况下,水温上升至大循环的节点之后,水箱风扇便会开始运转。如果车辆在怠速运转了一定时间后,风扇还不转,那说明风扇存在故障。

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  风扇不能正常转动,有可能是风扇电机卡住了,我们可以试试能否拨动风扇,正常时可轻松拨转;如果电机和节温器没有问题,那么有可能是风扇保险丝烧断了,特别是在夏天车内用电量大的时候。

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6、发动机动力输出是否产生影响

  如果发现水温过高,并且影响到发动机的动力输出了,不用说,立即叫拖车。此时的水温过高可能已经损害到发动机了,应立即停止行驶并叫拖车送往4S店进行维修。

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