综合表现不错 测万力HARMONIC H220轮胎

2014-12-31 00:17:47 作者:潘春繁

  【太平洋汽车网 轮胎频道】当人跟你打听万力轮胎,你不要因不知道而心存愧疚,因为这是情理之中的事;我们要谴责万力轮胎此前只顾赚美刀之余,也要了解到万力轮胎当时的苦衷。随着近几年国内汽车市场的红火,万力看到市场的巨大潜力,在今年10月份1亿条轮胎下线之际,万力轮胎也宣布加速转战国内市场。说实话,编辑对万力轮胎也并不熟悉,我只停留知道这个品牌之上,至于它的性能,还有待了解。可能是上天对我的指责,作为负责轮胎的编辑竟然对各大轮胎的性能不了解,怎么也说得过去,因此给了我一次与万力轮胎亲密接触的机会——测试万力HARMONIC H220(下简称:万力H220)轮胎。

综合表现不错 测万力HARMONIC H220轮胎 体验读图模式

● 看文章前,先读懂3个问题,让您对万力H220轮胎有较深的了解

1.要了解万力H220,先从万力轮胎的来龙去脉?

  相信很多人都不知道万力轮胎到底为何物?因此写在文章的开头,我们还是有必要简要的去了解万力轮胎的来龙去脉。万力轮胎是广州市华南橡胶轮胎有限公司(简称:华轮)的品牌,华轮投产于1992年4月,是当时全国第一家引进专业技术生产子午线轮胎的大型国企,目前年产能力达到1200万条,是我国华南地区最大的子午线轮胎生产企业,也是我国最大的子午线轮胎出口企业。

综合表现不错 测万力HARMONIC H220轮胎

  目前,“万力”牌轮胎有轿车轮胎、SUV轮胎、卡车轮胎和客车轮胎等。由于万力轮胎近几年才大力在国内推广,它在轿车的配套轮胎方面比较少,主要还是集中在自助品牌车型,因此知名度并不高;但并不说明它就低端、质量差。随着万力轮胎的回归,它先后与上海大众、一汽奔腾、一汽大众、一汽红旗、比亚迪、海南马自达广汽本田等厂家进行配套。而且万力轮胎出口美国、英国、澳大利亚、比利时和荷兰等90多个国家和地区。

2.万力H220的市场定位是什么?

综合表现不错 测万力HARMONIC H220轮胎

  从万力轮胎的官网发现H220的定位为舒适静音为主,也有部分操控性能;但还是一款主打舒适性的轮胎。H220适配的轮毂尺寸是15-17三个尺寸,胎宽从195-225,扁平比则是50-65。它适配的车型针对紧凑型和中型车,也是现在市场上普及最多的车型。从万力天猫旗舰店得知,我们此次要测试的205/55 R16价格为359元,这个价格在同级别轮胎中处于中下的水平。从产品的定位、匹配尺寸和价格看,万力H220的市场定位是中端舒适型轮胎。这个价格在中端市场还是有一定的竞争力。那么它性能与定位相符合吗?

3.万力H220有哪些方面表现比较突出?

综合表现不错 测万力HARMONIC H220轮胎

  通过我们的测试发现,H220在极限绕桩时对车辆的侧向支撑力和舒适静音方面做得比较好。轮胎的胎体较硬,胎面橡胶硬度偏硬些,因此在动态测试时,能明显感觉车辆在侧向的支撑性能较高,极限绕桩最高的速度可以达到60km/h。

● 静态体验

  万力H220在外观上看它像是对称花纹的设计,但它并非传统意义上的堆成花纹,因为左右花纹都不相同,用厂家的话语说,它是小非对称花纹,而不是对称花纹。这种花纹设计有什么特点,下面我们先从静态开始去看看这款轮胎的几个地方。

1.变节距花纹设计,有利降噪

综合表现不错 测万力HARMONIC H220轮胎

  胎面花纹采用五节距的设计,能有效降低噪音,提供舒适、平稳和安静的驾乘感受。俗称小对称花纹设计,能让轮胎拥有舒适性的同时,也能有一定更多干湿地性能。这款轮胎分内外侧,内侧为多变横向花纹沟,能降低噪音,中央肋条则提高舒适性,而外侧的横向沟槽设计提高了操控性能,满足多种驾驶需求。

2.沟槽深宽度较大,利于湿地驾驶安全

综合表现不错 测万力HARMONIC H220轮胎

  四条纵向沟槽,外侧两条相同与内侧两条不相同,外侧两条沟槽的宽度为9.81mm,内侧两条沟槽的宽度为8.78mm;9.81mm和8.78mm对于胎宽只有205mm的轮胎已经是很大的尺寸了;四条沟槽的深度均为7.47mm,深度属于中上水平。较宽和较深的四条纵向沟槽,确保轮胎在湿滑路面能有较好的抓地力,提供湿地驾驶的安全性能。

3.胎体结构:胎侧只有1层聚酯

综合表现不错 测万力HARMONIC H220轮胎

  万力H220的胎冠层位为5层,1层聚酯+2层钢丝+2层尼龙,而胎侧为1层聚酯。胎冠的层数结构和这个级别的轮胎相同,只不过H220是1层聚酯+2层尼龙,很多轮胎是2层聚酯+1层尼龙。减少聚酯纤维的数量,而增加尼龙纤维数量,对于H220来说这样的变化,可以降低轮胎的重量、提供耐磨性和稳定性。

4.感官体验与硬度比较:胎冠和胎侧都偏硬

综合表现不错 测万力HARMONIC H220轮胎

  在感官体验的环节,我们用手挤压胎体和胎冠,总体给人的感觉都比较硬;而胎侧稍软,但也不是软塌塌的那种,而是硬中带软。这类轮胎设计大多都是这样,为的是有较好的舒适性。

综合表现不错 测万力HARMONIC H220轮胎

  之后,我们使用工具测试胎冠和胎侧的硬度,胎冠的硬度为65HA,而胎侧的硬度为57HA。看数据,胎冠和胎侧相差了8HA,虽然胎侧只用1层聚酯,但硬度已经接近60HA,较硬的胎侧对侧向支撑非常有帮助。

5.胎重10.1KG!

综合表现不错 测万力HARMONIC H220轮胎

  10.1KG,尺寸为205/55 R16的轮胎重量超过20斤,这个重量在同级别中轮胎中偏重了些。9.5KG基本上是205/55 R16尺寸的标准重量,少于9.5KG的偏轻,多于9.5KG的偏重。

三源色汽车培训基地

 

下面图片链接有更多轮胎方面的信息,不用客气请猛戳吧!

点击进入轮胎频道

 

键盘也能翻页,试试“← →”键

>>点击查看今日优惠<<

    相关阅读
    点击加载更多