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版图正在变更 解读日内瓦车展超跑轮胎原创

2015-03-26 00:15:31 来源: PCauto 作者:潘春繁
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  【太平洋汽车网 轮胎频道】北京时间3月3日,每年一届的日内瓦车展正式拉开帷幕,它是世界各大汽车商首次推出新产品的最主要的展出平台,有着“国际汽车潮流风向标”的美誉。很多车企在车展上展示自己的新车或新技术,是纯粹的全新车型和技术展示,而不像以买车为主的国内车展。而超级跑车一直都是媒体和车迷目光追逐的焦点,只是有多少人去关注超跑的轮胎?PCauto轮胎频道一如既往,在本届日内瓦车展结束后,带大家去解读一番本届日内瓦车展上各大新推跑车的轮胎。

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  根据前方编辑团队传回来的图片,我筛选除了本届车展各大跑车匹配的轮胎,共有21款不同的超级跑车,装备的轮胎有倍耐力、马牌、米其林、邓禄普和普利司通几大品牌,其中又以倍耐力和米其林轮胎两个品牌为主,马牌、邓禄普和普利司通占的比列比较小。

 

华丽分割线,带你回到2014年日内瓦车展,细看超跑的轮胎!

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● 倍耐力

  倍耐力轮胎一直都是众多超级跑车比较钟爱的轮胎品牌,尤其是P ZERO系列的轮胎装备的超级跑车数不胜数,在本届日内瓦车展中,共有6款超跑装备了倍耐力轮胎,分别有宾利欧陆GT、迈凯伦最新跑车675LT和阿斯顿·马丁DBX等,基本上都是装配了倍耐力P Zero系列轮胎,其中阿斯顿·马丁DBX装备的是倍耐力特别定制的轮胎。

极致性能神器——倍耐力P Zero Corsa轮胎

代表车型:

1.宾利欧陆GT

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  欧陆是宾利旗下的唯一一款跑车,在本次车展上宾利带来了最新款的欧陆GT。新款欧陆GT V8 S与新款欧陆GT V8 S敞篷版车型所使用的4.0T发动机并没有发生改变,其最大输出功率为529马力,峰值扭矩为680牛·米。而新款欧陆GT W12与欧陆GT W12敞篷版搭载的6.0T双涡轮增压发动机获得小幅提升,其最大功率为590马力,峰值扭矩为720牛·米。

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  新款欧陆GT仍将使用8速手自一体变速箱;不过关于新款车型的性能数据,官方并没有正式公布。它装配的轮胎是倍耐力P Zero系列。

2.迈凯伦675LT

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  迈凯伦也带来了一款全新车型车型——675LT,它的0-100km/h加速时间近为2.9秒。迈凯伦675LT搭载了一台3.8L V8双涡轮增压发动机,最大功率达到了675马力,峰值扭矩为700牛·米,搭载7速双离合变速箱,最高时速可达330km/h。迈凯伦675LT装备的轮胎是倍耐力的P ZERO。

 

● 米其林

  在本届日内瓦车展上的超级跑车配套轮胎中,米其林的份额占了绝大部分,在统计的23款超跑占了13款装配米其林的轮胎,其中有9款都装配了米其林的Pilot Spuer Sport(简称:PSS),3款则装配了去年刚上市的半热熔轮胎Pilot Sport CUP2(简称:CUP2),布加迪威航最后一辆则装配了米其林PAX缺气保用轮胎。随着米其林对高性能跑车的重视,越来越多的超级跑车装配米其林CUP2轮胎。

极致驾驶征途(5)米其林极致高性能轮胎

代表车型:

1.法拉利488 GTB 

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  法拉利推出了458的后继车型——488 GTB,它的0-100km/h加速时间仅为3.0秒。它搭载了一台V8双涡轮增压发动机,最大功率为670Ps,峰值扭矩为760Nm,搭配7速双离合变速箱。

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  官方数据显示,488 GTB的0-100km/h加速时间仅为3.0秒,最高时速可达330km/h。488 GTB装备的轮胎是米其林Pilot Super Sport。

2.布加迪威航 Grand Sport Vitesse La Finale

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  而布加迪在本届车展则带了他们最后一辆威航——Grand Sport Vitesse La Finale,它的外观保持了威航敞篷版车型的整体设计,车身涂装采用暗红色和黑色,但暗红色和黑色和其他威航相反,新车的尾灯设计些少的变化。布加迪威航Grand Sport Vitesse La Finale搭载的是一台8.0L W16发动机,最大功率为1200Ps,峰值扭矩达到1500Nm,搭配7速双离合变速箱。

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  据官方公布的数据,这款车0-100km/h加速时间为2.6秒,最高时速可达410km/h。它装备的轮胎是米其林PAX缺气保用轮胎,据说这款轮胎还装配在法国总统的专车;奔驰的迈巴赫S级也是装备这款轮胎。

3..保时捷911 GT3 RS

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  保时捷在本届日内瓦车展推出了全新911 GT3 RS车型,它采用了很多赛车的设计,搭载一台4.0L水平对置六缸自然吸气发动机,最大功率为500Ps,峰值扭矩为460Nm,搭配7速PDK变速箱;0-100km/h加速时间仅为3.3秒。

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  据官方公布的数据,这款车0-100km/h加速时间为3.3秒,0-200km/h加速时间为10.9秒,最高时速可达310km/h。保时捷911 GT3 RS装备了米其林半热熔轮胎Pilot Sport  Cup2。

 

● 德国马牌

  在21款可统计的超跑名单中,只有1款车型装配了德国马牌的运动系列轮胎,讴歌最新的超跑NSX。超级跑车轮胎很多都不会倾向于装配德国马牌的轮胎,因为定位的不同,这并不代表德国马牌的高性能轮胎不好,或许是德国马牌更加注重普通家用轮胎。

代表车型:讴歌NSX

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  本已在今年1月份北美车展亮过相的讴歌NSX,同样也出现在了日内瓦的车展上。NSX搭载了3.5L V6双涡轮增压DOHC发动机,发动机的最大功率达到558PS(410kW)匹配的变速箱是自家研发的9速双离合。而这款车的具体性能参数还没有公布,我暂且就不瞎掰了,但是这款超跑的性能毋庸置疑;它装配的轮胎是德国马牌ContiSportContact系列高性能轮胎。

 

● 普利斯通轮胎

  普利司通在高性能轮胎并不出彩,而且普利司通轮胎装配的车型大多以日系为主,因此在本届日内瓦车展中,日系超跑比较少的情况下,普利司通的露出肯定就大打折扣。当然,就算装配普利司通轮胎的超跑少,也还是能找到一两款车型的,比如法拉利California T。

代表车型:法拉利California T

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  法拉利California T在去年北京车展时发布的车型,它搭载一台最新开发的3855cc V8涡轮增压发动机,最大输出功率达到412kW(560PS)/7500rpm,峰值扭矩为755Nm/4750rpm。性能方面,新车0-100k m/h加速用时3.6S,最高时速可以达到316km/h。它装配的是普利司通高性能轮胎Potanza RE050A。

● 总结:

  从上面的分析,我们可以发现日内瓦车展新推出的超跑系列中,它们匹配的轮胎的品牌和系列无非集中在倍耐力、米其林、德国马牌和普利司通这几个大品牌。超跑轮胎的规格偏大,而且为了照顾其超高的性能,设计和用料都与普通家用轿车轮胎有很大的区别,因此价格高是在正常不过的事情。比如倍耐力355/25 R21的P Zero,X宝的价格是7500元/条,这个还是网购的价格,实体店的价格有可能已经突破万元大关。大尺寸轮胎的市场利润比16、17寸的大很多很多,轮胎厂家都很重视这一市场。

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  从去年米其林发布Pilot Sport CUP2轮胎开始,米其林在超级跑车的领域开始发力,在本届日内瓦车展上,在新推的21款超级跑车中,米其林占据了13席的位置。相当抢眼,其中CUP2轮胎就占据了3款以上,还有很多没统计。我们统计了21款超跑的轮胎,虽然我们并没完全统计车展上的全部超跑轮胎,但可从这21款中发现而昔日超跑轮胎领域的霸主倍耐力,占的比例有所下降。虽然不能表明超跑轮胎的版图已经发生变更,但可以肯定米其林的份额上来了。倍耐力要小心提防了!

 

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