真相侠实测解惑:锁车后能否从车内开门
【太平洋汽车网 用车频道】这几天一起关于“由于父母大意,导致儿童被困车内最终死亡”的新闻一时之间又引起了“儿童被困车内如何自救”这个话题的大讨论。网上讨论得最多的一种说法是通过教会儿童“按喇叭和打开双闪灯”的方式来引起别人的注意,从而获救。从媒体实测的结果来看,这种方法是可行的。
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但有人提出,为何不直接教会小孩从车内开车门呢?因为现在大多数车辆都采用的是机械锁,在锁车的情况下依然是能从车内打开车门的,到底这种说法是不是真的呢?我们将这个问题丢给了真相侠。
● 话题从何而来?
为了让现在还不明真相的网友们知道这到底是怎么回事,我们先来回顾下这条新闻:事发于6月27日,湖南湘潭九华一男童被粗心的父母遗忘在车内,车子露天停放,这个还差一月就满4岁的孩子,待在车内近6小时才被发现,最终因高温缺氧窒息死亡。而找到孩子时,发现车窗全是手印。
【男童被锁车中身亡】
因为此前已经有很多类似的“儿童被困车内最终导致死亡”的新闻报道,我们在为儿童的死亡感到痛心、为父母的大意感到可气的同时,有人提出有没有什么简单快捷的方法可以教会儿童如何从被困的车内自救或者脱困呢?
这起新闻报道了之后,就有人抛出的这个问题。一时之间网友们纷纷献策。最终,“通过教会儿童从车内按喇叭或者打开双闪灯来引起路人的注意从而获救”成为大多数人一致认可的相对可行的方法。因为现在大多数车辆都是设置为“在锁车的情况下,依然还能从车内按响喇叭;而双闪灯是一直处于通电的状态,锁车状况下也依然可以打开”。
● 媒体实测
针对这个问题有媒体对目前在售的47款常见车型进行了实测,从测试结果来看有验证了这个说法,所有测试的46款车型在熄火锁车的状态下依然可以打开双闪灯;其中有14辆车在熄火锁车的状态下无法按响喇叭,其余32款车型则可以,通过率为70%。从测试的结果来看,锁车状态下无法按响喇叭的,多为德系车型,而日系、美系、韩系车型则大部分可以。
网测46款车型结果 | |||||
车型 | 喇叭 | 双闪 | 车型 | 喇叭 | 双闪 |
宝马120 | 不响 | 亮 | 丰田凯美瑞 | 响 | 亮 |
奔驰GLK | 不响 | 亮 | 斯巴鲁傲虎 | 响 | 亮 |
大众高尔夫 | 不响 | 亮 | 标致508 | 响 | 亮 |
奇瑞旗云 | 不响 | 亮 | 通用君威 | 响 | 亮 |
名爵MG3 | 不响 | 亮 | 雪佛兰Spark | 响 | 亮 |
大众朗逸 | 不响 | 亮 | 雪佛兰科鲁兹 | 响 | 亮 |
大众宝来 | 不响 | 亮 | 福特福克斯 | 响 | 亮 |
奥迪A6 | 不响 | 亮 | 现代途胜 | 响 | 亮 |
日产奇骏 | 不响 | 亮 | 丰田皇冠 | 响 | 亮 |
现代索纳塔 | 不响 | 亮 | 三菱帕杰罗 | 响 | 亮 |
奥迪A4L | 不响 | 亮 | 别克GL8 | 响 | 亮 |
大众途观 | 不响 | 亮 | 奥迪A6L | 响 | 亮 |
大众迈腾 | 不响 | 亮 | 现代伊兰特 | 响 | 亮 |
大众帕萨特 | 不响 | 亮 | 丰田RAV4 | 响 | 亮 |
铃木 | 响 | 亮 | 现代悦动 | 响 | 亮 |
标致307 | 响 | 亮 | 现代ix35 | 响 | 亮 |
大众迈腾旅行版 | 响 | 亮 | 别克凯越 | 响 | 亮 |
丰田普拉多 | 响 | 亮 | 雪铁龙C5 | 响 | 亮 |
凯迪拉克SRX | 响 | 亮 | 雪铁龙爱丽舍 | 响 | 亮 |
马自达6 | 响 | 亮 | 长安欧诺 | 响 | 亮 |
福特翼虎 | 响 | 亮 | 日产骐达 | 响 | 亮 |
本田雅阁 | 响 | 亮 | 宝马X5 | 响 | 亮 |
天籁 | 响 | 亮 | 路虎极光 | 响 | 亮 |
数据来源于:清清寻车 |
相对打开双闪,按喇叭的方法可能会更靠谱一些。因为现在车辆停在停车场或者路边,你开双闪可能较难以引起其它路人的注意,原因是现在在路边临时停车看双闪的车太多了,大多数人都习以为常。至于按喇叭,要教会一个两、三岁的小孩按喇叭怎么看也不是一件很靠谱的事情。于是有人就提出了另一种方法:教会孩子直接从车内开车门。
点击以下链接,就能回顾往期真相侠实测解惑:
● 真相侠实测:锁车能否直接从车内开车门?
针对这个问题,我们找来了编辑部同事的22辆车来进行实测,所有参与测试的车型中基本涵盖了自主、美、日、德、法几大系车型,22款车型如下:
参与实测的20款车型一览 | ||||||||
测试车型 | 车门锁类型 | 测试车型 | 车门锁类型 | |||||
吉利帝豪EC7(2012款) | 机械可见式 | 大众宝来 | 机械隐藏式 | |||||
铃木派喜 | 机械可见式 | 日产骐达 | 机械可见式 | |||||
丰田汉兰达(2012款) | 机械可见式 | 别克GL8(2012款) | 机械可见式 | |||||
丰田凯美瑞(2015款) | 机械可见式 | 本田飞度(2011款) | 机械隐藏式 | |||||
本田杰德 | 机械可见式 | 福特嘉年华(两厢) | 机械可见式 | |||||
Jeep大切诺基(柴油版) | 机械可见式 | 长安CS35 | 机械可见式 | |||||
本田锋范(2011款) | 机械可见式 | 本田思域 | 机械可见式 | |||||
雪铁龙C5 | 机械隐藏式 | 本田CR-V | 机械可见式 | |||||
马自达昂克赛拉 | 机械可见式 | 日产骊威 | 机械可见式 | |||||
别克英朗XT | 机械可见式 | 日产新奇骏 | 机械可见式 | |||||
雪佛兰迈锐宝 | 机械可见式 | 雪铁龙世嘉 | 机械隐藏式 | |||||
制表:太平洋汽车网 |
● 测试方法:
我们通过按遥控钥匙上的锁车键,直到从车外无法打开车门为止。这时在车内的测试员将尝试从车内打开车门,测试前后排车门是否均能顺利打开,同时看看车辆是否会报警引起别人注意。
【我们是如何测试的】
●测试结果
从我们在编辑部挑选的22款车型测试结果来看,22款车型在锁车后均能从车内打开车门,而且前后排四个座位都可以;当然如果后排两个门锁上儿童安全锁之后就不能打开了。锁车之后喇叭方面,22款车型中仅有大众宝来在锁车之后不能按响喇叭,其它均可以。这个结果与网测的46款车型中的结论一样,大部分德系车型在锁车后不能从车内按响喇叭。详细测试结果如下表:
PCauto编辑部22款车型测试结果 | ||||||||
测试车型 | 前排车门 | 后排车门 | 喇叭 | |||||
吉利帝豪EC7(2012款) | 可以 | 可以 | 响 | |||||
铃木派喜 | 可以 | 可以 | 响 | |||||
丰田汉兰达(2012款) | 可以 | 可以 | 响 | |||||
丰田凯美瑞(2015款) | 可以 | 可以 | 响 | |||||
本田杰德 | 可以 | 可以 | 响 | |||||
Jeep大切诺基(柴油版) | 可以 | 可以 | 响 | |||||
本田锋范(2011款) | 可以 | 可以 | 响 | |||||
雪铁龙C5 | 可以 | 可以 | 响 | |||||
雪铁龙世嘉 | 可以 | 可以 | 响 | |||||
马自达昂克赛拉 | 可以 | 可以 | 响 | |||||
别克英朗XT | 可以 | 可以 | 响 | |||||
雪佛兰迈锐宝 | 可以 | 可以 | 响 | |||||
大众宝来 | 可以 | 可以 | 不响 | |||||
日产骐达 | 可以 | 可以 | 响 | |||||
别克GL8(2012款) | 可以 | 可以 | 响 | |||||
本田飞度 | 可以 | 可以 | 响 | |||||
福特嘉年华 | 可以 | 可以 | 响 | |||||
长安CS35 | 可以 | 可以 | 响 | |||||
本田思域 | 可以 | 可以 | 响 | |||||
本田CR-V | 可以 | 可以 | 响 | |||||
日产骊威 | 可以 | 可以 | 响 | |||||
日产新奇骏 | 可以 | 可以 | 响 | |||||
制表:太平洋汽车网 |
另外值得注意的是,测试的22款车型中大部分都是需要手工掰动车门锁上的解锁锁栓才能打开车门;有少部分车型的驾驶位可以直接打开,其它车门则需要掰开解锁栓才能打开;而像迈锐宝由于采用的是隐藏式机械锁,在锁车的情况下,拉一下车门为解锁,拉第二下才能打开车门。
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● 方法要教 但作为父母不让孩子面对这种困境才最重要
从我们的测试结果来看,22款车型都能在锁车的状态下从车内开车门,实际上这是因为参与测试的这些车都是采用的是机械式车门锁芯,对于这类型的车门锁,我们真相侠系列此前做过测试,即使是在车辆断电的情况下也依然能在车内将车门打开。因此在锁车后是否还能从车内将车门打开这个问题答案当然是肯定的。
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相比采用按喇叭或者开双闪的方式,教会孩子在发生被困时如何打开被锁的车门相对更为容易些。但为了防止在平时乘车过程中小孩好动自己打开车门,我们通常都建议父母们锁上儿童安全锁,而儿童安全锁锁上之后从车内是无论如何也打不开车门的,只有从没锁上的车门打开。因此我们给父母的建议是教会孩子如何打开前排被锁的车门。
目的就是为了防止当真的发生孩子一个人被困车内时,他只懂得去开后排的车门,而此时后排车门儿童安全锁刚好又被父母锁上而打不开。而此时前排的车门则是可以打开的,因此在平时要教会他在锁车状态下如何打开前排车门。
然而跟“按喇叭与开双闪”一样,要教会一个小孩,可能一岁、可能两岁也可能3岁以上又或者是还什么都不懂的婴儿,让他在独自一人被困在车内的时候,能够采取以上这些方法来进行自救,怎么想都不是一件靠谱的事。而如果孩子坐在儿童安全座椅上的时候,又有多少个小孩可以自己解开儿童安全座椅。只有父母自己细心、负责任,不让自己的小孩发生“独自一人被困车内”的事情发生才是最好的解决方法。
● 总结
或许当第一次有类似的“小孩被困车内身亡”的新闻报道时,大家虽然除了很惊讶“怎么会有这么粗心的父母”以外,没有太多其它的想法,因为大家可能觉得这仅仅是个例。然而当这样的新闻不断在我们面前报道的时候,大家就会发现这个问题并非个例了。
虽然说教会孩子“按喇叭”、“开双闪”或者是“打开车门”都是一些可以解决被困的方法,但要教会一个可能一两岁的小孩当被困时自己做这些事情,相信很多人跟我一样觉得不靠谱,而且这还不包括孩子是坐在儿童安全座椅的情况。
虽然要求孩子在被困时自救看起来不靠谱,但方法还是要教,谁也没办法预料它在重要时刻是否能够发生作用。但笔者还是认为,作为父母在孩子还未懂事之前,尽到保护的责任,不让孩子发生“独自一人被困车内”才是最好的解决方法。
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