韩岳:路航坚定了我对国产轮胎的信心

2016-03-25 16:13:48 作者:zhonglili

  30%的柏油粗糙盘山路、15%的铺装高速公路、15%的碎石盘山路、10%的水泥路面、10%的土路搓板路、8%的石头坑洼烂路、5%的戈壁荒漠、5%的沙地、2%的过河、泥路,近400天的路况展示情况如上所述。

  除却这“一步一脚印”打通的复杂崎岖路况,压在路航高性能越野轮胎肩膀上的还有一台装满行李装备且自重达4吨左右的重型皮卡。著名赛车手韩岳的“环球赛道400天”远征历程自2015年1月1日始,400天的旅程于近期画下圆满句点,路航高性能越野轮胎作为韩岳此次400天非凡之旅的唯一指定轮胎,陪伴韩岳踏破泥泞、驶过颠簸,一路保驾护航。

  路航实现了纯正中国装备的“第一次”

  “400天的路途其实很短,每一天都有新的收获和新结识的朋友,当然也有磨难和偶尔的痛苦,我很享受这样的旅程,真的不想停下来……”韩岳这样描述他的旅程。

  此次“环球赛道400天”,韩岳成为驾驶一台中国牌照汽车单车穿越完成美洲大陆所有国家的第一人,促成这一国人荣光的可不只是中国牌照这么简单,这一路真真正正首次踏遍这些土地的纯正中国装备是负载这辆中国牌照汽车前行的“大脚”——中国人自己产的路航高性能越野轮胎。此次陪伴韩岳完成“第一次”创举的路航轮胎是青岛森麒麟轮胎股份有限公司旗下品牌,作为地地道道的中国人自产轮胎,路航轮胎在一步步拓展国内市场的同时也正在一点点赢取世界的目光。

  优秀的轮胎产品无需多加言说,在跟随达喀尔拉力赛结束后的途中,韩岳遇到一对开着老路虎露营的老夫妇,交流中老夫妻透露两人因为年纪大旅行途中最发愁的就是换轮胎,韩岳当即表示自己此行的路航轮胎跑完整个达喀尔路线丝毫无损,没换过一条轮胎,老夫妻兴奋地跟路航轮胎合影,当即表示以后都要选择路航轮胎;在动荡的委内瑞拉,为韩岳加装防弹设备的工厂有客户一眼就看中了路航轮胎,工厂恳请韩岳留下一条路航轮胎给他们做样品,由于海关出入境轮胎原品牌原数量带回的规定才只能作罢。

  “路航坚定了我对国产轮胎品牌的信心和期待”

  “‘耐久’、‘适应’、‘信心’,对于路航的表现我想用这三个词概括,‘耐久’是路航给我的最大惊喜,全程五万公里的行程,一半以上的恶劣路况,路航没有爆过一次胎,甚至连亏气都没有,我真怀疑它是实心胎。南美大陆对于我来说是完全陌生的,我预料到会有各种千奇百怪的路况,路航轮胎在此行那么复杂的路况下万无一失的‘适应’能力让我喜出望外。‘信心’这个词只有在最后才敢这么说,这个信心不光是对我下次旅行或比赛对于路航的期待,更是坚定了我对国产轮胎品牌的信心和期待。”对于此行路航的表现,韩岳如是说。

  此次路航245/80R16高性能越野轮胎全程为韩岳保驾护航,在结构方面:采用特殊定制的新型骨架材料和独特优化的结构设计,轮胎强度高,散热性好,耐冲击性和稳定性极高,能轻松应对越野拉力赛的高历程特点,这一点在征战安第斯山的崎岖山路上表现得异常优异; 在花纹方面:轮胎胎面主花纹采用独特设计极大提升抓地力,适应于各种路况(沙漠、隔壁、河道等),特别是贯通花纹沟设计,抓地能力极强,即便是面对纳斯卡谷底状况多发的路况,也能一路安稳;在配方方面:采用高科技的新材料和自主研发的超耐磨、耐撕裂和高散热性胎面配方,经久耐用,即使面对玻利维亚乌尤尼盐沼高腐蚀盐的侵蚀,依然初心不改。

  着力打造“中国第一赛车轮胎品牌”

  路航轮胎近年来积极发力赛车运动领域,作为一个正在迅速成长的年轻自主轮胎品牌,路航轮胎正在着力打造“中国第一赛车轮胎品牌”,对此韩岳表示:“‘中国第一赛车轮胎品牌’这个概念特别值得称赞,我想这是把自己的品牌推到最前线的勇敢无畏精神,不服输、争第一是每个赛车人的精神,路航此举是对自己轮胎品质充满自信的表现,如果国产品牌都能像路航一样勇于竞争,那将极大提升国产品牌竞争力,也让中国人对自己的祖国充满更强信心。”

  作为中国目前唯一能同时生产房车赛赛车胎、F4赛车胎、达喀尔拉力赛专用胎的自主轮胎品牌,路航轮胎着力打造的“中国第一赛车轮胎品牌”并非只是一句口号, 独家助力“华夏杯”赛车大奖赛、“吉利帝豪杯”市民汽车挑战赛,携手中国最具影响力的俱乐部越野车队熊猫车队,助力众泰越野车队征战环塔拉力赛,丝绸之路越野拉力赛、DCR梦想挑战赛……经历一系列国际、国内顶级赛事的历练,路航轮胎正在积蓄力量,一步一脚印地打造“中国第一赛车轮胎品牌”。一个卓越的轮胎品牌绝不满足于此,通过赛道反哺民用,通过激烈赛事历练轮胎品质,于极端环境中提升轮胎性能与品质才是路航轮胎始终追求的产品灵魂所在。

  韩岳的“环球赛道400天”完美落幕,路航与韩岳的故事仍在继续,这一场情怀之旅、逐梦之行已烙印进每一个热爱远方、热爱冒险的你我心上。

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