Ventus S1 evo2和Winter i*cept evo为全新宝马7系提供配套

 

    近日，韩泰轮胎宣布成功配套全新宝马7系，由旗下两款超高性能缺气保用型轮胎：Ventus S1 evo2(K117)和Winter i*cept evo(W310)进行原厂配套。这是韩泰轮胎首度向宝马旗下单款车型同时配套供应夏季胎及冬季胎，对于韩泰轮胎的配套进程而言，是向全球高端汽车市场奋力挺进的一块重要里程碑。

 

    作为宝马家族的旗舰产品，全新宝马7系是继MINI、宝马1、2、3、4、5系及X1、X5后，由韩泰轮胎提供原厂配套的第七款车型。为了匹配全新宝马7系与生俱来的豪华特性，韩泰轮胎特意选用了既能保障驾乘安全性，又能提供激情驾驭感的两款缺气保用型轮胎进行装配。其中，Ventus S1 evo2共计提供3种规格的轮胎，分别为通用的245/50 R18 Y 、仅用于前轮的245/45 R19 Y和仅用于后轮的275/40 R19 Y；而Winter i*cept evo只提供245/50 R18 H这一种规格的轮胎。

 

    “能为全新宝马7系提供原厂配套，我们感到非常骄傲！”韩泰轮胎副会长兼首席执行官徐承和先生表示，“这是韩泰轮胎旗下的冬季胎产品首获原厂配套认可。对于我们而言，意义非凡！”据悉，Winter i*cept evo是专为高端车型设计的超高性能冬季胎，通过从内至外的非对称胎面花纹及三条纵向沟槽的设计，不止能有效优化排水及排雪性能、提高抓地力，在外观上也兼具时尚美感。此外，该款产品的最大特点是巧妙运用了仿生力学设计，将锋利的北极熊脚趾形象运用于轮胎花纹块的设计，使得车辆无论是在雪地或雨中，均能发挥优秀的行驶性能。值得一提的是，凭借该设计，Winter i*cept evo近期还斩获了国际知名的红点设计大奖。

 

    另一款原厂配套轮胎Ventus S1 evo2，也是蜚声在外，在干湿路面配套使用均有不俗表现。Ventus S1 evo2采用了DTM专用的多重胎面半径技术，接地面均匀，能实现理想的车辆操控性。通过阶梯式排列的花纹块设计，使得胎面在慢慢磨损过程中，牵引力反而逐步提高，确保了高速行驶及过弯的优质性能。此外，Ventus S1 evo2运用了空气动力学的胎侧设计来有效减少噪音和振动，尽力提供全新宝马7系驾驶者尊享的舒适体验。

 

    据悉，无论是Ventus S1 evo2还是Winter i*cept evo，在配套正式达成前的强化试验阶段，都要接受各项测试，来确保该系列轮胎在驾控舒适性及动态驾驭性之间取得平衡。“通过试验，我们发现冬季轮胎的开发要求更高。为了具备高标准的湿地及雪地操控性能，我们必须开发一种特殊的胎面胶，同时在胎面胶、胎面设计和制造之间找到新的平衡点来确保低噪。”韩泰轮胎欧洲技术研发中心负责人Klaus Krause先生表示，“事实上，这两款轮胎都已在严苛的驾驶条件测试下，表现出了足够出色的性能特点，不仅如此，它们在保持低滚动阻力的同时还能显著降低内部及外部噪音。”

    1.  新的加硅胎面

    - 优秀的湿地牵引性能和卓越的冰雪路面驾驶性能

            

    2.  双重功能不对称胎面花纹

    - 胎面外侧紧凑的花纹能提供良好的干地驾驶性能，并能有效减缓胎面磨损

    - 胎面内侧花纹能辅助提升湿地和雪地的驾驶性能

                           

    3. 3D切口能显著提升雪地和干地驾驶性能

    - 通过增强花纹块刚度，能提升驾驶过程中的控制性能，并有效减缓胎面磨损

    - 胎面采用刚度相对较高的花纹块能够防止花纹块的边缘遭受异常磨损

    - 切口边缘能够提升雪地驾驶性能

      

    4. 胎面花纹将北极熊脚趾形象运用其中，该设计还被授予了红点设计大奖

          

 1.采用DTM（德国房车赛）专用的多重胎面半径技术，使轮胎接地面均匀，实现最理想操控性。采用超轻且高度耐用的钢帘线材料制作的钢带使得重量显著减轻：

    - 严苛条件下的动态驾驶特性

    - 高速行驶情况下优异的直线稳定性

    - 高水平的驾驶舒适性及低滚动噪音

    - 有效防止横向打滑

      

    2. 源自DTM（德国房车赛）的三层阶梯状花纹块设计，获取更强的牵引力：

    - 外侧肋部花纹块像阶梯式的排列设计来增加花纹不断磨损后与地面的接触面积，保证轮胎在整个生命周期都有良好的牵引力

      

    3. 最新一代混合科技，搭配全新胎面配方以减少滚动阻力,提高操控特性以及湿滑路面的制动力：

    - 降低温度的情况下，延长混合时间使碳和橡胶分子更有效地溶合，从而减少在驾驶过程中产生的热量。这不但改善操控性，同时降低了滚动阻力，减少了胎面磨损并避免高温引起的老化

    - 全新的高科技苯乙烯聚合物优化了轮胎的湿滑路面制动表现

      

   4. 先进的冷却系统进行热量调节：

    - 将散热片应用于轮胎的主要沟槽，持续减少热量，以保证更稳定的操控性能

    - 将双凹槽应用于会产生微小的冷却涡流的外侧边缘，从而降低轮胎胎肩的温度

    - 运用空气动力学的胎侧设计有助于减少噪音和振动程度，以提升驾驶舒适性

      

    5. 磨耗校准标记：

    - 通过确认这些深度不一的孔的磨损程度，能在早期发现四轮定位有没有异常，从而保证车辆行驶的稳定性

 

      

    6. 可供选择的轮胎规格：

    - 目前能提供配套的产品有55种规格，参数如下：轮毂尺寸为16-19英寸、扁平比为30-60、胎面宽度为205-305毫米。这些产品对紧凑型轿车、豪华轿车、高端轿跑、敞篷车、GTs均适用。

 

 

    Kontrol的“K”是“动力学”（Kinetic）的首字母，并结合了英文控制（Control）而来。韩泰轮胎Kontrol技术反映了其轮胎产品在驾驶者、车辆和路面的互动之间表现出最佳的操控性能。Kontrol技术是韩泰轮胎开发的独有的创新理念，不仅确保产品具备一流的驾控体验，并在特别重要的环保、安全、性能、及舒适四个方面体现出一流品质。

    韩泰轮胎（副会长兼首席执行官：徐承和）是全球销售数量排名前五的轮胎制造商。为了生产优质的轮胎产品、给消费者提供良好的驾驶体验，韩泰轮胎正持续不断对其遍布全球的五大研发中心和七家工厂增加投入。而凭借先进的技术和解决方案，韩泰轮胎生产的产品综合性能表现出色，被大量用于乘用车、四轮驱动车、SUV、轻卡、卡客车及赛车等车型配套。目前，韩泰轮胎在全球180个国家设有销售网络，雇员人数超过22,000人。

    在中国，韩泰轮胎设有1个地域总部、1个研发中心和3个生产基地，分别位于江苏淮安、浙江嘉兴以及重庆，2015年，中国市场的年产能预计将达到3600万条，根据计划，到2020年，中国工厂的整体产能将占韩泰轮胎全球产能的40％以上。目前韩泰轮胎公司在中国运营的品牌有韩泰Hankook、路欧锋Laufenn，奥力拉AuRoRa（卡客车轮胎）。

    欲知更多信息，请访问韩泰轮胎中文网站：http://www.hankooktire.com/cn