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极限性能高 体验玛吉斯Premitra HP5轮胎原创

2016-05-18 00:15:39 来源: PCauto 作者:潘春繁
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  【太平洋汽车网 轮胎频道】舒适型轮胎给人的印象是安静、滤震好,而性能几乎是不用考虑;但也有一些轮胎侧重舒适性外,还注重性能,比方说马牌MC5和米其林Priamcy 3ST浩悦等;当然玛吉斯新推的舒适型轮胎Premitra HP5(下简称:HP5)也是这类型轮胎,在场地体验的极限性能较高。

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● Premitra HP5简单介绍

极限性能高 体验玛吉斯Premitra HP5轮胎

  HP5是玛吉斯最新推出的主打轮胎,该轮胎虽说兼顾操控与舒适,但总体是一款主打舒适,兼顾操控的舒适型轮胎;除了前面两个性能,低滚阻和雨天安全也是其宣传的卖点。它是玛吉斯对旧产品升级换代的产物,相比以往的产品,HP5提升了舒适性、操控和油耗,整体的表现更优异。

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  HP5整体的花纹设计是小非对称设计(也可以说是对称花纹),外侧的花纹比较大,中间肋条粗实,而内侧花纹快相对较细小,四条较大的纵向沟槽确保湿滑路面的行驶安全,整个轮胎的轮廓是比较圆,偏向于舒适型轮胎的设计。

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  外侧胎肩连续花纹块的设计,增大了外侧胎肩的接地面积,从而提高轮胎横向抓地性能及转向性能;尤其是轮胎在转向时,能提升转向的精准性。为了解决由于采用连续花纹块设计对排水的影响,外侧胎肩靠内侧的位置,还有很多三角小凹槽的设计,一定程度能减少由于连续花纹块导致排水性能下降的影响。

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  四条纵向沟槽比较宽和深,轮胎行驶在积水路面时能及时排水,以及有效划破水膜,让胎面橡胶与地面保持良好的接触,而不是漂浮在水面上;这有效提升湿地排水性能和抗侧滑能力。

  轮胎外面的花纹是轮胎抓地力和舒适静音保障,但如果内部结构很一般,再好的花纹设计也白搭;因此轮胎除了注重表面的花纹设计外,里面的材料和结构非常重要。

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  HP5大量采用硅胶配方,使用2层高强力钢丝环带及高耐隆张力设计,加上细长的三角胶设计;这些能有效的抗击路面冲击,提升轮胎的稳定性;增强轮胎的可操控性,也能提升驾乘性。

● 其他细节:

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