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未知之旅 固特异御乘Ⅱ代轮胎短途体验原创

2016-09-05 00:16:14 来源: PCauto 作者:咸酸菜
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  【太平洋汽车网 轮胎频道】就在前几天,由于市政道路的渣质量,小编的车不小心遇上了一个大坑,幸运的是轮胎并没有破裂,只是出现了鼓包,基于安全考虑,小编就把轮胎更换了。恰逢有朋友邀请去湛江玩,所以决定为新换上的轮胎一并做个短途体验吧。

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● 事情还得从路上的大坑说起

未知之旅 固特异御乘Ⅱ代轮胎短途体验

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  其实杰德的原配轮胎是哪一款你们能够查询到,没有办法不吐槽这款原厂轮胎,一款静音轮胎能有这样糟糕的表现也真的没sei了。

未知之旅 固特异御乘Ⅱ代轮胎短途体验

  御乘Ⅱ代其实是一条主打静音舒适的豪华型轿车轮胎,在国外的测试评分中其实成绩都在前列,尤其是舒适性方面是领先的,只是刚开始小编以为它只是面向于奔驰宝马等豪华车市场,没有做我们这种经济车型型号,后来一查发现御乘Ⅱ代的型号范围很广,基本上覆盖了紧凑级车到豪华车。如果御乘Ⅱ代能够在豪华车上有好的表现,那么解决本田也是小菜一碟,于是小编决定尝试一下御乘Ⅱ代,小编的车用的轮胎尺寸是215/50R17,属于常见的经济车型尺寸。

未知之旅 固特异御乘Ⅱ代轮胎短途体验

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  轮胎花纹其实决定了轮胎的取向以及很大一部分的特性,很明显的例子就是越野轮胎相比于城市公路轮胎的花纹块要大很多,正是因为越野需要更多抓地力,所以需要更大的花纹块。

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  轮胎是否偏软,影响着车辆的滤震质感,轮胎偏硬,吸收的震动相对会少点,人会觉得更颠,轮胎偏软,人会觉得更舒服。御乘Ⅱ代偏软也负荷其舒适静音轮胎的定位。

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  说实话,其实小编也想当个轮胎店老板,毕竟轮胎这种东西还是消耗品,加上坑爹的国内路况……总比做苦逼的编辑好(不说了,老板查水表了)。

● 旅程的起因

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  但由于我们已经申请好了调休,没有办法更改,所以我和阿强只好当作未知之旅去探索玩一下,顺便可以体验一下御乘Ⅱ代的效果是否真的和它宣传一样出色。噢,忘记了说,志明家是湛江,我们本次短途游目的地也是这里。

● Day 1启程!未知之旅

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  需要提醒的是,长距离驾驶前,最好检查一下车子的基本情况,例如机油、轮胎等,确保车子不会因为自己保养的问题而在半路抛下你,毕竟出门游玩最烦恼就是自己的车子出现问题。

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  在日常道路上,很多关于货车的事故,经过很多时候都是货车的责任,但我们其实可以有机会减少出现这种事故的几率。有很多轿车驾驶员很喜欢跟货车抢道又或者是压在货车前面,这是很危险的动作,面对大货车,要么你主动避让远离,要么你就加速完成超越,要知道,大货车的制动距离可没有轿车那么短。

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  阿强有时候也会坐小编的车,所以阿强对杰德的噪音水平还是有一定认识的,阿强醒来后说车变得安静了,一脸懵逼的阿强只好拿出手机分贝仪来测试看看。

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  其实分贝仪没有很好地反映出整个声音的变化,我们知道声音有高中低频之分,分贝仪不能告诉我们哪一方面的声音下降了。使用了御乘Ⅱ代后你最能感受到的首先是整个胎噪有所下降,特别是高频音,这一点是十分的明显,原车轮胎高频音很多,出入车内很多,让乘员很不舒服,用了御乘Ⅱ代后,这些高频音减少了,驾乘也更加舒适了。

未知之旅 固特异御乘Ⅱ代轮胎短途体验

  路面的铺路质量直接影响着胎噪的大小,有些沥青路面颗粒特别粗,那么车走上去胎噪必然大,有些沥青路面颗粒很细,那么胎噪就很低,另外水泥路面也是会导致胎噪增高。

未知之旅 固特异御乘Ⅱ代轮胎短途体验

  2007年,一艘运沙船直接与桥墩发生碰撞,致使九江大桥部分桥面发生坍塌,4辆货车落入水中,8人遇难。而法院判决船长负全责,但事情至今仍然没有明确的说法以及完全可信的调查报告。

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