500公里长测 教你多场景玩转行车记录仪

　　以下为盯盯拍M6 Plus游玩过程中的实拍图：

【M6 Plus多场景玩法视频集锦】

　　作为多场景的玩法，这里说说个人感受：如果拿它当gopro固定在自行车、书包上，或是车辆外侧拍车轮旋转的动态图，这些都是可以实现的，并如果要将这些游玩视频剪成短片，也是可行的。这些对于骑行爱好者，可能还是比较有用的，毕竟相对于专业的gopro，如果你要求不高的话，用记录仪来代替算是比较经济的了。而如果你想拿它来做家里的监控，这个就只能白天有用了。至于拿它来当停车利器，我亲测后，其实并没有那么实用。

　　当然，实现以上多场景，解决产品的供电是首要问题，我这次是直接外接了一个移动电源，通电是完全没有问题的。

● 有关盯盯拍M6 Plus的长测总结：

　　经过2天500公里的测试，我们对于产品的做工、性能以及多种玩法都有一定尝试。总的来说，产品做工确实非常不错，且纯硬件配置的选用也都是高端货，基本上是不用担心其稳定性因素的。虽说，盯盯拍M6 Plus支持2k高清视频，不过对于我个人来讲，1080P其实也足够了，毕竟它有着硬件指标的支撑，加上软调试也做的到位，所以即使没有2k，1080P也完胜了。

　　另外，目前市面上稍微高端点的记录仪，都会内置GPS，除了记录轨迹，也会有车速的参考，而这款M6 Plus又在此基础上新增了一个驾驶行为的记录。当然，M6 Plus的判断标准是急加速、急刹车以及急转弯这三个最重要的指标，而类似于车身姿态的识别等，目前记录仪还没法做到。

　　最后说说视频的回放和下载。其实对于很多传统的消费者而言，通过手机app的方式来查看回放会感觉到不便，但在我这几天的使用里，其回放还是挺方便的，而且下载的速度也挺快的。唯一不方便的是，它需要通过wifi来匹配，也就是如果你的手机此时正连着其他wifi，则需要退出。当然，回放和下载是不需要耗费你的手机流量的，如果你要把视频分享到朋友圈，则需要耗费你的手机流量（你也可以把视频下载下来后，再连上其他wifi了分享视频。）

　　总的来说，从产品做工，到纯硬件的选用，再到实测中的表现，M6 Plus都比较令人满意，不过由于M6 Plus是走高端路线，可能价格也会偏贵，如果就性价比而言，盯盯拍的mini二代的价格就显得亲民很多。只是，萝卜青菜各有所爱，究竟如何选择还是看钱包说话了。

（图/文/摄：太平洋汽车网 王晓莉）