金华达专车专用LED前大灯即将上市

　　源于标准，高于标准，金华达专车专用LED前大灯即将上市

【太平洋汽车网 汽车照明厂商要闻频道】　　近年来，车灯技术不断发展创新，从最初的卤素灯到氙气灯，从普通氙气灯到专车专用一体化氙气灯，产品和技术不断革新。金华达专注汽车照明19年，一直是车灯产品技术的先驱，继一体化氙气灯和LED近宽灯之后，在全国车主与4S店合作伙伴的期待中，金华达专车专用一体化LED前大灯终于即将发布，而在正式上市之前，我们先来了解一下这款产品的独特之处吧。

　　源于标准

　　标准化灯光升级，是金华达对产品开发一贯的作风和坚持，金华达倡导“让改装变原装”的车灯升级理念，车灯改装，应该是一个标准化的过程，不但产品须符合各项标准，而且升级的过程也必须是规范化统一化的。

　　标准光型：通过精密的测量和调试，使LED大灯的发光点与原车卤素灯的重合一致，这样，同样经过原车的反光杯或透镜折射，出来的光型可以保持不变。同时，金华达技术团队还对灯珠的排列位置作了微调，使照射出来的光不但符合标准，防眩目，而且更加聚光，照得更远。

　　标准色温：与市面上一些蓝光、粉光、紫光的装逼大灯不同的是，金华达LED大灯统一采用5700K色温。5700K色温的光称为正白光，普遍被认为是最接近正午太阳光的颜色，对人眼睛来说，这种色温不但视觉更清晰，而且视觉更舒适，不易引起疲劳，更有利于行车安全。

　　标准升级：新款LED前大灯依然采用金华达独特的专车专用设计，针对每款车型的尺寸标准，量身定制专用的灯泡底座和防水后盖，升级时仅需把原车灯泡和后盖作替换即可，简单方便，升级后就跟原车原装般匹配吻合。

　　专用防水后盖：每一款金华达LED前大灯都会配有专用的防水后盖，其作用不仅是方便固定电源控制器和安装，更可以对进一步扩展灯泡散热性能，原车在替换LED大灯后，散热器、铜带、控制器等通常会塞满空间，这时若使用原车后盖，整体散热效果会因缺少空隙而大打折扣，甚至会因温度过高引发故障。专用防水后盖通过把控制器内置，并预留更多空间，使得灯泡内部有充分的散热空间，进一步保障灯泡的出色性能。

　　更高性能

　　对于LED大灯而言，亮度与散热一直是两大技术重点，金华达从2010年前便成立了专项小组负责LED大灯的技术攻关，至今已取得阶段性成果。

　　更高亮度：金华达多年来一直与国外知名灯厂保持着良好的技术交流与合作关系，新款LED前大灯全部采用进口PHLIPS灯珠，单灯配置12颗灯珠(H4型号，其他型号6颗)，亮度可达2200-2500流明(实际值，非理论值)。

　　更快散热：与目前市面上常规的风扇、铜编织带等散热方式不同，金华达LED前大灯还采用了独特的导热管散热设计，在LED灯管中加入极效导热管和制冷剂，高速吸热与冷却可以迅速将灯珠位置的高温传导到底座散热片及风扇，确保LED灯珠的最佳工作温度，有效降低灯珠光衰，延长寿命。

　　更长寿命：灯泡智能功率补偿是金华达经过多年积累日趋成熟的技术之一，金华达LED前大灯同样应用了这项技术，产品按正常2倍的功率设计，通过智能电源控制芯片感应，当灯泡出现光衰亮度下降时，自动加大输出功率，以保持亮度不变，从而使灯泡的光衰更小，寿命更长。

　　随着技术的成熟，LED大灯正在开始步入车灯主流，同时，往往越是在开始阶段，就越是缺少标准，缺少规范，而作为车灯行业的老大哥之一，金华达此次推出的专车专用一体化LED前大灯，必成为业内标准规范的重要参考。

（图/文/摄：太平洋汽车网 钟丽丽）