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70%的人不知道轮胎鼓包了该怎么办?原创

2017-02-20 00:16:27 来源: PCauto 作者:潘春繁
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  【太平洋汽车网 轮胎频道】汽车轮胎的鼓包问题变得越来越普遍,但很多人面对鼓包却不知所措。有人会问:轮胎鼓包了可以继续用吗?鼓包了轮胎还能用多久?针对这些问题,我们有必要说明一下轮胎鼓包究竟是怎样一回事,并且应该采取哪些必要的措施减少鼓包的产生。

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● 轮胎的结构

  要了解鼓包的产生,我们得知道轮胎的内部结构。一条轮胎的制作过程,我们可以把它比喻成造饼。里面中空的是馅,外面的“皮”则由不同的材料组成。首先我们简单了解一下轮胎的制造过程,然后再说说轮胎的内部结构。

轮胎的制造过程

● 引起轮胎鼓包的原因

  轮胎鼓包的原因大多是人为操作造成,极少数是因为质量的原因导致。主要的原因有一下几点:

1.轮胎扁平比太小

  轮胎的扁平比小的好处能让轮胎的指向性、减少轮胎跳动等操控方面会更好;但是随之而来的是胎侧太小,轮胎的舒适性大打折扣,更要命的是扁平比太小,轮胎的胎侧太薄,缓震的功能大大减弱。当车辆行驶在坑洼的路面,由于胎侧缓冲去很窄,轮毂隔着胎侧很容易与地面发生磕碰,切割胎侧,严重的造成胎侧破裂或鼓包。

2.气压太高/太低

  气压太高或者太低也是容易造成鼓包,当轮胎磕碰到障碍物时,气压太高,橡胶的柔软性大为降低,轮胎直接硬碰硬,帘布层线很容易断裂。而气压低,与扁平比小有点相似,胎侧在受到挤压的时候,轮毂与地面直接撞击,也是很容易造成帘布层线的断裂,要么爆胎,要么鼓包。

3.冲击障碍物

  抛开前面2个原因,轮胎直接冲击障碍物也是容易造成帘布层断裂,引起鼓包。

4.过了保质期

  为什么要强调轮胎的保质期,因为轮胎的橡胶、帘布、钢丝等都是有使用期限的,超过了使用期限,各种材料的性能都会大打折扣。帘布层线如果超出了使用的保质期限,损坏的速度也会很快,胎侧的鼓包也出现了。

5.经常压马路牙子

  城市的停车位很紧张,很多车主直接把车开上人行道,经常压马路牙子是在所难免,这也是为什么现在轮胎鼓包现象那么多的一个重要的原因。胎侧经常压马路牙子,胎侧的挤压,导致轮毂经常压着胎侧通过马路牙子,久而久之帘布线断掉,出现鼓包是迟早的事情。

6.轮胎的质量问题

  另外一个就是轮胎的质量问题了,现在轮胎的质量绝大多数是没问题的,但难免也会有一些杂牌或者质量不过关的轮胎流入市场,真的是看人品了。

● 鼓包还能用?

  轮胎鼓包了还能用吗?很显然是不能。我们一旦发现轮胎鼓包了,应该马上进行更换,避免轮胎在行驶的时候发生爆胎。鼓包直接的危害就是爆胎,爆胎直接导致车辆失控,如果速度超过一定限度,极可能造成车毁人亡。

● 怎么预防轮胎鼓包?

  看到上面轮胎鼓包形成的原因,其实对症下药是最好的预防方法。

1.选购轮胎是尽量选扁平比大的轮胎

  我们在选购轮胎时,主要是针对那种后期轮毂轮胎升级改装的,在选择轮胎是尽量选择扁平比大的轮胎,比方可以选择225/45 R18和225/50 R18的轮胎,如果对操控不是太过于追求的建议选择50的扁平比,可以减少轮胎鼓包的产生。当然,如果是追求美观和操控的,该选什么就选什么。

2.养成经常检查轮胎的习惯

  养成经常检查轮胎的习惯,可以减少轮胎因胎压过高或低,导致出现鼓包的情况。经常检查,能及时发现鼓包的轮胎,避免出现因鼓包导致的问题。

3.在复杂/多坑路面放慢速度行驶

  各大城市都在大兴土木,路面难免很多泥土、碎砖头或是水泥块,而且很多大大小小的坑洞;在这些路面行驶,我们只能放慢车速,减少轮胎和地面撞击,可以有效保护轮胎,避免出现鼓包的情况。

4.尽量购买最新的轮胎

  轮胎有保质期,因此我们在更换轮胎的时候,尽可能的购买距离现在日期近的轮胎,人为的延长购买轮胎的使用寿命。

5.不压马路牙子

  不压马路牙子很容易做到,即使在停车位紧张的小区,我们还是要有意识的避免把轮胎直接压到马路牙子上,避免伤害轮胎的帘布线。

● 编辑总结:

  轮胎鼓包谁都不想,但是大部分是人为因素造成的,我们不想出现鼓包也是有诸多的应对策略;车主在日常的使用过程,多看、注意自己的驾驶方式,可以有效减少轮胎鼓包的发生,不仅安全,还可以节省由于常更换轮胎的费用。(图/文/摄:太平洋汽车网 潘春繁)

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