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原创  事故远离我(14)危险预判驾驶实战技巧

2017-02-03 00:15:27 来源: PCauto 作者:潘春繁 向编辑提问x

  【太平洋汽车网 用车频道】前面我们说开车必备的危险预判意识,大致讲了一些预判知识点,不过实践的危险预判技巧提的并不多。因此,小编通过这篇文章继续和大家深入探究危险预判驾驶的驾驶技巧;通过编辑日常的驾驶行为和所见所想,通过图文的方式给大家讲解。

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想知道上篇关于开车必备的危险预判意识文章,可以点解下面图片链接:

事故远离我(14)危险预判驾驶实战技巧

● 什么叫驾驶危险预判?

  字面理解很简单,驾驶过程中预先判断可能存在的危险。那在日常的驾驶过程中有哪些危险预判的技巧?我分别从驾驶前、行驶过程和停车三个方面去讲解,覆盖的面比较广,但也可能有些会遗忘,请大家多多包涵。

● 安全驾驶的前提

事故远离我(14)危险预判驾驶实战技巧

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  老司机总是教导右脚不在油门踏板时,就要在刹车踏板上;视野要放宽、放远,多看三镜。右脚在刹车踏板上的好处是,当路面遇上突发情况时,可以及时采取制动的措施避让。而视野看得更远更宽,则有利于提早发现情况,并且采取必要的措施。

● 开车前

事故远离我(14)危险预判驾驶实战技巧

  上车前先围绕车辆转一圈,我们很多时候是为了检查车辆轮胎,其实了解清楚车辆周围的情况更重要,这也算是一种危险预判。尤其是居住很多小孩的小区,在你出门上班或者急着出去时,记得多观察车辆周围的情况,小孩子很有可能躲在车的周围我们看不到。事先观察车辆周围的情况,可以避免一些不必要的麻烦。

● 驾驶进行时

  驾驶进行时,发生危险的几率是最高的,如果把发生危险的几率降低,其实危险预判显得非常非常的重要。小可避免不必要的剐蹭,大可救得自己的性命。

1.发现特殊情况,及时开启信号灯

事故远离我(14)危险预判驾驶实战技巧

  这个在高速公路上行驶尤为重要,如果车道前面发生车祸,或者有其他特殊情况,我们及时开启信号灯,双闪或者左/右转向灯,都可以让后面的知道前方的情况,起到一定的警示作用,让后车采取措施。如果我们没有这个动作,后车不知道前方的情况,有可能直接撞上来。

2.经过路口提前减速,并且把右脚一直放在刹车踏板上

事故远离我(14)危险预判驾驶实战技巧

  经过路口时,由于路口的情况比较复杂,在不知道前面所有情况的时候,建议在路口前减速,并且把右脚放在刹车踏板上,预防突发情况出现。如果是单向双行道,尽量靠左边行驶,避开右边路口出现的突发情况。

3.进入隧道前,提前减速+开灯

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  在进入隧道前,如果隧道太昏暗,建议减速;另外有一种情况,白天太阳太猛,进入到隧道后的一秒钟左右的时间,我们的眼睛有种瞬间被黑的感觉。如果隧道里发生车祸,车速较快,我们的避让时间会很少。

事故远离我(14)危险预判驾驶实战技巧

  另外一种情况是,在隧道的时候没有自动大灯开启功能的车辆(有自动大灯的车型除外)。建议是进到隧道后打开大灯或者示宽灯。我们可能不用灯来照明路面,但是大家会发现在隧道里我们是看不清前后不开车灯的车辆。盲人夜里挑灯的寓意大家都等,让别人发现自己的存在,也是一种危险预判。

4.避开路旁的摩托车和自行车等

事故远离我(14)危险预判驾驶实战技巧

  看到路边有行人,骑自行车、摩托车和电动车,尤其是小孩子或者老人骑自行车的要特别注意,提前按喇叭提示,减缓车速,然后避远一些。

5.高速路经过大货车前按喇叭

事故远离我(14)危险预判驾驶实战技巧

  高速路上行驶,经过大货车钱,先按喇叭提醒大货车,避免大货车由于车体太长,看不到后面的车辆,避免大货司机突然变道,按喇叭提醒是非常有必要的。

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