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补胎警长谭双有论补胎用料标准收费标准

2017-02-27 11:43:58 来源: PCauto 作者:zhonglili
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  补胎应严格的把闭合性伤口与开放型洞眼(窟窿)分开用料。按照缺气保用、扁平率、尺寸大小类型收费。轮胎尺寸大、扁平率高与低、缺气保用轮胎的拆装难度较大。补胎用料成本,对补胎来说可以忽略不计,补胎用料不同在操作手法及难易程度基本相同。补胎按照用料不同来忽悠超高收费,属于内行骗外行,收钱耍流氓行为。详情见谭双有《轮胎修补防忽悠宝典》升级版,《轮胎修补防忽悠宝典》第五版。全文论述不含卡车轮胎。

1:目标:将被骗车友从忽悠式奢侈性“小人补胎”中解放出来。

2:补胎技术含量:3小时学不会补胎是智商低,学3月不能熟练补胎是严重动作协调能力差:。

3:“小人补胎”特征:内行骗外行,收钱耍流氓,婊子立牌坊。自称“轮胎安全专家”,店面醒目处打招牌轮胎安全专家/专补大洞等。做网络竞价推广、媒介包装等立牌坊式宣传,利用山寨社团颁奖或半商业式颁奖及半商业式做节目出镜忽悠百姓,造成被“小人补胎”忽悠了,却视忽悠者为补胎“典范”!实质是把欺客毁坏性补胎包装成奢侈性补胎。忽悠新手及不懂的以用料或工艺不同花60至880补胎(进口材料不超1.5元,蘑菇丁暴利工具)。以补胎命名的团单在网上泛滥!不在网上上补胎团单及公布补胎价格和用料及收费标准,诱导到店忽悠客户牟取暴利却把轮胎补出隐患。忽悠消费者的具体表现: 轮胎被扎去“小人补胎”品牌店,从店员到店长服务热情干净整洁培训有素,美女帅哥们会一脸活雷锋的告诉你,“这个一定要用蘑菇钉或用大的,厚的补胎胶片,不然不太安全,就是价格稍微贵一点,看你需要”。很多人在“小人补胎”品牌店被自称“自称轮胎安全专家”专补大洞的技术恐吓下,选择蘑菇钉或贵的材料,之后还要在朋友圈子里安利一波。2016年3月谭双有《轮胎修补防忽悠宝典》刊登后无奈降到10至180继续忽悠。

4:补胎警长谭双有补胎技术、收费、用料标准的引领者。

5:类似“轮胎鸦片的蘑菇钉”轮胎内部骨架由钢丝帘线组成,纵横密集排列。做手术CT定位置。90%轮胎锥形利器刺破瞬间内部子午线状钢丝帘线会有限度向外扩移,6毫米以下锥形刺穿钢丝帘线断裂可能很少或不断。闭合性伤口用蘑菇钉补,不用CT确定钢丝帘线是否断裂,直接用钻,或扩张器把闭合伤口轮胎钻成或扩张成开放性洞眼,且100%的把钢丝帘线搞断或增多断裂数量,轮胎内部的钢丝和帘线断裂后无法修复,有安全隐患。英国人把鸦片输入中国让北洋水师吸食,宣传吸食鸦片后精神抖擞作战英勇无比,大清能吏无数,只有林则徐一人站出来。

一:补胎警长谭双有补胎原则及用料标准补胎用料标准:

1:闭合性伤口或开放性洞眼(窟窿)超过8mm原则上不可修补,胎侧伤口超过1mm原则上不可修补。超过8毫米补后没有安全保证。实际操作中大多是修补后做临时使用及一般道路行驶或做备胎用。

2:闭合性伤口或开放性洞眼(窟窿)超过8mm,胎侧伤口超过1mm的轮胎,承修方必须告知托修方修补后有安全隐患,托修方仍强烈要求修补的,造成安全责任有托修方自己负全责,承修方不负任何责任。

3:闭合性伤口0.01~3mm用泰克115多功能补片,或边长直径45mm或蒂普拓普功能加强型直径44mm补片。

4:闭合性伤口3~7.9mm用泰克116多功能补片,或边长直径55mm或蒂普拓普功能加强型补片直径54mm。

5:不提倡用胶条修补,自动补胎液修补。胶条、自动补胎液属应急范畴。

6:火补(恒温硫化)用一种胶料代替胶片,用加热器把它与轮胎待粘面紧紧压住,然后加热至110~170度后停3~10分钟不等(视情况而定时间),就可以牢牢地粘住。缺点,加热过程中会顺着胎内钢丝传导热量,从而导致轮胎容易渗气,耗时长,规范的火补整个补胎流程需45~70分钟。火补的好处是耐高温至最少110度,但恒温硫化设备性能基本都不是很稳定,硫化时间不同情况加热的时间没有科学权威数据,处于摸着石头过河阶段搞不好会损伤轮胎,目前轿车轮胎的修补国际上普遍较少使用火补。

7:开放型洞眼(窟窿),洞眼窟窿内壁直径达到或超过3mm以上的用蘑菇钉修补(根据洞眼窟窿内壁直径尺寸选择相对应的蘑菇钉),未达到此标准的禁止使用蘑菇钉修补,应严格的把闭合性伤口与开放型洞眼(窟窿)区分开。

8:达到或超过6mm自攻螺丝或螺丝状物体,彻底穿透轮胎内壁密封层超过7mm的并造成半闭合性伤口(类似开放型洞眼窟窿)以上的用蘑菇钉修补(根据伤口内壁直径尺寸选择相对应的蘑菇钉)。未达到此标准的禁止使用蘑菇钉修补。

9:胎肩、胎侧和开放型洞眼(窟窿)垂直角度大于25度禁止用蘑菇钉修补。

二:补胎收费标准:

1:按照缺气保用、扁平率、尺寸大小类型收费,不以用料标准收费,用料费用对补胎来说可以忽略不计。如重叠的按高标准收费,不叠加收费。

常见常用轮胎补胎收费标准

14寸及14寸以下每条收费20元,增补一个漏气处加10元。

15寸至17下每条收费30元,增补一个漏气处加10元。

18寸每条收费35元,增补一个漏气处加15元。

19寸每条收费45元,增补一个漏气处加15元。20寸每条收费50元,增补一个漏气处加20元。

21寸每条收费60元,增补一个漏气处加20元。

22寸每条收费80元,增补一个漏气处加25元。

23寸每条收费150元,增补一个漏气处加25元。

二:超低扁平率轮胎补胎收费标准扁平率

:轮胎横断面的高度宽度比就是轮胎的扁平率。概念:公式表示为:扁平率=横断面高度/横断面宽度x100%。轮胎规格标记上的扁平率以百分数形式展示,百分号一般省略,通常有、75、70、65,60,55、50、45、40、35、30等几种类型。如规格为205/55R16的轮胎,表示其横断面的最大宽度是205毫米,扁平比为55%,内径为16英寸。

15寸至18寸扁平率40、40以下轮胎每条收费70元,增补一漏气处加20元。

19寸扁平率40或40以下的每条收费80元,增补一个漏气处加20元。

20寸扁平率40或40以下的每条收费100元,增补一个漏气处加20元。21寸扁平率40或40以下的每条收费120元,增补一个漏气处加20元。22寸扁平率40或40以下的每条收费130元,增补一个漏气处加20元。

23寸扁平率40或40以下的每条收费150元,增补一个漏气处加20元。

三:缺气保用轮胎补胎收费标准缺气保用轮胎顾名思义在漏气后仍然可以正常使用,所以这种轮胎又称安全轮胎或零压轮胎。缺气保用轮胎在完全漏光气的情况下,仍然能以普通正常时速(例如80公里/小时)安全行驶80公里左右的里程。

缺气保用15至18寸每条收费60元,增补一个漏气处加20元。

缺气保用19寸每条收费70元,增补一个漏气处加20元。缺气保用20寸每条收费80元,增补一个漏气处加20元。

缺气保用21寸每条收费100元,增补一个漏气处加20元。缺气保用22寸每条收费120元,增补一个漏气处加20元。

缺气保用23寸每条收费150元,增补一个漏气处加20元。

结束语目前,国内没有专业补胎企业拿到权威部门颁发的轮胎安全专家证书。郑重提示:补胎前必查看!店面招牌打“轮胎安全专家”或“专补大洞”的,必有高危风险被忽悠可能,应提高警惕。店面招牌打“轮胎安全专家”或“专补大洞”,不在店内醒目位置悬挂权威部门颁发的“轮胎安全专家”证书,可以考虑是大忽悠搂钱高手。

1:店面打招牌“轮胎安全专家”导向性忽悠所谓“轮胎安全专家”毫无科学依据和相关授权,所谓“理论”自相矛盾。“轮胎安全专家”不以求真知为目的,说话不负责任,最终目标就是利益。

例:一群牛正在大口吃草,突然旁边一群母牛夺命狂奔,民意很纳闷:跑什么啊?母牛回答说:“轮胎安全专家”们来了!他们要吹牛逼呢!快跑......民意心想:我是公牛不是母牛,我没事儿......继续吃草。 这时身边又冲过来一群公牛!民意更纳闷了,问:人家母牛跑,你们公牛跑啥啊?一公牛答道:“轮胎安全专家”们不光吹牛逼啊,还扯蛋呢!民意心想:我是阉牛,没有蛋蛋让他们扯,我怕谁?继续吃草。 又过了一会儿,民意突然觉得下身传来一阵撕裂疼痛。民意猛然惊醒:居然忘记了“轮胎安全专家”还擅长强奸民意....。这就是“轮胎安全专家”。

2:店面打招牌专补大洞等于专业忽悠不懂行者专补大洞类似P田系电线杆专治性病。从电线杆套到钱发达后开医院有自己的统一招牌,做更高级更隐蔽的忽悠搂钱方案。

洞字华字典解释:窟窿,深穴,洞穴。 轮胎任何部位伤口超8mm,达到报废标准,行业标准不可修补,轮胎制造商规定不可修补。实际操作中大多是修补后做临时用及一般道路行驶或做备胎用。任何人,用任何补法及材料修补直径超过8mm的轮胎,都无法消除安全隐患和保证原有的使用舒适度。

叮叮