车源宝金牌寻车推ESSP服务，交易额破4亿

　　2016年是B2B行业一个大年，IDG合伙人熊晓鸽预言下一个BAT将诞生在B2B领域，著名投资人徐小平认为B2B“市场很大”，李开复则把B2B作为未来创新工场的重点投资领域之一。B2B电商融资事件累计融资过百亿元，是2015年B2B电商全年融资总额50.1亿元的两倍多。在这个契机下，崛起了一批各领域的B2B平台，新车领域也不例外，这个准万亿级市场吸引了来自前主机厂、BAT、易车等传统汽车与顶级互联网领域出来的人创业。

　　3月28日，国美集团旗下的国美互联网在北京发布“国美汽车2017战略”，宣称自己要卖车!并表示不会抢经销商生意，而是要做他们的服务商。

　　无独有偶，B2B汽车流通服务平台车源宝近日宣布，截止2017年3月31日，车源宝车商寻车服务产品——金牌寻车服务内测3个月期间，已经成功销售3074辆新车，交易金额达4个多亿。

　　汽车电商为什么都开始选择以经销商作为切入口?车源宝凭什么能比巨头国美棋高一着?记者采访了车源宝CEO张鹏先生。他表示车源宝能先行一步靠的是车源宝“金牌寻车”的高标准服务带来的优质客户体验及用户粘性!以下是我们深度沟通后关于金牌寻车的相关诠释。

　　一、汽车行业撮合交易并不是最高效解决方案

　　据不完全统计，目前共有十多家汽车B2B平台，其中获资本青睐融资上千万级的公司有10家：省心宝、牛牛汽车、卖好车、车源宝、车行168等，其中卖好车(原买好车)、车源宝(原快抢车)都是由服务C端转为服务B端的，车源宝在2016年转型To B后获得了1亿元A轮投资，但媒体曝光相对较少，据内部透露，发声少的原因主要是车源宝团队初期一直都在致力于渠道的拓展和产品的优化完善等内功的修炼，不想过早对外界发声。

　　在车源宝转型闭关的大半年里，深刻研究了车商撮合交易中的痛点，以提高交易效率为出发点退出了“金牌寻车”服务。车源宝为什么选择以帮助汽车经销商寻车作为突破口?而不是像“找钢网”一样做信息撮合交易?

　　车源宝CEO张鹏一语中的地告诉记者，汽车行业信息撮合大部分撮合的是中介，而不是一手车源，解决不了寻车效率的问题，解决车商寻车最佳手段是直接链接采购方和一手货源方，通过商务手段与技术手段结合提升找车效率!举个例子，用户在最大的信息撮合平台“58同城”找服务找租房的时候，大部分信息是中介发布的，而且有大量过期甚至虚假信息。车源宝金牌寻车做的是直接帮采购商链接主机厂、4S店、批发商等一手车源。

　　“作为汽车流通行业深耕者，我们发现对于买家来说，车源信息量大但真实有效车源少，对于卖家来说问价格的人多真正卖的人少，铺天盖地的信息中找到性价比最高的货源困难，即便是一手、可靠的供应商货源也是不稳定的，为了解决这个问题，我们选择以寻车作为切入口，推出金牌寻车，深入到经销商业务里面做深度服务，帮助经销商直接对接本家车源，同时解决物流、金融等方面的问题。为车商用户提供一站式解决方案，让用户体验“当甩手掌柜”的服务。”，张鹏补充到。

　　二、车源宝金牌寻车如何解决虚假车源、信用交易、找车效率低问题

　　那么，金牌寻车具体解决了什么问题?在沟通中，记者发现张鹏一直在强调汽车流通交易“熟人模式”是最大的行业壁垒，除此之外还有诚信问题、找车效率低等问题。车源宝是如何解决这几个痛点的呢?简单讲：

　　1、巧妇难为无米之炊，汽车销售的前提是有车源。然而在汽车B2B流通领域还是个卖方市场，大部分终端销售商拿到的不是一手货源，而是从层层拼缝商手中拿来的“N”手货源。

　　为了解决这个问题，车源宝过去的半年里，近百名商务走遍了全国30多个省市，与各地供应商及采购商建立合作，积累了大量的采销客源;与各地的4S店建立了合作，深知哪家店在什么时段有什么优势资源;车源宝与厂家合作寻找库存资源。通过车源宝APP，终端二级经销商可以与这些一手货源经销商直接建立联系。

　　2、经销商与经销商对接，大部分是通过电话沟通建立联系，交了担保金后电话打不通、沟通时候说的需求和收到的车需求不符的情况时有发生，大部分采购商的权益得不到很好的保障。

　　车源宝自建大数据挖掘系统，从千万数据中匹配最精准最高性价比车源再加上人工核实给采销双方最有效信息。帮助经销商筛选诚信较好的供应商，并提供担保交易，遇到问题，定金先行赔付政策，保障采购双方的权益。

　　3、据统计，车商找一台车至少需要打10个电话，完成交易涉及到物流、金融则需要更高的沟通成本。传统渠道存在大量的过期信息，繁琐的手续流程造成了汽车交易的效率低下。

　　在这个前提下，车源宝打出了“一个电话全都搞定”的口号，提供寻车信息流、物流、资金流的一站式服务，解决了用户的所有后顾之忧。车商从找车到交易整个流程都由专属客服跟进，直接享受VIP待遇，躺着也能赚钱。

　　在调查中发现，用户对金牌寻车的满意度达到了98.5%，NPS值达到82%(用户净推荐值)。原来是熟人才敢做生意是因为眼见为实耳听为虚，车源宝的金牌寻车体系就是车商在全国各地的眼睛，帮助车商辨别真伪;是车商在全国各地的嘴巴，跟其他经销商谈判建立合作关系;是车商在全国各地的手，既能甄别真假还能一手包办，是真正的车商生意合伙人。

　　此外，早在2016年年末，车源宝就建立了基于实时车源样本覆盖30000供应商和采购商的大数据基因库，公司连续引进多位来自BAT数据专家，以此建立了强大的基于大数据和智能算法的“车源热点地图”，并且已经应用到获客效率提升、车商地域消费行为、车商画像的阐释以及车源个性化匹配等各个环节中，大大提升了车商交易效率与交易利润。

　　三、金牌寻车树行业标杆 ESSP建立车商寻车服务行业标准

　　截止目前，车源宝金牌寻车已经服务了覆盖30个省市超过2w+认证汽车经销商，其中金牌寻车以汽车经销商为切入口，深度理解经销商客户需求，聚焦自身优势，为汽车经销商提供专业化精细化的产品和服务，以“车商生意合伙人”为理念，打造金牌寻车VIP车商寻车服务标准。

　　经过三个多月的测试，在国美也要宣布进入卖车领域的同时，车源宝APP已经汇集了数十万在线车源信息以及提供了4w多家物流托运支持、汽车供应链金融服务，而金牌寻车三个月三千多台的销量，大约是一家大型4S店一年半的销量，这还仅仅只是在内测阶段。

　　值得注意的是，除了将车源信息及买卖双方的数据打通，车源宝首推的ESSP(Efficiency高效+security安全+service服务+price价格)车商寻车服务标准也将赋能整个汽车流通行业，相信该标准将成为一个行业标杆。

　　据悉，随着车源宝大数据基因库“车源热点地图”性能的不断完善，车源宝金牌寻车的整体效率也得到了极大提升，大大缩短了交易周期。在更好地服务经销商客户的同时，也将加速新车B2B整个行业的流通效率。张鹏一再强调，金牌寻车ESSP服务标准建立的是一套完整的车商寻车服务体系，而不仅仅是一个撮合交易平台。