重装怪兽：暴走最速森林人STI

　　如果说起第二代的森林人（询底价|查参配）STI车型，相信很多国内的森林人车主都会知道那是远在日本本土市场于2004年面世的特别车型。最初面世的JDM的森林人STI车型所搭载的便正是美规翼豹WRX所使用的EJ255引擎（ECU和排气系统则和翼豹有所不同），其最大马力和扭力分别为265匹（PS）@6500rpm 和38.5kg.m　3600rpm。直到后来的森林人STI MY05则已经开始搭载美规翼豹WRX STI所使用的EJ257引擎，最大马力更一度升至300匹以上。但这次我们北上采访时居然发现了国内已经有一台比日本本土的森林人STI还要凶猛的重改森林人STI。这台车虽说外观还是森林人，但是在试乘后便已经可以100%确定她绝对是一台批着“人”皮的“豹”。而且其凶猛的程度还是全国首台呢。

　　STI化的外观

    在台风“莫拉克”的影响下上海的早晨视乎显得十分阴沉。但是由于前一晚已经得知今天早上我们将会采访国内第一台比JDM版的森林人STI还要厉害的重改森林人STI时，便已经兴奋得把“莫拉克”和时阴时雨的坏天气都统统无视之。早餐后当笔者还在酒店大堂YY何时能试到上海最出名的南翔小笼包时，手机便响了起来……5秒后笔者和同事终于都能亲眼看见这台传说中的国内第一重改森林人STI了。从她的前方看和JDM的森林人STI相比下除了雾灯位还是维持原状外，日规的森林人STI中网已经被加诸上身，BBS代工的STI锻造轮圈（18寸）同样已经在服务于这台森林人。而在车尾的部分居然看不到STI的徽章。其实车主是一个彻头彻尾的斯巴鲁迷，他表示即便尾翼也是日规森林人STI的，不加STI尾徽的原因是不想太过张扬了，因为光是现在的样子在路上都已经受到过无数次的挑衅。

在低调的外观下藏着隐隐的杀气

　
在车头灯内的大灯组早已换成了卡宴的大灯组

　
加大的进气口乃是为下方的大型STI中冷量身订制的