街跑前奏 改现代劳恩斯Coupe

　　倘若在国内说现代Coupe是一台跑车的话，可能很多性能车迷都一定不这么认为。虽然她拥有跑车的一些基本特征，但是由于引擎的动力输出太弱而被大家称之为“伪跑车”，更有甚者还会认为她是一台“二奶车”。虽然第二代和第三代的Coupe在外观设计上都已经是十分讨好，但可惜软弱的引擎输出注定了她会被划分在跑车之外的命运。

　　时至2007年的11月概念版的Genesis Coupe（Rohens Coupe在国外的名称）便首次和世人面世，而当时前置后驱的设计已经使得很多对现代Coupe反感的人开始有所改观。而2008年的10月Genesis Coupe的量产版终于在韩国正式上市。其搭载了分别拥有210匹和306匹马力的L4 2.0T及V6 3.8L引擎，首先保证了动力方面的输出。另外FR（前置引擎后轮驱动）的布局则使得Genesis Coupe更具运动特性。这一次Rohens Coupe（Genesis Coupe）总算成功的转型为一台名副其实的跑车了。

　　潮爆外观

    在某天阳光灿烂的下午，笔者十分有幸的遇到了这台还未完工的Rohens Coupe。但从店家口中得知如果想拍到完成后的Rohens Coupe可能要等上一个月左右，因此便决定来个“先影为快”了，同时这篇街跑前奏亦因此而诞生了。

　　从外观上说Rohens Coupe比起现代Coupe来说绝对是有过之而无不及的，从前保险杠一直延伸到尾灯的每一条车身曲线都隐隐散发着诱人的魅力。而后方的外抛叶子板视乎是在不断提醒着人们这是一台后驱跑车。看着全车哑黑色的全车包围、引擎盖和尾翼时，笔者便以为店家是打算日后将车身的颜色也漆成现在改装界中甚为流行的哑黑色。

　　但经过店家的介绍才知道，原来这些哑黑色的“道具”最终都是会被全碳纤维的产品所代替的，现时装上去的都只是为了看看效果如何而已。当然汽车的外观设计向来都是“各花入各眼”的，有的人喜欢，有的人未必喜欢。但笔者不得不承认自己已经被眼前的这台未完成外观改装的Rohens Coupe所深深的吸引着了。