前NEX后GTI 刹车的作业记实

　　刷了ECU、改了轮毂、换了225的宽胎，原车的刹车在游车河时越发的力不从心，而且看得又迷你。得，换，米不多，性价比高些!考察良久，遂上前NEX、后GTI。

　　把包装打开了。

　　看看晕车的刹车吧，再看最后一眼，那迷你的。。。。。。。

　　说多了都是眼泪，拆吧

　　欧了，得，黄棍子又露出来了

　　全欧了。

　　这大4活塞鲍鱼是全铝锻造，一个只有2.5KG，原厂的一个分泵就要5.5KG，盘是330的分体通风盘，比原厂的大好多，但是重量还几乎一样，爽啊!

　　换上跑了将近2000KM，那叫一个爽啊!就是说，停，那就停下了，灰常的有信心，而且刹车很线性，越往后踩越来劲，呵呵!

（搜狐）