PCauto专访瑞图万方营销总监封莉

　　[太平洋汽车网 用车中心]2012年2月10-12日，第八届广州九州汽车用品展在万众瞩目中于琶洲会展中心拉开帷幕。此次展会的参展面积达22万平方米，分为21个展馆、12000个标准展位，展出的产品涵盖汽车改装、影音电子、内外饰品、美容养护、连锁服务、新能源、汽车配件、轮胎轮毂等类别。作为业内权威媒体，太平洋汽车网在展会期间专访了众多行业巨头，将为您把控2012行业风标洞悉第一手资料。今天，我们非常荣幸地请到了广东瑞图万方科技有限公司营销总监封莉接受我们的访问。

　　PCauto：各位PCauto的网友，大家好，这里是2012年九州展，我现在所处的是太平洋网络直播间，今天我们非常荣幸的请到的是广州瑞图万方科技股份有限公司的营销总监封莉女士，封总，您好，跟我们网友们打声招呼吧。

　　封莉：您好，大家好!

　　PCauto：经过去年2011年整年的发展，像电子地图这一块，尤其是随着3G网络的发展。对于电子地图跟手机这一块的结合，封总您是怎么来看的?对于我来说我觉得手机这一块，现在也发展的越来越火爆，而且人们利用智能手机来导航的的需求也越来越多。那在这一方面，跟手机上的运营，您们有没有什么比较大的结合呢?

　　封莉：说起手机的应用，大家应该比较熟悉，因为手机每天伴随着大家的生活，作为我们地图导航软件公司，我们的应用不仅仅是在车载上，手机这一块，除了我们现在所看到的导航这个功能外，实际上还有更多的增值应用，手机有一个的得天独厚的优势，就是可以随时随地的上网，尤其是现在3G的应用和安卓的应用，加速了智能手机的普及，我们导航的功能只是其中一小部分，后续我们还会基于手机上面开发很多增值应用。所有的导航功能，只能作为其中一小块，更多的内容和增值服务，加深我们在手机上面更广泛的应用。随着3G的应用，很多带屏的设备，我们都可以把它统称为移动互联网终端。我觉得地图公司基于互联网的增值内容的开发和应用，将是我们下一步努力的方向。

　　PCauto：我觉得封总您提到一点，所有带屏的电子设备的应用。我想深入的跟您探讨一下。因为带屏的电子设备都可以作为导航的一些工具，例如PSP、平板电脑、像IPAD这些东西，我们都可以拿来当做导航的一个设备来运作，去年的时候我们做了一些小模块，把地图放到平板电脑里面，还有PSP里面。对于很多车主来说这些都属于DIY的产品，很多车主是不会去用这些东西的，他也不会去弄，道道通有没有想过，想开发这一方面的产品，让更多带屏的一些电子产品，能够应用到我们的地图呢?

　　封莉：地图应用应该是比较广泛的，在所有带屏的电子设备说，加了3G应用后，我觉得位置服务应用，这是大家离不开的主要内容。比方说你随时随地在你的带屏的平板或是手机上，搜索一些生活资讯，我们把地图开放后，让很多基于位置应用的，第三方的功能，可以在我们的地图上做链接，我觉得地图的使用和大家的生活就更贴近了，就不光是导航了，你生活资讯的一些搜索，你可以随时随地的搜索一些你关心的场所、Shop的地方、娱乐的地方，这些都是地图应用的一个范围和领域。之前大家的眼光更多的在导航功能上，实际上更大的地图应用的领域，应该是在位置服务上，服务应用上。也就是定位、生活、导航，概括一句话说，生活导航的应用，会是所有这些带屏的设备下一步关注的一个焦点，现在我们比较熟悉的大众点评，还有类似的平台，他们在后台上，实际上都有给地图做一个关联。我们作为一个地图公司，后续会有这些应用的配合，我觉得会是我们的一个方向，也是我们的一个重心。

　　PCauto：对于某一些车主，导航地图处于中控台的一体机上。如果安装的是现在最新的3D版本的地图，在开车的过程中，当遇到高架桥这些比较复杂的路况时，可能要看一下地图。但是这时候又切换成3D实景，。2D和3D切换的时候，感觉看的时候脑海中要转一下弯。3D实景确实比较好，但是我在开车的过程中，我的视线是45度的角，我要这样看下来，需要一段时间进行反应，这个时候就感觉用3D地图并不是特别方便，那么3D实景地图是不是一种噱头呢?对于车主来说我用普通的地图，其实也是可以的，3D的推出是不是一种噱头呢?

　　封莉：3D在现在的技术发展来讲，应该说是一种趋势，但是在实用的体验上讲，3D更多的是一个亮点，或者对于厂商来讲是一个卖点，但是作为一个发展趋势，3D会被大家所关注，各地图应用厂家也都会在这一块做一定的投入。但是在实用和体验上讲，3D给大家带来的感受没有想象的这么好。

　　PCauto：我看那个3D实景地图的时候，我毕竟不是这样平视来看的，我需要45度，眼睛往下面俯视来看，所以看3D反而不太方便?

　　封莉：对，不太方便，而且驾车的时候，眼睛的视线是不要离开前方。而且3D界面还容易给人造成一种像打游戏机的感觉，所以在安全上来讲，3D在某些程度上讲，有一点的干扰作用。但是作为一种技术储备和技术发展方向，包括瑞图在内，还有其他的一些同行，也都在这一块做的不少的努力，要考虑应用领域，在导航这一块，我觉得作为一个亮点展示我们的技术实力，是没有问题的。在实际应用上讲，对我们整个行业也是蛮大的挑战，首先3D应用，对你的硬件设备是要求比较高的，会增加很多成本。在我们现在整个车机产业，以及利润很薄的情况下，3D应该是分开应有领域，给他做一个细分市场。

　　PCauto：就是受众细分?

　　封莉：对，有需要的，喜欢的可以享用，追求实惠的也可以采用大家比较接受的两维或者是2.5维的地图。

　　PCauto：我们说到电子地图，不得不联想到它的后期服务和后期升级，我们常说的升级方式有三种，目前来说受众用的比较多的是哪种方式，是去服务点，还是以厂家寄光碟的方式来升级，还是怎样的?

　　封莉：这个要分客户群来说，目前导航应用比较多的，以车机为代表，车机算是一个模块，还有一个是以PND导航为代表，算是一个模块。还有一个是手机，就是互联网这一块，那么在3G应用没有开放之前，没有普及之前，更多的车机厂商用户群，他们比较倾向于，第一，我在哪里买的，我在哪里售后服务，倾向于去经销商网点去升级。第二，地图厂家会建很多升级网点，便于用户在不方便去经销商的时候，去我们的网点升级。PND因为IT行业的人对网络都比较精通，这一部分的客户群，有一部分是网络上升级。因为网速的原因，导致下载的时间比较长，所以真正去升级的用户，目前采用比较多的是到销售网点或者是经销商服务网点去升级的模式。随着3G的应用，互联网的发展以及导航技术的发展，我们现在导航这一块有一个叫增量差分更新技术，这个技术应用推广之后，我们的导航软件升级，不需要像原来那样，整个数据包几个G的下载，只需要下载增量的一部分，就像我们经常用杀毒软件做一个补丁，做一个打包的模式。以后寄于互联网的升级，网上在线的自助升级，会是我们下一个工作的重心。我们会慢慢的从面对面的升级，转向互联网的自助升级。

　　PCauto：就升级的费用来说，是全国统一的定价还是根据区域的不同来定的?

　　封莉：目前为了规范市场，我们是统一定价的，随着市场互联网的应用，将来我们的地图会根据我们的细分市场做一个区分。网络的是一个价格，要参与让别人服务的，会有一个价格差异。

　　PCauto：非常感谢封总能来到我们太平洋网络直播间，在这里我预祝2012年道道通会发展的越来越好，感谢您，封总。

　　封莉：谢谢，谢谢大家!