汽车售后：同一血缘 4款大众中级车养车调查

　　当人们还在讨论一南一北的大众还在生产着80年代的车型：桑塔纳以及捷达的时候。“大众们”已经悄无声息的推出了4款替代中级车市场的全新车型：一汽大众的新宝来、速腾；上海大众的郎逸以及挂着斯柯达标的明锐。在这些车型上，采用了大量相同的技术。唯一不同的是速腾、明锐都是采用了大众最新的PQ35平台，而新宝来和朗逸都是基于基于大众PQ34平台上的车型。

　　当您还在为这些车型的市场价格而苦苦思量的时候，在为这些车型上某些细小配置上的差异时，您是否有想过在未来的长时间里，你都要为这辆车花费更多的钱，印证的一句话就是：买车容易养车难。下面，就让我们看看这些留着同样血液的“大众”车型，在购买之后的维修保养费用上，有着怎样的差距。

　　新宝来1315kg的整备质量与朗逸1323kg仅仅只相差8kg，足以忽略不计。再加上无论是手动挡车型所配备的MQ200手动变速器，还是自动挡车型配备的AQ250 6挡手/自动一体变速器，二者都完全相同。也许你该庆幸拥有结构简单且皮实的1.6 L及2.0 L发动机，至少成熟可靠的结构会让故障率大大下降，最关键的是维修保养成本可以控制得比较理想。

　　朗逸提供给消费者的，是一台77千瓦1.6升发动机，和一台经过小幅调教、功率上升到88千瓦的2.0升发动机。而它们的最大优势也是稳定、耐用、保养便宜。1.6升发动机最大功率77千瓦，最大扭矩155牛米；2.0升发动机最大功率88千瓦，最大扭矩180牛米。两者均能在1500转时爆发出85%的功率，并在2500转之前提供超过90%的扭矩。

　　朗逸车型由于所配备的发动机不一样，因此两车的维修保养费用也不经相同。从价格来看，2.0L车型的保养费用比1.6L车型略低。造成这个差距的原因就是机滤的价格，2.0L车型的机滤为27.38元，而1.6L车型的机滤则需60元。

　　朗逸使用的2.0L直列4缸8气门电喷发动机在技术上和桑塔纳车型上使用的1.8L直列4缸电喷发动机是一脉相承的。在保养费用上，两款发动的配件价格也很接近。其中，朗逸的汽滤比桑塔纳的还便宜10元，仅需29元。

　　只是朗逸那款16.48万元的2.0品尊版自动车型，价格足足高出新宝来2.1万元，当然由此换来的也是配置上的优势：16英寸动感七辐铝合金轮毂、205/55 R16米其林绿色节能轮胎、TPR胎压自动检测警示系统、SD存储卡接口/USB接口、Aux in音频输入端口、电子导航系统带前排DVD、集成智慧蓝牙通讯系统、雨量感应式自动调节雨刮、多功能方向盘、智能化防眩目内后视镜以及“Sound System”8喇叭环绕音响等。

以上配件价格以1.8T速腾车型为例

　　大众PQ35平台与其前代平台PQ34有一个重要升级，就是将纵臂扭转梁的半独立后悬挂进化成了四连杆式独立后悬挂。诞生于大众紧凑型最新平台的速腾，就成了国内大众品牌下首个使用多连杆后悬挂的紧凑型车。

　　由于涡轮增压发动机在运行时，很多零件的负荷要高于自然吸气式发动机，所以适合涡轮增压发动机的强度高零件，价格也就比自然吸气式发动机的零件高出不少。例如速腾自身的1.8TSI发动机所使用的SM 5W-30全合成机油，就要比同为速腾的1.6和2.0车型使用的SM 5W-40半合成机油贵出112元。速腾1.8TSI的汽油滤芯更是比1.6、2.0车型的贵出457元，也就是说涡轮增压发动机更换一次汽油滤芯的价格相当于自然吸气式发动机更换6次的价格。火花塞的价格差也在6倍左右，价格差距非常惊人。这也是家庭用户必须十分注意的地方之一。以上零件的价格差也是导致涡轮增压发动机保养成本倍增的主要原因。

　　技术参数：斯柯达明锐1.6L诞生于大众集团最先进的A级车平台，搭载了大众汽车在FSI发动机基础上专为中小型车开发的1.6L 16V汽油发动机。该发动机最高功率可达到77KW，而在3800转便能爆发155N?m峰值扭矩，显示出强劲的动力性能。特别是“低转速高扭矩”的特性保证了车辆在起步加速时动力充沛，不仅可以从容应对城市中频繁起步的情况，也延长了发动机的使用寿命。同时，明锐的燃油经济性同样表现出众，其手动和自动档车型的百公里等速油耗分别为5.9L和6.1L，低于同级别的众多竞争对手。在排放方面更是达到了欧洲IV号排放标准的要求。此外，明锐1.6L配备了两款变速箱面对不同的消费者，Tiptronic6挡手自一体变速箱和5速手挡变速箱。其中，Tiptronic6挡手自一体是一款来自保时捷技术的高档变速箱，能够带给驾驶者得心应手、操控自如的驾驶体验。