GL8/S-MAX/格蓝迪 奥德赛对手好养吗?
2009年8月21日,新奥德赛(询底价|查参配)在北京正式发布,首批发布车型共三款,分别是舒适版 22.98万元、豪华版 25.68万元、领秀版 28.28万元。在当今MPV市场别克GL8与奥德赛一直是主要竞争对手,至于福特S-MAX和三菱的进口MPV格蓝迪也在与奥德赛争夺着同一个市场。究竟奥德赛这几款竞争车型哪款比较好养呢?下面我们就为大家进行分析。
别克GL8
城市 | 售后服务店数量 |
北京 | 14家 |
上海 | 37家 |
广州 | 9家 |
深圳 | 8家 |
制表:太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn |
在服务上别克是国内率先推出服务品牌的汽车企业之一。多年的口碑积累,上海通用别克的星月服务、“比你更关心你” 、“别克关怀”等服务理念已经深入国内消费者之心,同时,其开创的菜单式服务更成为了引领行业发展的标准之一。不得不说,通用别克“由车及人”的服务理念对国内汽车售后市场的进展起到了极大的推动作用,为过渡到主动式服务的售后时代出力不少,而GL8坐拥通用别克的服务保障,亦拥有较大的售后优势。
保险范围 | 价格 | 保险范围 | 价格 |
车辆损失险 | 2817元 | 全车盗抢险 | 965元 |
交强险 | 950元 | 商业第三者责任险 | 965元 |
车上人员责任险 | 708元 | 不计免赔率特约险 | 718元 |
以上报价由太平洋保险公司提供,共计:7129元(部分险种已打75折) | |||
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以新GL8 2.5L精英版GT为例计算保险费用,24.30万的价格在所对比的三辆车中价格是最便宜的,所以保险方面当然是最低的,第三者50万元责任险的全保价格在7129元。
车型:2.5L | 93号汽油当前价格 | 城市百公里油耗 | 费用 |
1万公里/年 | 6.07元 | 13L | 7891元 |
2万公里/年 | 6.07元 | 13L | 15782元 |
3万公里/年 | 6.07元 | 13L | 23673元 |
4万公里/年 | 6.07元 | 13L | 31564元 |
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GL8采用的是三辆车中唯一搭载V6发动机,能为其提供澎湃的动力。油耗是三部车中最高的,达到每百公里13L,由于别克GL8搭载的是2.5L排量的发动机,所以相对来说13L也是正常的水平。
项目 | 零件价格(元) |
发动机机油 | 118元 |
机油滤清 | 38元 |
空气滤清 | 70元 |
汽油滤清 | 78元 |
空调滤清 | 337元 |
火花塞 | 108元 X 6支 |
转向助力油 | 47元 X 1桶 |
刹车油 | 81元 X 1升 |
备注:价格仅供参考,以厂家指导价为准。 | |
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别克GL8在国产中高档MPV市场中占有绝对的霸主地位。别克GL8享受官方提供的两年或者6万公里的整车质保,同时车辆的保养频率是每5000公里进行一次保养,并且首次保养免费。别克GL8在每次保养的时候需要更换的部件会很多,其中汽油滤芯和空气滤芯是每1万公里更换一次,而空调滤芯则是每一年或者2万公里左右进行更换。除此之外,在4万公里的时候需要进行一次全车油液更换。别克GL8一次小保养费用为400元左右,大保养费用则为600元左右,对于一款30万元级别的MPV车型来说,维护成本并不算很高。
城市 | 售后服务店数量 |
北京 | 13家 |
上海 | 12家 |
广州 | 7家 |
深圳 | 7家 |
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汽车企业在进行售后服务工作时,大多数是扮演服务“走量”车型车主的角色,因此经销商服务网络建设成为厂家做好售后服务的前提,也是衡量品牌售后服务综合能力的首要标准。长安福特由于其在各地区福克斯的销量都有不错的成绩,导致四地城市的分布比较平均,而S-MAX车主也能从中受惠。
保险范围 | 价格 | 保险范围 | 价格 |
车辆损失险 | 2844元 | 全车盗抢险 | 916元 |
交强险 | 950元 | 商业第三者责任险 | 965元 |
车上人员责任险 | 708元 | 不计免赔率特约险 | 722元 |
以上报价由太平洋保险公司提供,共计:7169元(部分险种已打75折) | |||
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保险价格与车辆价格、车辆座位数息息相关,本次对比车辆都是7座车而且价格都相仿,所以保险价格也不会相差得太远。以指导价24.58万麦柯斯S-MAX 2.3L旗舰型导航版七座(天窗)为例,保险方面购买了第三者50万元责任险,每年的保险费用为7169元。
车型:2.3L | 93号汽油当前价格 | 城市百公里油耗 | 费用 |
1万公里/年 | 6.07元 | 11L | 6677元 |
2万公里/年 | 6.07元 | 11L | 13354元 |
3万公里/年 | 6.07元 | 11L | 20031元 |
4万公里/年 | 6.07元 | 11L | 26708元 |
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福特S-MAX是本次对比的三辆车中燃油经济型最好的一辆车,百公里油耗仅为11L,而且还可以使用93号汽油,达到了普通中级轿车的水平。相对油耗最高的GL8,S-MAX每行驶1万公里在燃油费上就可以节省上千元,相当的实惠。
项目 | 零件价格(元) |
发动机机油 | 216元/4.5L |
机油滤清 | 30元 |
空气滤清 | 105元 |
汽油滤清 | 44元 |
空调滤清 | 165元 |
火花塞 | 108元 X 4支 |
变速箱油 | 175元 X 3升 |
刹车油 | 67元 X 1升 |
备注:价格仅供参考,以厂家指导价为准。 | |
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S-MAX这款车的整车质保只有2年或者4万公里,其中对公里数的限制是在同级车中质保周期最短的,长安福特官方规定S-MAX首保在5000公里时候进行,此后每1万公里保养一次,不过由于国内行驶环境比较国外的要差,所以笔者建议车主还是尽量在每5000公里保养一次,以确保车辆处于最佳状况下行驶。在保修期内,厂商为车主提供了4次免费更换发动机机油和机油滤清器的服务,而且变速箱油是终身免维护的设计,因此这就节省了消费者在变速箱油更换上面的费用。车主为S-MAX进行一次常规保养需要306元,而进行一次大保养的费用为500元。总体来说S-MAX保养费用比较便宜。
城市 | 售后服务店数量 |
北京 | 4家 |
上海 | 7家 |
广州 | 3家 |
深圳 | 3家 |
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相对于其他两部车庞大的售后服务网络,格蓝迪的服务网络显得有点单薄,不过这也跟三菱汽车在中国群众基础薄弱有关系。在大型城市的三菱维修网点,车大灯、前后保险杠、外后视镜、轮眉等车身外部常换部件都有储备,即使一些中型城市也可以从中转站调货,不需要等待多长时间,基本在2、3天内就能到货。对于一些涉及到发动机的部件如节气门、活塞环、活塞和气门等,则需要从日本调货,根据运输情况,时间在2个星期到1个月之间。
保险范围 | 价格 | 保险范围 | 价格 |
车辆损失险 | 2919元 | 全车盗抢险 | 1131元 |
交强险 | 950元 | 商业第三者责任险 | 1104元 |
车上人员责任险 | 543元 | 不计免赔率特约险 | 730元 |
以上报价由太平洋保险公司提供,共计:7377元(部分险种已打75折) | |||
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由于格蓝迪是进口车而且价格要比其他两台车贵,所以保险费用也是3台车中最贵的,为指导价26.20万的格蓝迪2.4 七座织物座版本每年需要花费7377元,比GL8多花248元。
车型:2.4L | 97号汽油当前价格 | 城市百公里油耗 | 费用 |
1万公里/年 | 6.58元 | 11.5L | 7567元 |
2万公里/年 | 6.58元 | 11.5L | 15134元 |
3万公里/年 | 6.58元 | 11.5L | 22701元 |
4万公里/年 | 6.58元 | 11.5L | 30268元 |
制表:太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn |
与其他两款车型不同的是,由于格蓝迪是进口车型,所以为了使得其拥有一个更好的行驶环境,避免“水土不服”,给它用97号油也是理所当然的。虽然格蓝迪在三款车型中油耗并不算高,但是由于使用的油品较贵,所以导致了车主行驶1万公里需要支出的费用接近百公里油耗13L的GL8。
项目 | 零件价格(元) |
发动机机油 | 160元 |
机油滤清 | 64元 |
空气滤清 | 290元 |
汽油滤清 | 637元 |
空调滤清 | 371元 |
火花塞 | 162元 X 4支 |
转向助力油 | 92元 X 1桶 |
刹车油 | 140元 X 1升 |
备注:价格仅供参考,以厂家指导价为准。 | |
制表:太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn |
三菱为格蓝迪提供的质保期限是2年或5万公里,对于广大消费者来说5万公里的保养里程似乎有些短。格蓝迪的首保在5000公里,今后每5000公里保养一次。按一年行驶两万公里计,格蓝迪一年要保养4次。格蓝迪常规保养的费用为374元,进行一次比较全面的大保需要上千元。所以综合来看,格蓝迪的保养费用偏高,单从配件价格就可以看出差异。不过,格蓝迪毕竟是一款纯进口车,零部件较贵情有可原。
项目 | GL8 | S-MAX | 格蓝迪 |
车船税 | 480元 | ||
验车费 | 200元 | ||
保险 | 7129元 | 7169元 | 7377元 |
燃油费用 | 7891元/万公里 | 6677元/万公里 | 7567元/万公里 |
保养费用 | 1000元/万公里 | 806元/万公里 | 1874元/万公里 |
其他费用(停车、洗车、特殊支出) | 4500元 | ||
粗略合计: | 21200元 | 19832元 | 21998元 |
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总体来说,三辆车中格蓝迪的用车成本最贵达到每年21998元,而S-MAX由于燃油经济型突出,所以在本次对比中属于MPV最实惠车型,而GL8在各个方面表现平均,所以对于喜欢中庸的国人来说确实拥有竞争力,所以不愧成为MPV车型中的霸主。
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