够拉风 运动型中级车养车成本分析

前言：
    对于新一代年轻人来说，传统的中级车似乎有点过于庄重，运动感不够强烈。开着一台普通中级车在马路上总感到不够个性、不够拉风。在这个琳琅满目的车市中，我们能看到的运动型中级车实在不多。本期的保养成本对比，我们挑选了4台标准运动型中级车，看看这几款车中哪一款养起来比较划算。

性能参数简要分析：

MG6  报　价  图　片  资　讯  参　数  口　碑  论　坛 

    我们选择了四款车型，它们分别是通用别克君威、一汽马自达睿翼、上汽MG6以及一汽大众CC。下面是这四款车型的性能简要分析。
    发动机方面：别克君威身上那副源自萨博的SIDI涡轮增压直喷发动机的性能最为出众，峰值扭矩达到350Nm，最大功率为162kw。这四台车中与之有得一拼的只有大众CC身上那副3.6FSI自然吸气发动机，无奈我们只能买到昂贵的进口3.6升排量大众CC。而大众CC的那副2.0TSI发动机则秒杀同排量除君威外的其他对手，即使是1.8TSI发动机也只是在功率输出上稍弱于睿翼的2.5L MZR发动机。睿翼和MG6的动力总成相比起来则普通了一点。
    变速箱方面：大众的DSG双离合变速箱使用起来最为流畅。除了大众CC，其他三款车型都有手动变速箱的配置供用户选择。喜欢玩手动挡的朋友则可以考虑这三款车型。
    悬挂方面：这四款车型后悬挂都采用了多连杆独立悬挂。而马自达睿翼的前悬挂则采用了双叉臂形式，使得轮胎能够更好地接触地面。其余三款车型的前悬挂为普通麦弗逊式。
    重量方面：车身最轻的为马自达睿翼，这将对其油耗表现有所帮助。由于无法获得MG6的准确质量数据，所以无法在质量上进行比较。别克君威和大众CC的整车质量相若。
    保修方面：上汽MG6提供三年或8万公里的保修，是这四款车中保修期最长的。而马自达睿翼三年或6万公里的保修期也非常不错。君威和和大众CC只提供两年或6万公里保修。 

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保养便捷性分析： 

马自达睿翼  报　价  图　片  资　讯  参　数  口　碑  论　坛

    从全国四大城市的4S店数目来看，通用别克和一汽大众的保养便捷性上较为占优。

保养成本分析：

新君威  报　价  图　片  资　讯  参　数  口　碑  论　坛

    大众CC首保里程为7500公里，保养间隔为10000公里；其余三款车型的首保里程和保养间隔都为5000公里。四款车型中，60000公里保养费用最低的为上汽MG6，只要5327元。其它各车型保养费用数据见下表。

保险成本分析：
    我们选取了以下4款车型进行保险费用计算，保险套餐选择全面型保险套餐。下面的保险价格由平安保险提供。

燃油成本分析：

一汽大众CC  报　价  图　片  资　讯  参　数  口　碑  论　坛

    我们根据工信部发布的综合油耗信息计算了各车辆每年行驶20000公里所需要的燃油费用。涡轮增压车型我们按照97号汽油价格计算；自然吸气车型我们按照93号汽油计算。由下表可以看到，由于车身较轻睿翼在油耗表现上更加抢眼；大众CC的1.8TSI发动机油耗表现可圈可点；而车身较重的君威和MG6则油耗稍高。对于用户来说，根据自己的需求选择车型才是最关键的，以下数据仅供参考。 

总结： 

    我们按照每年行驶20000公里计算保养费用以及燃油成本，并把车船税以及保险费用考虑进去，最后计算出每年养车成本以及月均养车费用。保养成本最低的为马自达睿翼，每月养车费用只需1738元。而MG6养车费用也不高，每月花费为1774元。由于燃油成本和保养费用较高，新君威和大众CC的养车成本较高。希望本文的分析能为车主们购车和用车带来一定的帮助。