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事故视频分析(4) 宝马M3高速失控警示原创

2012-08-14 11:57:52 来源: PCauto 作者:李喆
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  【太平洋汽车网 用车频道】近日,网上流传了一段宝马M3高速公路车祸视频。视频显示,一辆铁灰色的宝马M3在雨天的高速公路上,失控打滑,撞上路中央的隔离带后翻滚。从视频上的景观和路牌看,这起车祸可能发生在台湾地区。不管事故发生在什么地方,车有多好,道理还是一样的——雨天在高速公路上行车,如果不控制好车速,就会像这辆宝马M3一样自食苦果。

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● 事故回顾:宝马M3超车失控撞护栏

  这段车祸视频是由某辆车的行车记录仪拍摄的。当时正下着大雨,高速公路上的车辆很少,能见度较低,本来一切正常的路面,却被一辆失控的宝马M3打破了平静。


【宝马M3雨天失控 惨烈撞击隔离带后腾空翻滚!】

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  我们发现,在车辆出现甩尾打滑时,宝马M3的驾驶员曾尝试反打方向控制车辆运动轨迹,但没有成功。除了车速过快导致抓地力减少的原因外,我们推测驾驶员可能关闭了M3的DSC(车身动态稳定控制系统),导致车辆在反打方向时没有起到修正轨迹的效果。在这里,我们提醒各位车主,切勿随意关闭车辆的车身稳定控制系统。毕竟我们并不是专业赛车手或特技驾驶员,遇上紧急情况时,是要靠这些主动安全系统救命的。

  以下这段视频,同样是雨天打滑的情景,不过主角换成了比宝马M3更昂贵的奥迪R8。看来,即使是上百万元身价的豪车,雨天时也得老老实实地跑,否则只能自讨苦吃。


【雨天需谨慎!奥迪R8高速失控打滑惨剧】

 

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● 事故启示:雨天控制车速是关键

  看过车祸视频之后,我们可以百分之百的肯定,这起事故完全是宝马M3驾驶员自找的。我们应该从这起事故中,吸取宝马M3的教训,避免类似惨剧发生在我们自己身上。

1、雨天行车的第一要义:慢!慢!慢!

  从视频上看,拍摄车当时的车速至少在80km/h,但宝马M3的速度更快,以至于其从右侧超车时甩尾失控。雨天时,汽车轮胎在湿滑路面上的抓地力会变小,假如车辆仍然高速行驶,遇上变线或紧急避让的情况时,车辆很容易会失控。对于宝马M3这类后驱车来说,在雨雪天气中失控甩尾的几率比前驱车要高,因此更应该控制车速,防止失控。

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2、有经验的人都会保持更大的车距

  宝马M3失控时,与前车的距离不足100米,我们估计宝马M3是为了避开前车而强行变线超车,从而导致甩尾失控。雨天时,车辆的刹车距离会比路面干燥时更长,这就意味着后车与前车之间要保持更长的距离。万一遇上前车急刹,后车也有足够的距离和时间应变,而不至于失控。

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3、雨天还紧急变线简直就是找死!

  雨天的能见度差,驾驶员对距离的判断难度加大,且路面湿滑。此时如果强行变线超车,很容易会造成车辆失控,简直就是找死。假如驾驶员需要超车,首先要与前车保持足够的距离,然后提前观察后视镜,打转向灯并闪动大灯,给前车发出超车信号,确认安全后缓打方向变线再超车。

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4、万不得已赌人品的操作:踩刹车反打方向

  宝马M3在雨天失控打滑后,驾驶员并没有及时控制车辆前进方向,只能随惯性直接撞上隔离带。雨天时遇上车辆打滑,假如情况危急,驾驶员可尝试这样操作:在收油门的同时,车屁股向哪个方向甩,就往哪个方向打方向,在车辆自带的车身稳定控制系统的帮助下,努力将车辆拉回原来的运动轨迹,适当的时候采取点刹控制车速。当然,这样操作是在万不得已的情况下,成功与否还得看运气。

  总结:即使是宝马M3这种百万元级别的豪车,在雨天时不按规矩行驶,照样会撞个稀巴烂,什么主动被动安全措施都是浮云。雨天行车,保持车速和车距是关键,这些看似简单的驾驶意识,关键时刻就能起到救人一命的作用。

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