C5/508 2.0L 6AT上市 同级车型保养谁最省

    [太平洋汽车网 用车中心]在2011年第九届广州国际车展期间，东风标致以及东风雪铁龙将有搭配六速自动变速箱的508和C5 2.0L两款车型上市。六速自动变速箱此前是搭配在标致508（询底价|查参配）和雪铁龙C5 2.3L或以上排量车型的。此次把这款变速箱下放至排量较低的2.0L 508和C5，将进一步提高2.0L排量车型的销量，从而提高车型的市场占有率。新车型的保养成本又会有怎样的表现呢？和同级车型相比竞争力是否有所增强呢？下面我们一起来分析一下。

关于新车上搭配的六速自动变速箱：

    两款车上所使用的六速自动变速箱是日本爱信精机生产的，型号为TF-70。变速箱程序是由保时捷调教过的TipTronic自动变速箱控制程序。爱信和保时捷在变速箱领域享有较高的知名度，其产品也被是用于众多畅销车型上。因而，搭载TipTronic自动变速箱能为车辆提供平顺而可靠的档位切换和动力输出。

    从各档齿比来看，新款的变速箱将有不错的换挡平顺性和燃油经济性能。加上这两款车的定价，将引起潜在买家的高度关注。

    此次上市的两款车型在其他配置上并没有进行太大的改动。其中东风雪铁龙C5 2.0L 6AT上市主要是逐渐淘汰掉老款的ZF四速自动变速箱；而东风标致508 2.0L 6AT的上市则是填补508车型在2.0L排量自动挡车型市场中的空白。

同级车型保养成本对对碰：

    和标致508以及雪铁龙C5同级别的欧美车型中，较有竞争力的要数大众迈腾、福特蒙迪欧致胜以及别克君越。下面我们来看看这几款车型在保养细节上有些怎样的差别。

    从表格上我们可以看到：由于标致508和雪铁龙C5的保养间隔较长，为15000公里；所以这两款车60000公里保养费用比另外三台车的保养费用低不少，养起来相当划算。

总结：
    此次东风汽车在广州车展期间同时推出两款搭配六速自动变速箱的2.0L排量中级车，将使得沉寂一时的中级车市场顿时变得生机盎然。这两台性价比极高的车型上市将会是本届广州国际车展的一个亮点。

(图/文:常庆林 / 责任编辑: 常庆林)