出游首重安全 主流后装汽车防盗器解读

　　话说五一即将来临，许多车主可能都会有外出自驾游的准备，既然出游难免爱车要在人生地不熟的地方过夜，安全防盗自然是要重视的。不过国内的防盗器种类与价格都参差不齐。为了帮大家能够做出正确的选择，购买到最合适自己用车情况的汽车防盗器，接下来小编就为大家详细解读一下目前国内的主流汽车防盗器吧。

一般后装主流汽车防盗器组成部件介绍：

　　喇叭是用于报警时鸣笛的，主机是当汽车上锁、解锁、非法驱动时应该进行怎么样处理的控制单元，震动传感器侦测汽车受到碰撞等等情况用的。CAN总线解码盒是用来解锁车门等等的控制器。遥控器自然是人与车沟通的工具了。

防盗器的防盗原理是什么？要怎么选择？

　　既然知道了构成，那么目前主流的防盗器的防盗原理又是什么呢？其实原理非常简单，后装的防盗器自然不可能给汽车的ECU来个什么加密报文。目前后装主流防盗器使用了断油、信号干扰这两种方式。当然也不排除有些使用比较奇特手段的防盗器。

　　目前市面上无论低高端车都使用了EFI（电子燃油喷射系统）来给发动机供油，只要使用了这个技术自然就无法避免需要一个燃油加压泵，然后这些泵都是电子泵，防盗器断油的原理就是通过断开电子泵供电来实现断油。

信号干扰防盗方式：

　　现在的汽车钥匙里面普遍都会有一块芯片，当钥匙插入钥匙孔之后，汽车钥匙会与汽车的ECU通信，再ECU确认钥匙是正确之后才能正常启动汽车，当然这个通信的时间是非常短的，我们不能察觉。而这种信号干扰防盗原理就是在钥匙与ECU通信之间施加某种（具体就不说了，保护大众安全）干扰方式，除非解开防盗器，要不就算偷到了原车钥匙一样无法启动汽车。

当然还有其他种类的防盗器：

选购建议与小结：

　　我们都清楚，如果一个高级偷车贼打定主意要偷你爱车的话，那是一定能偷走的，只不过是他需要花费的时间长短而已。那么这两种防盗方式哪种能够拖延更多的时间呢？答案是要根据车型而定。

　　信号干扰式：首先要明确并不是所有的汽车都能够安装信号干扰式的防盗器，因为有些车钥匙没有芯片，或者说那条线会经过汽车的安全气囊从而不能改装。再者就是干扰的方式也有关系，如果能够选择多种途径同时干扰的是最好，毕竟小偷不知道你的干扰途径，设备位置，从而可以大大增加小偷偷车的时间。

　　断开油路式：首先我们要了解这种防盗方式肯定是需要剪开油泵的供电线，在剪开部分增加防盗控制设备，如果你的爱车油泵是在后座或者后尾箱，那么你的安装位置就可以从车头到后座这么长的距离中任意选择，让小偷找死都找不到。但是如果你爱车的油泵是在驾驶位附近，那么你的安装位置就会被大大限制，甚至只有0.5米左右的距离，那么小偷要找到那个设备简直就是易如反掌。