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车展现场专访东风启辰市场部熊发明原创

2017-11-21 12:18:28 来源: PCauto 作者:buhuakai
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  【太平洋汽车网 2017广州车展车企专访频道】2017广州车展已拉开帷幕,随着今年年底的到来,厂们又会留有怎么样的大招呢?太平洋汽车网在车展现场对东风启辰汽车公司市场部负责人熊发明先生进行了专访,以下为专访实录:

  太平洋汽车网:各位网友大家好!欢迎收看太平洋汽车网2017广州车展访谈节目。今天非常高兴邀请到东风启辰汽车公司市场部负责人熊发明先生接受我们的访谈。熊部,你好!

  熊发明:大家好!

  太平洋汽车网:东风启辰自二月份正式成立以来,目前经过了九个月的发展,请介绍一下东风启辰今年的市场表现如何?

  熊发明:第一、我们要感谢各位消费者和媒体朋友对于东风启辰一直以来的关心。启辰品牌7年前已经成立,但是从整个东风集团的角度来说,我们希望把这个品牌做得更好。从今年2月7日开始正式成立东风启辰公司。正好借此机会也跟大家作分享,今年我们作了销售统计,从1月到10月,我们累计的销量是106000台,比去年同比增长13%。其中80%是由两款车型贡献的,即T70和T90。

  今天早上我们刚刚发布了T70改款车型,希望这款车能够让更多消费者体会到它的特点。

  太平洋汽车网:今年是启辰成立7周年,也是东风启辰成立年,迄今已经累计赢得超过57万名车主的青睐。您认为启辰取得这些业绩的原因主要有哪些?

  熊发明:因为中国的汽车产业到今天已经发展到了一个比较高的水平,因为我们一年的销量要将近2千万台。在这个环境当然,对于东风启辰来说,我们成立的事件并不长,不是一个规模很大的公司。我们要想做到品质好。不管是T70还是T90在销售过程中,口碑非常好。消费者在用完我们的很多车型之后会介绍给他的朋友。问他用什么车,他会说“启辰很好”,“为什么会很好?”,实际上我们要借这个机会跟大家作大概的介绍,整个东风的生产平台和日产是共平台的,研发平台也是共平台的,所以用户用完之后的反应会非常不错。

  我举一款车的例子,T90,因为这款车设计的时候有跨界SUV的概念,我们当初推出的时候,消费者会认为这款车非常漂亮,很多认为是进口车。但是他们看了外观以后会怀疑行不行,有的人直接买了,有的人会很怀疑,但是我很欣慰的是买了这款车的人买了以后会跟旁边的人介绍这款车的外观和品质都非常好,那是因为它的平台是与日产共平台的。

  在我们的口碑评价里,启辰的车的口碑评价是非常好的。

启辰

  Q3、请具体介绍一下,2017 东风启辰营销策略及举措上有什么亮点?

  熊发明:因为我从事营销将近二十年,在过去,大家对营销的理解就是你要把这个车吹出去,把这个产品吹出去。但是事实上中国的市场竞争到今天这个时代,而且轿车的普及度到了今天这个程度,我相信蔡老师已经是多少台车的用户,我们也是一样,将近有好几台车,不是你说一款产品好,它就好。而是要真材实料地让客户感知到真的很好。那么我们的营销是要干什么?要做两点:1、我们要让尽可能多的人知道这款产品。2、我要让你们知道这款产品的品质真的够好,这才是最重要的。所以既要实话实说,我不会夸大它的任何一部分,更重要的是怎么样实话实说?让客户来试,让媒体来试,让太平洋汽车网这么专业的平台来试,让蔡老师这么资深的老师来试、来体验,只有这样的时候,才能够让大家感觉到你的好不仅仅是外观好,还有它的哪怕我驾乘的某一个感觉很好,这是文字无法表达的。包括你的座椅在坐的时候,大家都说我的座椅很舒服,怎么舒服?人机工程的哪一个地方的脊骨的设计非常好,这是我们做营销的最主要的方面。

  所以对于我们这种新型平台,一方面我们要自己努力,另一方面也要拜托像太平洋汽车网这样专业的平台给我们提出更苛刻的要求、给我们更多的监督,让我们的产品越做越好,同时也把我们产品的优势说出去。

  太平洋汽车网:谢谢熊部对太平洋的支持和肯定。今年,东风启辰与高德地图签署了战略合作协议,进行跨界合作,截止目前双方取得进展如何?

  熊发明:我们为什么要做这个跨界合作?现在中国的汽车制造能力在全球是属于很高的水平的,中国过去这么多年发展很快,大家可能有点怀疑我们的制造是不是真的那么强?我借此机会告诉大家,过去的启辰品牌是在日产的品牌衍生出来的,日产的全球标杆工厂有两个在东风工厂,我们的制造水平已经很高。

  在这种情况下,自主品牌不仅仅是东风启辰的制造水平达到了相当高的水平,我们的现在整个自主水平都在提高。我们过去开车可能会想这个车行不行,其实现在不是担心行不行,当你不担心它行不行的时候,你就会关心这个车能给我解决什么问题。现在我们的信息技术、电脑技术发展很快,怎么样能够把信息技术、电脑技术嫁接在车上?这是未来的发展方向。相信我们未来会有两块屏幕,一个是手机屏,一个是车上的这块屏,我们怎么样把汽车的移动生活从一个移动的工具变成一个移动的生活空间?而且在现在的北上广深等地方,大家对移动生活空间已经很抱怨了,因为经常堵车,你怎么样把它打造成移动的、愉悦的生活空间?这是未来的发展趋势。

  所以从我们的品牌定位上,我们定位为高端自主品牌,所以我们在定位合作的时候,就选高德,因为高德是目前做得最好的车载系统。你会说高德的车载地图和手机上的有什么区别?车载地图的功能会远远高于手机地图。特别是广州这种城市,你到一个路口,当你上高架,有三条道的时候,你用手机就晕了,但是用车载地图,它很快会显示出哪一条。

  我们不仅仅是高德地图,还有语音识别,我们目前也与语音识别最好的科大讯飞合作。至于我们现在合作到什么程度,我们不是简单地跟地图的合作或者语音的合作,而是更多地到将来用户的交互之间的合作我怎么跟用户对话?我的产品怎么持续改进?这才是我们合作的更深远的方向。

  所以我相信东风启辰的车型会很快接收到客户的反映并改进,这也是我们努力的方向。

  太平洋汽车网:请介绍一下全新启辰 T70的亮点和优势在哪里?以及将会推出哪些商务政策?

  熊发明:T70对于东风启辰是非常重要一款产品,在我们一年的销量当中,80%是SUV,而整体的销量当中,有50%是T70的贡献,通过这一点能够感知出全新启辰 T70对于东风启辰来说意味着什么。为什么会有这么好的市场表现?基于它非常好的口碑,全新启辰 T70有三个少:1、修得少,即故障率很低。2、颠得少。它的悬架、底盘由于源于东风日产逍客奇骏共用的平台,所以整个车的刚性会很好。3、吃得少。油耗很低,CVT也好,发动机也好,它的组合在全球市场几百万辆的市场考验度中都是很高的。

  事实上现在消费者消费到一定的状况,他不仅仅要产品的性能很好,还要看你的外观是不是让我那么喜欢,一切始于颜值,我进去看着是不是喜欢、坐起来是不是舒服、用得是不是开心,这是对汽车提出的更高的要求。基于这些点,我们此次在外观上作了非常大的调整,我们还是沿用东风启辰的“风雕美学”的设计概念,外观会设计得非常时尚和漂亮。

  从内饰上讲,一个好的产品好像看上去差不多,但有可能是不一样的,有可能某一个地方加一根弹簧对你的长途驾驶是不一样的,所以我们的内部设计都是人性化的设计,包括色调、仪表台等,这是一个全新的全新启辰 T70。当然,它的平台是沿用了原先的优异的品质。全新启辰 T70是我们的第一款车联网的SUV,第一批用户会获得免费的车联网流量,同时也会有一些金融政策的支持。具体的内容大家可以到全国的专业店,再大概过一段时间以后会有实测,现在可以提前关注这一款产品,我相信会不负众望。

  太平洋汽车网:我国庆的时候回四川,在一个很偏僻的路上发现了T90。T90今年的市场表现非常亮眼,已经成为推动企业销量提升的主力车型,请介绍一下这款车型的优势在哪里?

  熊发明:我认为T90的优势是抓住了传统的合资企业为了做国际市场牺牲了很多的特点,同时我们把合资车型的品质保留住了,这是它最大的优势。很多人对它的描述、它的外观设计叫金印,很多人问这是不是保时捷?它的CVT、发动机、底盘的性能都很好。今年上半年在全国做了9个区域的媒体试驾,很多资深的媒体老师在旁边聊天的时候就说“这款车看上去不错,但是开起来不知道怎么样”。我们当时给这款车作了一个对比实验,他们开完之后说“没想到这款车的操控性那么好。”所以这款车在市场上的表现一直不错。

  太平洋汽车网:非常感谢熊部接受我们的访谈。

  熊发明:谢谢!

 

(图/文/摄:太平洋汽车网 卜华开)

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