锐志是第一款价格30万元以内的后驱轿车，也是第一款可以大量普及进入家庭的后驱轿车，后驱是充满乐趣，也存在危险的，没有车身稳定系统的锐志2.5更是如此，原配的215宽度的DULOP和石桥的轮胎抓地力表现都很一般，激烈的驾驶锐志2.5很容易发生侧滑和转向过渡，在没有办法安装车身稳定系统的情况下，换上四条抓地力更好的轮胎是一个不错的选择，另外美观和个性恐怕也是每个锐志车主所希望的。
锐志3.0的轮毂和轮胎
锐志2.5的轮毂和轮胎
首先，一起来看一下锐志原配的轮毂和轮胎的规格：
5×114.3的PCD
轮毂尺寸指的是轮毂的“宽度和轮毂的直径”，直径就不多说了，大家都明白，宽度则决定了可以装什么宽度的轮胎，太宽和太窄都不好，一定要选择最合适的。PCD指的是中心到空的距离，锐志是114.3，有5个螺丝空，这个一般不会错的，因为错了根本就装不上，如果用户是外地定购的话，就要格外注意了。
