经典的车永不落伍！奥迪TT1.8TCoupe改装

　　AudiTT的出现，原可追朔于95年的法兰克福车展，当时运用浑圆的线条，尤如太空船的车身设计，展示后马上让人揣测概念车量产的机会。直至98年AudiTT真身正式面世，保留了概念车九成以上的造形，配以当时厂方改良完成的1.8T高性能引擎，出厂至今的七个年头仍充满时代感。完全未有落伍的感觉。

鬼面罩及头唇均走德国ABT的制成品。

　　AudiTT所配备的1.8L四气缸Turbo引擎基本上源自同厂的S3车系，虽然只有1800CC的排气量，但由于Turbo的支援下，马力亦有180匹的理想数值。为了拼发出引擎极大的潜力，车主在多方面作出完美的改装配合，让这部AudiTT有更跳脱的感觉。首先引擎主体保留了原装设定，但考虑到AudiTT的引擎过于紧迫，不利于Turbo增压后的散热情况。因此车主改用上大型前置式Intercooler以满足增压后空气需要急速冷却问题。除此之外，1.8T引擎Throttle前方部分，更加上NOS系统，令进气温度得以大副下降之余，亦令混合气的分子缩小，让更大量的混合气进入汽缸燃烧，在Turbo与NOS混合下，马力发挥果然非同凡响，动力异常充沛。至于排气系统方面，死气喉是内地特铸制作，燕尾设计配合双N组尾鼓，排气效率顺畅之余亦非常响亮，令驾驶时更有赛车感受。

广泛使用的1.8T引擎

　　虽然只是1.8L四汽缸引擎，但AudiTT得到Turbo的辅助，亦能爆发出180匹的理想马力数值。　

　　引擎采用五汽缸设计，原理就如本地熟识的丰田4缸20VALVE引擎相同。