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2024款理想L7上市在即,但我却建议抄底现款,为什么?

2024-01-25 浏览:415 评论:0

这6款新车型,你们是否有被它们所吸引到呢?鉴于这里面的新车有很多都是大众经典车款,我们预计,大众品牌在2024年应该又会取得一番不错的销量成绩,咱们想买大众车的朋友也不妨就认准这些车型吧。

理想那边其实也没有藏着掖着,原因也很简单,最快在今年3月份要上2024款L系车型,所以现款要进行一波让利促销。对比一直热销,而且让利幅度一直不大的理想车型,这次数万元的让利购车力度是史无前例的。到底是抄底现款?还稍微等一下,持币待购2024款呢?想必有不少人也在纠结这点,今天就重点聊一下它, 先说结论:直接抄底现款更实际,更有性价比。

2024款理想 L7 / L8 / L9 亮相工信部第 379 批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示目录。新车外观方面基本延续老款车型,部分车型在电池方面进行了升级,座舱芯片升级高通骁龙8295,其它舒适配置和功能则变化不大!其中L7算是变化最大的,车尾部分的牌照框区域从后包围上提到了后备箱中央,同时在车顶扰流板中内置高位刹车灯。牌照框位置变化主要是为了跟L8和L9更好的统一,并与今年要上市的更小尺寸的SUV理想L6作区分。

动力方面,新车将配备 1.5T 增程器,最大功率 113 千瓦,同时还将配备前后双电机以及四轮驱动系统。此外,新车将拥有40.9kWh、41.3kWh、41.4kWh、50.0kWh四种不同的电池组,续航里程则分为178 km与224 km。对比现款,纯电续航部分略有增加,但幅度不大,现在L7的电池组是40.5kWh,纯电续航是210km。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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