【EV声量丨新车】满足家庭用车、旅游出行等多场景需求的车型，有没有标准答案？上汽大通G50混动版正式登陆市场，以“可油可电、长续航、低油耗”为核心卖点，成为教科书级答案。新车推出领航版（13.98万元）与旗舰版（14.98万元）两款车型，剑指10万级家用MPV市场，不仅延续了燃油版的空间优势，更凭借插混系统的加持，成为多孩家庭与创业用户的全能出行选择。作为“10万级全球唯一混动MPV”——G50混动，重新定义家用MPV的价值标杆，塑造新一代“国民家用MPV”。

从动力与续航来看，上汽大通G50混动版打破里程焦虑。这款车搭载1.5L自然吸气发动机与双电机组成的插电混动系统，其中发动机最大功率72kW，驱动电机峰值功率160kW，综合扭矩达280N·m，0-100km/h加速仅需7.9秒，兼顾动力与平顺性。其配备的18.65kWh磷酸铁锂电池组可实现CLTC标准下105km纯电续航，满足日常通勤零油耗需求；混动模式下，CLTC综合续航里程高达1405km，WLTC馈电油耗低至5.4L/100km，长途出行成本优势显著。海南实测中，该车更以1412.8km续航成绩验证了其“真能跑”的硬实力。

“以家为核心”设计理念，全面满足了现代家庭及商务人士的多场景出行需求。在空间设计上，G50混动版车身尺寸为4825×1825×1778mm（带行李架1800mm），轴距2800mm，采用2+2+3七座布局。第二排独立座椅配备扶手，第三排腿部空间领先同级，侧窗视野面积达2060cm²，大幅减少压抑感。后备厢基础容积406L，三排座椅放倒后可扩展至1162L，轻松容纳露营装备或大件行李。全车46处储物空间进一步强化实用性，配合后备箱“私密暗格储物”，为全家出行提供便捷与安全保障。

在科技与安全方面，车内双12.3英寸一体式联屏搭载腾讯TAI 4.0车联网系统，支持车载微信、在线导航及语音交互功能，并可通过手机APP远程控车。L2级智能驾驶辅助系统涵盖全速自适应巡航、车道保持、主动刹车等功能，提升行车安全性。此外，新车标配倒车影像、电子手刹、自动空调等配置，高配车型还提供360度全景影像与主驾电动座椅调节。

编辑点评：G50混动版以“全周期低成本”理念切入市场，填补了10万级混动MPV的空白。其兼顾纯电短途通勤与混动长途出行的特性，精准契合多孩家庭、创业用户及户外爱好者的多元需求。凭借上汽大通在MPV领域的口碑积淀与全球化品质背书，G50混动版或将成为家用与商务场景的双面标杆，推动国产混动车型迈向新高度。