在回答问题之前,我搜了一下“六擎四驱”的新闻,比亚迪提到:“基于该技术,比亚迪将开发主动安全系统,包括车体自平衡、防制动失灵、防转向失灵、防 详细>>
我只是觉得BYD的车标会发光很奇怪。。。。 详细>>
上海路上跑的“秦”越来越多了。 每当在路口看见车身颜色亮瞎眼,行驶速度极快但又悄无声息的“幽灵车”时,目光就会不由自主的聚集在它的 详细>>
谢邀。 我的观点: 1、技术具有进步性是肯定的,但带有一点忽悠的成分,没他说的那么好。90Wh/kg在磷酸铁锂电池里是比较差的,150 详细>>
我不觉得丑,就像很多人说路虎好看一样,我觉得真是丑到爆 找个人画张图就能造出一个外壳?笑死了,这么简单,我们一个外行都能画出还不错的车,你以 详细>>
看见出了几个参数,我来试试纸上谈兵: 1. 续航300公里 续航或者说电池技术是现在电动车的软肋。 如果这是按照国标给的续航,那么跟NE 详细>>
怎么评价?起码在中国电动车界无车可敌。奔驰没拿出太多东西,但露出来的只鳞半爪都够国内车厂学好久的。奔驰太高大上了,比亚迪的员工基本只能学习, 详细>>
楼上的回答是对的,山寨太久,根本没有培养自己的设计能力。 实际上,外形设计并不像楼主说的那么简单,敝人虽不是汽车相关专业,但在汽车企业接近 详细>>
加速快,极速低;动力系统无噪音,车身杂响很多;做工很用心,质量却很差;设计意图显出高大上,似乎高大上的定义并没找到;后座舒服,前座却很难受; 详细>>
作为BYD员工评价一下 1:很有才,很有思想。 2:大男子主义,独断。 3:用人略欠妥,管理能力不足。 4:固执。 详细>>