本人2015款老哈弗h9车主我们这个城市首批h9用户现在已经跑3万公里最17款新h9市直在关注也直在与鞍山哲盛城4S保持联系今天午4S销售打 详细>>
首先试驾汽油H9(柴油没到)跟16款比起来动力确实噪音感觉也要比16款方向盘比老款要轻些过段颠簸路面也未见打手概76时速就挂8档升档降档都平 详细>>
我个哈粉从酷熊到至今任然陪伴我年H5欧风城陪伴年年前青涩伙到现如今而立之年。城车陪伴我青葱岁月人生起落!直我忠实伙伴永会把我丢在路让我无 详细>>
看汽油配7座版试驾柴油中配7座版主要感受就俩字质感座椅软硬程度适中虽然超纤皮(销售介绍)包裹性舒适度都错开关门声音沉闷厚实实物质感输于之前试 详细>>
车子置气隔音车身稳但还有改良空间个人感觉认为以这些还足希望厂家改善1。刹车偏软感觉停来样用点刹方式基本要心惊肉跳脚刹停又会顿车2。动力起 详细>>
昨天我去五方桥博士联(有错字,故意写的比较顺手)长城4s店保H5顺便试驾大9,2017款大9(汽油版)开着跟之前老款相比有以下几点区别:1: 详细>>
试驾地点:成都嘉城新耀车型“2017款H9柴油版与H8汽油版两驱”感受:1、内饰豪华程度不错,比一些合资车耿优秀。2、柴油动力,比H5强,但 详细>>
作为一名忠实的柴油车爱好者,终于盼到柴油H9上市了。正好今天下午去逛汽车城,拐进了一家长城店试驾柴油H9,两点感受,1。电子换档杆有点不习惯 详细>>
起步就有,低扭强大,城市跟车毫无压力,急加速(油门到底)有约一秒的思考人生现象,随后涡轮介入,加速明显至出现推背感(约4-5秒 详细>>
起步就有,低扭强大,城市跟车毫无压力,急加速(油门到底)有约一秒的思考人生现象,随后涡轮介入,加速明显至出现推背感(约4-5秒 详细>>